5G时代竞争升维:OPPO要褪去手机公司标签

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 天津市天磁净水机械有限公司

�80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元哼、上市市值1000亿元的企业培。    技术战略上俱,将坚持1条纯电动驱动技术路线句捕叼,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平飞。同时普兴晌,产品将具备400公里续航能力识,平均能耗每百公里低于12kwh蹦。    产品方面呢,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV村儡,其续航里程(参配礁、图片平桓、询价)可达300公里沃深挫,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型抛安。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车顽距,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车酞。此外榷,北汽新能源代号规划代号为C30DB挪细拨、C33DB套、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鼻。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销褥溺,以便更好地与传统营销模式保持平衡鹅萌窍。现阶段寿剂,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店拌踞,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展侈肚凉。    3.江淮    2015年销量貉揣:在新能源领域芬茫犯,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车嗣,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力氦岗,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆骂涡。    未来规划欣:到2025年难,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上灰,形成节能汽车陌舒、新能源汽车思酞、智能网联汽车共同发展的新格局嗣晶判。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型砷腹棵。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配钨、图片兼尼评、询价)S2打造)柯隙、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)平匣、星锐EV三款纯电动车型冯辑,基于瑞风S5打造的混合动力车型浅。    4.奇瑞    2015年产销量雷:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)巢,销售7262辆狈。    未来规划拾:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车邓琅,同时目标年销量定为20万辆邯界。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆亩欧。奇瑞未来将拥有插电式混合动力汤、纯电动挠琳律、增程式电动车稳菜氮、电动四驱的汽车倾,种类涵盖乘用贿论、商用和专用车领域吧鸥。值得一提的是戒,2016年上半年七疚乡,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV灌,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市报,这款车运用了诸多新技术刹,未来将会呈现给消费者不同的体验台。    5.广汽    2015年销量涸怀诧:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆尉系。    未来规划来:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型拟勘哪,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市吹姜。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市庞耗萎,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市屁拭恐。在未来缆撵嘎,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型签苍。传祺还将推出一款A0EV电动车逞,该车很有可能是一款小型的纯电动车贡埂。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模嫂鸥冈。要完成这一目标屠撅步,新车投放将成为关键敝怒。未来基于插电式PHEV聪巩汰、纯电动EV甭盾、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型梳鸿狮。    6.上汽    2015年销量冀钨伦:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆冀,较2014年产销增长3倍鸵排何。其中荣威e550销售10711辆烙同齿,占比接近96%情陪厢。    未来规划释:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车鸥化梗,包括荣威E950魂场池、新能源SUV纱、A级纯电动车乏缔、全新一代插电强混荣威E550等车型深吓拉,价格介于在10-25万之间年旗。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元咎红啡,投放30款以上全新产品派,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势歉良讽。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆新次,其中自主品牌实现20万辆邓。根据规划滇,30款新能源产品中另换,纯电动汽车达13款罕,插电式混合动力产品有17款椒,其中也将包括商用车骨糙驾,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品缚糖咖。    上汽集团副总裁(参配顷羚茅、图片兄纤覆、询价)赔舌、乘用车公司总经理王晓秋曾表示非:“我们把新能源放在第一位窟彪脱,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求蹦匆,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势趟坊逆,到2025年擅妥菱,新能源将成为未来动力的主流略辜。”    7.众泰    2015年销售己炭:众泰新能源销量为24574辆释轰,同比增长143.6%很踩碳。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量滴啡,而2018年将冲击50万辆目标缺。    未来规划绍兄:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV低孝茫,2016年还将推出Z500纯电动版敬渡晚、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车加码。众泰已经规划8款全新新能源汽车滥舌沛,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车囊烂涵,包括四款微型纯电动车零,分别为E200侵洛、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV董涝、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级抹判、A级恒、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车矾镜楔。    8.长安    2015年销量捎譬:长安逸动(参配掂稀山、图片啦馆庆、询价)EV销售1500辆谴骑。    未来规划氏:长安汽车发布2020新能源计划坊唾希,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上虑粕钨,至2025年推出34款车型奴,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)脊。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆荤,至2025年航焊,新能源车累计销量突破200万辆街葡。    9.吉利    2015年产量墙哗:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军附蒜,占比35%么。    未来规划独桥:吉利未来5年的新能源汽车规划凶,未来纯电动车潜妨、混合油电车邓柑弊、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成肝韦凡。2020年将占吉利汽车总销量90%以上具佛,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%啡份,纯电动(EV)车型销量占比35%坤。将借助新能源车型布局谭缔,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值督。    在纯电动汽车方面艇滦胖,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台连好,到2020年坎饺辽,吉利FE平台的车辆将实现续航500km铅厘,百公里耗电11kwh的目标尘,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料累睛。在油电混合车型方面痴彤,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市盗省。在插电混动方面脾疲,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统陆,首款车型将在2017年上市妒告。    10.东风    2015年销量筏票琉:东风风神E30销量511辆浦庙。    未来规划凉:2016年瑟哎,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型雷:E302016款本窃丹、A60EV标准版箱、A60EV尊享版床姬柿,确保2000辆勾阑染、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成处拾,其中E30L豆讽就、A60EV车型各销售1000台以上扒烫。    11.江铃    2015年销量凸盟景:江铃E100销售5268辆党莫擞。    未来规划沦瓮杠:江铃集团采取了混合动力车疯、纯电动车两条产品规划路线骑渴涎。其中粹,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%敬,按照对行业的预计罐,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆廉铝芍。    在未来的产品规划中穆萍,江铃E100车型升级产品即将上市闹钠,正在开发的代号为E200华舌施、E160迪、E170纯电动轿车也将陆续上市马程。另悉椿掣岁,新上市的电动轿车相比老款产品橙,在续航里程梧搓、最高时速钾喉嗓、智能化和舒适性方面将会有明显提升坎漆菩。此外江铃还将利用现有整车技术及平台煎,引入混合动力技术短丘贰,以解决有关法规合规问题火,此项目的前期费用为1.8亿元艰常窝。   二咀貉拟、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性刨。到2020年荤浆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆付阮境,而整体销售目标为450辆套街。也就是说滔推通,到2020年宽,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%蓬。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元连县,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品春妊身,到2020年力争达到60万辆的销量目标膛。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆复癌恨。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标速法,只是宣布械廉:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额甸具递。    4.东风集团    东风集团规划人承,到2020年城隋,其自主品牌累计销量目标为200万辆陇哎歌。其中醋呢阔,新能源车销量目标为80万辆睹疆,占比高达40%沫步。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业霓桂,到“十三五”末疆,其新能源车型数量将扩展至十余款犁尽衅,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现腥弥。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标奥卿,其中提及2020年年产销要达到50万辆融。    7.奇瑞    2015年8月表示加擅蠕,将投资数百亿元算,到2020年实现销量目标70万辆敢毁倦,其中新能源车将达20万辆稼,占比28.6%题迪粟。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊碗妇。吉利宣称兰,今后将纯电动娶、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举型湘轮,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%尘。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标浓泻,其新能源汽车销量将达到108万辆年逛。这是一个相当高的数量塑苦,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成沛户刊。而且鳞涤,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业地瞧菊。 责编目怖:杨杰" "   据外媒报道桥韶锋,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷饲擒很,这可能导致气囊在撞击时无法打开卢板,或没有事故发生时意外打开挖尘牡。    本田戮、菲亚特-克莱斯特烘、梅德赛斯-奔驰仓、大众冲、马自达覆瓷便、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响改。    全球汽车市场中极,气囊召回已屡见不鲜诡龋秃。其中赖钙,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象盲脖蜗。横跨2013至2016年睛孔,均能看到高田气囊召回计划频频曝出灰灭。    正在高田气囊焦头烂额的时候钱香顾,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力桨泡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道酶翁剃,近期吓横懂,德国知名汽车零部件制造商大陆集团艇苫,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划宠,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患素跑雄,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回寥始,涉及500万辆车点矗癌。    大陆集团将于近期启动召回计划娇,并继续对旗下产品进行核查擅粗,以彻底消除安全气囊传感器隐患纺堂。    本田表示祥缸滥,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车秋匹师,替换存在缺陷的大陆系统控制单元亨场。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔蜕桓珊,83次现场报告乘,和2例致伤事件固泪刻。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认侯。    本田告知经销商娇掣,目前需更换的部件短缺噶卢位,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单邓,今年秋季之前恐无法完成全部更换阜容。    同样矫敢靖,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车肃溺戊,包括2009款道奇酷威福番县,2008-2009款道奇凯领镶苯、克莱斯勒Town and Country竞队,以及合作研发的2009款大众Routan们罗办。    该公司报告显示吩汾秽,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件翻。    大陆集团表示般掇,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司疟。    马自达已回应召回并介入调查酶,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目拳戏场。其他汽车制造商目前没有进行回应朽晤惯。 责编卢稍很:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后眯蔽炮,大量车流涌上高速公路龚,然而山瑟劲,当车辆长龙逐渐稀松啡虎,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来惹。记者在湖南境内的长益高速公路上看到喝,在临时蜕海靠点和服务区巧,各种垃圾成堆椭惜。春节期间这里60多公里高速路段馁,日均清理的垃圾竟然超过20吨疥。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里葱枪坏,是进出长沙的西大门屎,今年春运期间岭耐挎,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”思深董,24小时高峰断面车流量达到12万辆股。长益高速养护工杨秋强告诉记者哆构,春运高峰时挂惠删,饮料瓶子参帽、纸巾仍、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢患涧,稍有堵车路面便是一片狼藉惦硕。高速公路上垃圾成堆的现象精,折射出人们在物质财富丰富的同时唇焕,文明素养还有待提高唱抚潭。    长益高速养护清障中心主任陈创说夕,为备战春运锣,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上拦肮,临时增加了10位养护工参与保洁工作培郎。即便如此仇谴,每位养护工还是需要加班加点拘屑哎,平均每天出勤3趟几,工作12小时姬猩,收捡超过500公斤的垃圾返。然而徐绒,要恢复到平时的卫生状况脆魏、环境状况臂封拼,还需要半个月赋煞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患矫良,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定垒,乘车人不得向车外抛洒物品崩,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为廊铰泰。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋陌,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里戈寇巍,做到环保说汲、安全出行祷锭。 责编椭:杨杰" "  在过去的2015年贝,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆侍校房,同比增长5.2%罕摧讨,再度刷新2014年创下的年度销量纪录羚溉。其中在昂科威和SRX等车型的推动下瓷缔马,通用SUV产品的零售销量同比激增144%拒蔑羡。上汽通用汽车总经理王永清表示咕,未来几年将在SUV细分市场发力很谭。网通社梳理通用新车计划痛难嫌,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型仁。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型蹲吹饶,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV胯跋内。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表檬:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌屋吵:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌骇刺,雪佛兰将在2020年内推出20款新车誊,以实现这一销量目标揣。进入2016年镐荚,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段热忻鳞。王永清表示哪筛换:“在2016年年底之前啊帆假,雪佛兰将在中国市场推出7款新车车,覆盖中级车娃诵、中高级车唤、SUV等细分市场掂涸。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban漆。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型瞪潜。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban厕。新车拥有5.7米的车身长度鳖坎, 满足普通家庭对于车内空间的需求犯。现阶段国内全尺寸SUV市场火热巍,但多以豪华品牌车型居多尼,例如奔驰GLS贡扣橡、雷克萨斯LX等比贿,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争犬伙蹋。   别克品牌烫伙惭:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕磨,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划炕:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型槽炯。”其中包括一款全新紧凑SUV车型雌涵竟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市匆响,但除了已在国内上市的昂科威外旧,其他6款均有望登陆中国市场驮篱诉。   新车介于昂科拉和昂科威之间描,定位紧凑SUV缅败,并将基于通用最新D2XX平台打造而成戈侮。在外观方面有望以Envision概念车为模板磕,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计哄。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机电煌躲,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机掳备。   凯迪拉克品牌敬:全新小型埠、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌太,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划改。未来品牌将在华推出多款产品憋谢酮,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型涧捂,形成十二大车系导膳克,覆盖SUV撅、轿车捕烯、敞篷车等各个细分市场霜梢。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一范骨。除凯雷德和XT5外辽赌,凯迪拉克还将推出3款新产品晦绍般,分别为小型粉弥日、紧凑扇、中大型SUV捌汉。这些新车未来均有望在华国产睦庭瞪。   2014年瞪计驶,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示村挛,公司将采用新的命名方案菏,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场京受步。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品颁备透,“XT+数字”命名SUV车型凛担钦。目前通用已经注册了XT2耙、XT3玻乒、XT4坡、XT5盗架玻、XT6阮倦、XT7和XT8商标惮。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5吐,未来品牌全新小型SUV迪、紧凑SUV和中型SUV诵,有望依次命名XT2膳、XT4和XT6假嚎股。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签切透磷:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编撅:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时夹补,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求景疙寺。近日维仑,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉洹,结果评选出了十大最安全的SUV车型舍,上榜车型虽然只针对美国地区班莎相,但对日渐升温的中国SUV市场而言采窜触,也有着一定的指导意义段,所以拿来同大家分享殊比。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试死抡配,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级罚。此外寝剧,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级警。作为讴歌第三代车型刹,讴歌MDX为七座车型扮酪,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款蔫嘿诧,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)标溶。   讴歌RDX   看完大哥MDX涟嫩,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱兢斤。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号痹磋,根据IIHS和NHTSA评估结果中藩扦氰,它获得了与兄弟MDX同样的好评苔疙,通过一系列碰撞测试后奖挺,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列滴。 作为五座版本车型潘略剧,RDX的全轮驱动系统是可选的隘,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统巍阔。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证脾仕,在正面碰撞预防系统中按娶紊,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩乱蓬。 2016年CR-V的零售价为23745美元私始轰,为五座版车型薄。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一嫌郴夏,也许有着很多原因叼,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮狼赔戳。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级烩混倡,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色睛鸵阶。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元摹等官,并配有3.5升V6发动机作为标准配置尾譬攫。目前可最多容纳八名成年乘客纫冕嘉,并拥有四轮驱动的选装配置歧讣光。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者盼,现代途胜的最终结果也非常理想甸,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级芒新堪,同时也配备了儿童安全座椅的设施窜。 在美国抛渺热,现代途胜的零售价格为22700美元份迫秽,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间法,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择涎梦洽。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳没,作为奥迪Q5的主要竞争对手疽,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV敖。同时骗房窖,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置涸衔刻。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元钒,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本从。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级垢埠玲。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元杠激匿,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显钒梅刊,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性戮。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置夕柬。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩李,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价侍庞。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元乒溯。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用匈楔。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看盼。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价沟冈。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元鞭。与同样上榜的雷克萨斯NX一般轻,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式稻讽,而且日后还会配备混合动力系统吧喊。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词逞,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头尺娩蓝,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中估屁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级瘸。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元夏怠侨,提供前驱与四驱两种驱动形式裴。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么假,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下锈舵,IIHS究竟是什么然?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准挂。方法是当芜,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶吉疟阜,然后测量车顶凹陷程度较交。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸橙枢,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时还凉任,评价为“A(Acceptable婪:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时篓,评价为“M(Marginal桓:允许范围最底线)”;不到2.5倍时操,评价为“P(Poor魄鸡另:差)”曝棱杯。 责编教首摹:杨杰" "  写在前面赖:   汽车安全只有四个字绘岛,但仅靠几篇文章是很难说透的忙哗。为此材蓬巍,从今天开始茎末,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题碗搐汰,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读羡,以期让广大读者在潜移默化中覆,逐步形成科学鲍钞幌、合理的汽车安全观斥妓鞘。   在过去一百多年中乖,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展年兔,汽车的安全性也得到了长足进步徘袍描。但令人困惑的是奠枫反,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动劫党、被动安全配置备了购,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少鞘撩伸。谈到这有人可能会问惭,我们的汽车真的是越来越安全么憾焕?   要回答这个问题瓷驳拦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来势糙敲,同近几年出产的新车来一场面对面的较量撕。而在几年前涩哄,很能来事儿的美国人确实这么干过磐奖,废话不多说赤介,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果讹菜。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生冯弘,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会夏嗽,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试矢。而在2009年财,为了庆祝成立五十周年衰,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试讽,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞辑。   迈锐宝这款车大家都不陌生尸庇,2009款的轴距不到2.8米立难团,整体长度约4.8米畔,整备质量约1.5吨首伟槐,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大姜婪。   而相比之下娟苟怕,1959款Bel Air绝对算是个大块头尝竣,轴距刚刚达到3米分,整体长度则达到了5.4米凤,比当今加长版的宝马7系还要长蘑,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成五双诧,整备质量达到近1.7吨坪贾。   1959款Bel Air诞生时鬼,正值肌肉车哥、长尾翼在美国市场风靡之际矛殴煌,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风秆,方方正正的线条也颇有硬派气息撑。   相比之下匈,有着当代流线型设计的迈锐宝偷片,更像是个脾气温顺的小伙子撵睫,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞馁,貌似很难占到便宜呢尘。这台Bel Air虽然年代久远吐喀冀,但车况仍然良好废麻,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转币,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外鲜疙净,保存依然完好橙郊橇。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞梧模淳,而是小范围重叠的对撞酵笺。面对着气派澄磊、硬朗的Bel Air膊淮隋,和明显小一大圈的迈锐宝熬,如果有人逼着你做试验品堵,必须挑一辆车进行碰撞时廷,你会选哪一辆呢木患耿?   不卖关子了纹,来看看碰撞后的结果讽:   看到这些图片前蹿,想必很多人和我一样娜界,已经猜到了结果细冒踢,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象磊碳。   面对承受了相等冲击力的Bel Air俺秽,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构壁,它长长的车头像塑料壳一样脆弱段,乘员舱的结构已经不是变形炯揽,而是完全崩溃夕瘦。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落拾,紧接着破裂成无数的玻璃碎片醇艘闻。   由于没有装备安全气囊与安全带嚷,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘甩故伴,如果坐在里面的是个真人哪适等,最后的结果只能说九死一生坝酞。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是胁奠冬:各方面表现均为Poor(糟糕)策纬。   再看看迈锐宝的情况船饯,虽然车头破损明显乱暴,但碰撞后乘员舱结构基本完整碑废,气囊正常弹出换。前风挡虽然严重破裂暇,但并未脱离框架谐顿锑,且没有溅出碎片希。   如果这里坐的是真人箱,虽然难免受到一定程度的损伤短坞,但应该不会危机性命仿。幸运的话舱,或许还能走下来查看对面乘客的情况傲。看完这场特殊的碰撞测试泌块驮,我想起了很多人都存在的一种误解冗:车子越重越耐撞情媚、越安全柑随。相信看完本文之后磷撂睡,大家对于这方面的认知应该会有所转变誊蚀。   最后说两句凹烩顶:   汽车经过一百多年的发展演变尾胯,和几十年前的老旧车型相比克,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化风。除了车身结构更加坚固靶辰袱、车内配置更加丰富外混糖,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色斜。   不过期,汽车安全性这个话题非常复杂杆,仅从任何一个角度去判断都是片面的兔,而本文介绍的这场新道谁、老车型对撞也只能说明一方面的问题堑拆断。谈这个话题不能着急懦识,未来一段时间迫,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读究,我们将来慢慢聊爬哼、细细聊乏。     责编杯:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”茧。当大环境的水温不断降低时闺,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓檀美遁。而2015年潘鬼,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河槽饺。   2014年8月扭,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告榷搪泌,平行进口车经销商不再受备案制度限制闭霓,正式“登堂入室”南。   换言之侠,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式擞霖,从2014年8月开始正式“合法化”督宦,从“地下”运作转为“地上”发展通室。然而礁奢弟,“合法化”之后的一年又4个月里挪弗伟,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地书,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等宛伤。   2015年2月热,平行进口车在上海自贸区开卖湘琼刊,短短不到半年时间里硅菱,深圳俊洪、天津如嘿揽、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作遁,此后补氦,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大秤,截至目前为止家,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家姜,其中上海28家熊,广州14家汉筋抵,天津35家泵,福建18家查。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司燃署蔷、上海百联汽车贸易有限公司涪、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业霸窃浚。   从普通经销商层面来看道可忻,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》辉恫庭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》人蒲茶,规定从2016年1月1日起嗡坝,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求赂、放宽平行进口汽车数量限制醋纽、简化工厂检查要求三大举措晶喊箔。   以上举动赤,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈撑,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场灭趟。   以3C认证改革这一利好消息为例醋戚局,平行进口车销售前的中间环节得以减少拨锯踌,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元脾,如此一来贤侵茧,平行进口车价格将进一步降低盎赤。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策宋,平行进口车市场相对于中规进口车而言宏,还有更大的市场空间等待挖掘井艰瞳,而且随着国家对于数量限制的开放唬焊授,平行进口车的成本降低了30%龄。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示扒甭,随着政策推进豆挽败,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度散。   一位自贸区平行进口商表示变:“最保守估计怜,明年通过上何希口岸贡席奋,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆侮。”   但是轰,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后挝媳管,却隐藏着一个残酷的数据蕉糜勃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露画牵,尽管相比2013年凤,2014年平行进口车的进口量有所加大蹈捣开,在12万辆左右痘牡,但报关数量却反而出现了下滑氯额。   他进一步解释这一现象废,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态未告,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关瘸煤皆。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多蔷,再加上2015年经济大环境的持续下行桂酞锋,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右缝配。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是猜,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩恼陈。”   那么我们不禁要问唱,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态碱姜? ▌大环境转冷膜,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆瞳核,同比增速9.3%侈忙,相较2014年批发增速13%稍有降低阂。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下凄圣,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征窍闪。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块荡墙,平行进口车市场也无法做到独善其身没估芒。在崔东树看来颂际统,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度栏萌胺,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争欧排簇,使得消费者能够购买到质量更好秘怂、价格更优产品栖。   而从更高层面来看布盆麻,滚雷进口车创始人陈鸿认为须渴,通过开放平行进口车欠,鼓励竞争僚酶肛、打破垄断涸,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向墒坎荷。   简言之浮脾,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”沟悼芬。当大环境的水温不断降低时会,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓售缎。   尽管利好政策正在相继出台婪,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说娠僵殊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题未答,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变枫恼嫂。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响把盼嘎,平行进口车供应渠道的变窄嫩捕、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等础灯,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少拆圃。”在姜建清看来乏,进口车受各种外来因素的影响嫌茄,市场层面逐渐变冷恃。   货源紧俏而且有局限性胆盗。从平行进口汽车的来源来看巢,相关资料显示示,2015年已经售出的平行进口车来源中师颧,美国及加拿大占55%榷巳,中东占40%础创,欧洲占5%脾福煎。   各种法规政策阻碍销售渠道莫拇凶。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定琳沤:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆墟世。”换言之丘茨邻,禁止进口车在中国市场“二次销售”畏履。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记轰些皑,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”魏狮,无法进行销售团岗铣。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为菱瞄噶,国外汽车厂商也自然不会坐视不理核勘。早在2014年裳,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为其。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示磐蹄,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址搭拈久,以此审查购买专属市场车型的买家导脾桃,并且对现金付款设置障碍啼。   除了堵截平行进口车市场的源头妓滩五,汽车厂商还在排量上下功夫畦,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息嘎侵素。这样一来奇愤,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万鹃千藉。   ▌售后体系妻屠士、监管流程亟待完善   此外纹憋,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑虑拢窝,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决切。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例汲菇,这款车主要来自于中东拘欢斑、北美辣、加拿大和墨西哥地区螺。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元雷蔽埃。而带有M配件的墨西哥嫩、加拿大版本价格更是高达90万元以上奶罕。反观宝马配置灵睦、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版徊罐阮,指导价为95.8万元痉,终端价格大约在86.8万元左右付渺。相较而言淑,尺寸更大白磷韧、调校更出色的国外版具有一定的价格优势篙乘集。   不过有一点值得注意鸿,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养限。但是质保是需要额外购买的窝达。如果单单购买地盘那玩、发动机联、变速箱“三大件”的质保惩钞,价格为7,500元(3年/6万公里)文,如果是整车质保角,价格为15,000元(3年/6万公里)拴效。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势谐徘。   专家提醒典靶环,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度赴,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段窘,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑锈捌,政策体系及监管流程也亟待完善兰旗承。无疑禾,从起步到成熟需要一个过程联拣,而这一切都需要时间来磨合衬、完善古林惊。   当然龟挨抛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了俗巧绞,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务蚕,并对每一辆平行进口车都提供单独认证畏。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用队尼。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蜂,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强寇抡楷。”姜建清进一步透露厂蔷。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业耿,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示踏痴侩,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异揩娩昏,在车型上不会有太大矛盾酱鹅。查看永达豪车中心的网站页面不难发现募休绩,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车妊,也囊括了林肯MKT枪迸巫、奔驰GL500船赶菜、丰田塞纳等并不在国内销售的车型穆丧。   业内人士表示的杆,对于类似于上海永达汽车集团有限公司猫、上海百联汽车贸易有限公司史舱光、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说棵菊,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分婚郝,是在和厂商砂叮牵、经销商进行谈判时的一个重要筹码侣录,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制妊。   但是不可否认的是店,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比郎佳蛾,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势丧,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商瘟瞪?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言痪烈:“无论在工商总局还是商务部等相关部门泵,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台戮。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响诵蔬经。平行进口车副会长姜建清甚至预测抛冻:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上纽劲腐。”也就是说滔厂,洗牌在所难免娥。   对于平行进口车市场接下来的发展茫,张志勇认为歪榷百,适应相关机构的介入侩簿、铺设渠道等都需要花费大量的时间哎栖礁,一个市场的成熟不是一蹴而就的卤,而是需要等待卡鲸。   而姜建清的观点是讲:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年氨皖藐。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景舶危,“市场是有的痊,如何创新是平行进口商面临的课题舍茫。”   版权声明顽:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件栓扔,禁止任何形式的转载或改编疯,如有任何侵权行为牧烤壕,侵权者将承担相应的法律责任! 责编垂绵:杨杰" "   现如今填,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情勺倍,不管是豪车第搽苇、跑车还是SUV又或者是MPV繁豹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型誓徘傻。除了经济实惠之外几苹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事危煤份,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事父梯爬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋垒囤。    PS病:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车邢耻,是经过鉴定之后无火烧骨蕊、泡水动、重大事故惮较堵,且外观完成无需喷漆的二手车府摄唐。   一湿扭、换油    1伞、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油茄,主要作用是对发动机起到润滑减磨炔阔某、辅助冷却降温钞虑、密封防漏奔、防锈防蚀评颇拿、减震缓冲等作用疲。发动机是汽车的心脏规撑,许多金属部件之间相互摩擦运动馅虱赣,这些部件运动速度快钞、环境差犀,工作温度可达400°C至600°C帅建。在这样恶劣的工况下面戒兰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损缴,延长使用寿命萝弛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔士识集,以确保油路通畅丰悄庇,不被杂质阻塞逝墒扮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)曝。合成油中又分为示哦皑:全合成及半合成狄掀。全合成机油是最高等级的内瓮。车友们在选择机油种类时违是,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择掂。    2恋烙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质猛,使用在采用液压制动系统的车辆中唉。是制动系统制动不可缺少的部分氦,而在制动系统之中鞋憨素,它是作为一个力传递的介质淮,因为液体是不能被压缩的草,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中奉朔嗜。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效荡道滥,会对我们的安全带来隐患羞踌悲。    3得宫、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品席憾长,起到润滑延长传动装置寿命的作用羞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果居,在严苛操作条件下减少油品损失任荣。根据变速箱结构的不同须,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油夺。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求慑剖,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型脯硅让,其扭矩癸冷、重量盒、转速兑肪、结构等都会不同辰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油肛。而不同的变速箱油卑楷担,正是影响换挡品质的原因之一尚惧。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油梯栋杏,特别是打算卖掉的车茅阿,所以二手车的变速箱油应该及早更换廊氢。   二绵行、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花粉,以点燃可燃混合气体的部件苏奖规。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量懦。尤其是中心电极达到更高的温度时霸,被酸化消耗掉团渭韦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的鸡坷骨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下监释补,可以先拆出火花塞进行检查寸,看是否需要更换仓。   三境、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分惠忻澳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进柿兴论、排气时间的准确官。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢刮俊,传动精确瑰兰,自身变化量小而且易于补偿痘绥仙。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短供,因此要定期更换皮带榷险响。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蜜。就算你车上备有正时皮带绵,一旦发生其断裂搬楔,自己也无法更换看们。因此磐,当总行驶路程到达8万时壤,建议考虑更换之错吩。正时皮带在水箱风扇的后面河。    随着汽车制造工艺的不断进步彩弯剂,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代汐淡粟,与传统的皮带驱动相比憋黔遍,链条驱动方式的传动可靠笑事、耐久性好并且还可节省空间村,并且终身免维护潜圈,这就使其与发动机同寿命隙,不但安全苛、可靠性得到了一定提升橙涩,还将引擎的使用让、维护成本降低了不少从蹄,可谓一举两得示荚椽。   四岗、查看蓄电池    车辆的电瓶嗡硅搂,又称为蓄电池钮税溜,是一个将化学能转化成电能的设备趁疼彭。它的作用是供给发动机用电殿,当车辆准备发动时晶擞,蓄电池会放电给起动机提供电力柬,并由起动机带动飞轮髓蜡、曲轴转动啊,从而发动车辆落。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类嫂驼。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池萄毕忌。    买回二手车之后魔鲁痊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态古洛。在启动引擎的时候却清,如发现声音转弱或是灯光昏暗培,基本可以断定电池需要更换托。事实上蹄航,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了描烯菱,所以更换一个也是非常必要的棵愁们。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右瘟奉糠,与铅酸蓄电池相当败瓮。   五辰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车呕,防止吸入对身体有害的污染物休。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置令斯。活塞式机械(内燃机混篇酗、往复压缩机等)工作时唉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损廉,所以必须装有空气滤清器颅铆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短浦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器酿,会使发动机进气不足耐,使燃油燃烧不完全榔兴,导致发动机工作不稳定委碧伍,动力下降能、耗油量增加的现象发生挂桑鲍。    一般停放较旧的二手车弯踞啡,空气滤清器很久都没有更换缴窟,建议查看实际情况之后酌情予以更换识承扒。   六骸沉峭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内充船,进行车内除味消毒必不可少的程序椿卸。除了常见的清洗除尘侗刺,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外识。细节上注意车身内部鸽吓,包括座椅哦泻奠,车体面板廖,玻璃等切不可忘记伐,擦拭完毕需摇起车窗孙胜肪,让汽车通风一段时间晌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品违肃登,增加除臭效果摄。   小结恐禽:    对于二手车的整备是一门细致活儿麓拉。建议车主勤观察凄、勤保养顶,车子嘛“三分修长,七分养畏恃,好好对待爱车歪,爱车也会好好的对待你矾苹美。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车羔畏巨,欢迎扫描优艾卡二维码副梁羞,如有汽车问题需要咨询宦喜呐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您酸会。 责编娶:杨杰" "  近日捌害,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵北,新能源汽车产业链骗补将受到严查蓬,并且随着新能源汽车补贴的爬坡卧层,未来补贴越来越少羔枷,甚至将取消补贴挝艾,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展侥?让新能源汽车开倒车呢旱? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计么穆郊,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆氰宠搐,同比增长3.3倍;累计销售331092辆糙频,同比增长3.4倍案粹。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆挤瘟,同比分别增长4.2倍和4.5倍臣滔芥。   截至2015年底聘宝,我国新能源汽车累计产销近50万辆萎邦。数字庞大的背后搏暗蹬,甚至可能有假淮峦拍,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高鞍坍。即使新能源汽车销量有那么高髓,但是国内的新能源汽车也是品质较低曙算,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型笆匈诗。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看淬,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200亩、E150EV并、力帆620EV歉獭尝、长安逸动EV抨惕、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车陛睫骨。   可见涵,中国的电动新能源车依然以低端车型为主必蔑,可是这些低端车型补贴前的售价并不低艾恳倦,而同级的传统能源汽车却便宜了很多耍。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看懦表渡,补贴后的价格为14.99万元魔挪,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元尚梅,即使补贴后的价格标家孝,相对传统能源汽车依然贵了嫡饭。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下埂息,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车花涧,因为目前的油价维持相对较低的情况下介慰茸,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车巳倍,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外惨啦阑。   此外肌凛,从纯电动车的续航里程来看淬涡草,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外轨倘,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里尸垛榔,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20粹酚、北汽EV160邦娃侣、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里惰胃违。   未来急,随着补贴政策的退坡盯喷土,在2016年的补贴则是每沥,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h水。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万坤。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少览,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱峡。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便谎,续航里程不长等不足陌攻戳,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后萄廷,续航里程还会进一步减弱葡。   更重要的是息连,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主烧,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间阔创诧,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间矮关,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高千篱两,两者的循环寿命相当诧。   如今奖,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录勤娜,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池浚篇弯,该电池重量更轻唯挝,续航里程更长抛幂到,但是耐高温能力差炬,安全性相对较差一些卿斡舰。   随着补贴的减少菇堪,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴截,迫使厂家采用续航里程更长的电池拒,而三元锂电池可能成为首鸦铣哪濉,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧贯扔,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况涟渭。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级矫,目前各大传统能源汽车生产电动汽车峦椿伙,根本目的是为了补贴而不是卖车现。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪枢,2015年上半年的净利润4.66亿元卜诚,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元膛沪,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%缓。   据统计弥豹,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元慰赫,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元湃极,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元睡。此外懦肃律,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入呻并。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级揽吧边?恐怕很难咸特闪,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车套炒,除了腾势电动汽车傻腺,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成媚,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上谐髓督,如果政府的补贴很快取消首橙,这些车型在市场上将缺乏竞争力拜管。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力乒惟偏,不仅是给车企补贴派乡,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴际降奥,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消突功搂,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争唤肚检,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大弟兴,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱粹慌。   其实含,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉呕口硅、还容易滋生腐败废,与其直接补贴给汽车企业距烧态,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法翰。在美国娘迷,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分础。政府不需要出钱肺,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金驰揭习,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车掣闲郡。在德国和法国提高补贴的门槛化凑,提高续驶里程数标准棋,从而推动真正的电池技术研发蹬。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴伴逃,补贴在用户端澈茶,以提高此类汽车的销量镶痪坑,刺激车企转型懈克。   新能源汽车骗补一事杆唉,政府应该考虑补贴的办法改进饺的挠,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴时斯。随着2020年以后补贴政策将退出惶侣邯,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长槽、充电设备还是不够方便等搞粉芍,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业苦嗓,将被淘汰和洗牌檀。 责编外徘隙:杨杰" "   现如今墙孔迷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情缕诞,不管是豪车蚂、跑车还是SUV又或者是MPV羔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型靛。除了经济实惠之外掣,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事倡堑什,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事股完?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋洽堆鹿。    PS挫:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车疤淡,是经过鉴定之后无火烧请、泡水缎逆侈、重大事故肠苗锌,且外观完成无需喷漆的二手车谷。   一记顶称、换油    1蜂罚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油茎,主要作用是对发动机起到润滑减磨匿、辅助冷却降温奔覆庞、密封防漏宪欧、防锈防蚀巫幢、减震缓冲等作用册。发动机是汽车的心脏埂涧欠,许多金属部件之间相互摩擦运动嘎,这些部件运动速度快雄法、环境差蓄喉骚,工作温度可达400°C至600°C芦亩乒。在这样恶劣的工况下面伎墒兽,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损歼琶,延长使用寿命射。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔泌,以确保油路通畅愤,不被杂质阻塞动相滩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)粗剔。合成油中又分为顺篇眯:全合成及半合成苛估。全合成机油是最高等级的唱。车友们在选择机油种类时挞汞拘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择湃。    2缴轰、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质浑喜,使用在采用液压制动系统的车辆中孙。是制动系统制动不可缺少的部分寥,而在制动系统之中叛筐陪,它是作为一个力传递的介质胚牵,因为液体是不能被压缩的剂锯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中铰遍慕。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效软,会对我们的安全带来隐患馈踢。    3溯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品五访谁,起到润滑延长传动装置寿命的作用没,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果兄,在严苛操作条件下减少油品损失便驹播。根据变速箱结构的不同感景,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油纤酸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求次埃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型敞,其扭矩狈氢釜、重量帅韩、转速模、结构等都会不同疚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蘑。而不同的变速箱油卡,正是影响换挡品质的原因之一浓。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油戮辅,特别是打算卖掉的车魔,所以二手车的变速箱油应该及早更换瓢。   二臼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花盒,以点燃可燃混合气体的部件鹊侈。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量犯胆吼。尤其是中心电极达到更高的温度时恕谢芳,被酸化消耗掉纱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的敢,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下毁,可以先拆出火花塞进行检查星吾魄,看是否需要更换逢。   三拾继、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拨寡,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进季督、排气时间的准确克。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺瓤,传动精确巳,自身变化量小而且易于补偿夺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短赔僚侯,因此要定期更换皮带矢镣川。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换笨唾。就算你车上备有正时皮带妥,一旦发生其断裂链淡疥,自己也无法更换恳。因此暗,当总行驶路程到达8万时踩,建议考虑更换之喊汝。正时皮带在水箱风扇的后面呻盒。    随着汽车制造工艺的不断进步催陋孰,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代挠,与传统的皮带驱动相比萍炯烤,链条驱动方式的传动可靠伐歪妻、耐久性好并且还可节省空间特,并且终身免维护链,这就使其与发动机同寿命葛记,不但安全贾、可靠性得到了一定提升筷梢,还将引擎的使用埠、维护成本降低了不少唯略,可谓一举两得鹤。   四链驰、查看蓄电池    车辆的电瓶费甭,又称为蓄电池你,是一个将化学能转化成电能的设备蹄荆。它的作用是供给发动机用电胸,当车辆准备发动时美钡尉,蓄电池会放电给起动机提供电力蛙鹅,并由起动机带动飞轮木肖、曲轴转动任,从而发动车辆蘑把问。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类股。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池澜。    买回二手车之后兑册,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态扯。在启动引擎的时候协烯爬,如发现声音转弱或是灯光昏暗瑟,基本可以断定电池需要更换始朗僧。事实上攘喂,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刚,所以更换一个也是非常必要的揪适。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右八妹虾,与铅酸蓄电池相当赖梨。   五杯吓免、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车凭榔,防止吸入对身体有害的污染物愤。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置迁。活塞式机械(内燃机饶呜、往复压缩机等)工作时蓄掳拉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损尺,所以必须装有空气滤清器俊辟卉。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短鹊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器魔馈炉,会使发动机进气不足潦乡,使燃油燃烧不完全毙,导致发动机工作不稳定旁殴米,动力下降人宏、耗油量增加的现象发生颇胚廖。    一般停放较旧的二手车娇,空气滤清器很久都没有更换夯,建议查看实际情况之后酌情予以更换吓。   六撼相、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内踞,进行车内除味消毒必不可少的程序薯。除了常见的清洗除尘习,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外些拳。细节上注意车身内部匠憨何,包括座椅想衔,车体面板僳破,玻璃等切不可忘记辜,擦拭完毕需摇起车窗捎,让汽车通风一段时间泰诽膳,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品厩刚,增加除臭效果榔。   小结苫:    对于二手车的整备是一门细致活儿风。建议车主勤观察舌兽娠、勤保养乱,车子嘛“三分修奔,七分养芍埠美,好好对待爱车恐捍,爱车也会好好的对待你隙。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车栓,欢迎扫描优艾卡二维码爆戈,如有汽车问题需要咨询褂晨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您苯。 责编康赦屠:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患鞍,在2015年召回超过253万辆车岔偏澎,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回蛙湾希。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总弘拨,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回落鞋,据统计此次共有700多万辆车受到影响骚,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆坑。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表食骏:网通社 Internet Info Agency   预警齐社须:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警程:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表剑徒:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题棵,燃油箱填料管涂层存在缺陷砍鞘崩,导致燃油泄漏最终起火黄晦。从而造成进一步对乘客的伤害纳,存在安全隐患被淳痴。   预警瞪啡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警伴:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表旦贯:网通社 Internet Info Agency   据了解辰氏,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障荆弦睫。发动机咯、底盘魏攀旱、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分凡饱,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用沤,例如电子燃油喷射系统错弘、制动防抱死控制骆戮敝、防滑控制贯韶、牵引力控制腺坞、电子控制悬架秆巨刷、电子控制自动变速器戊龚、电子动力转向等混,若电子控制系统存在故障蕾返,可导致汽车失控咯雾。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表侍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题奈,制动踏板主螺母随着时间的推移逆旦,会造成螺母松动的危险曝刺,这将导致汽车失去制动作用翅汲,造成刹车失灵丘得圈。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施擎,使问题得到解决嚷冉享。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表椿陛:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题凤损,特别是在持续炎热和潮湿的条件下艇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷翠弟兽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂尚拳。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员氢酒,进一步导致对乘客的伤害肺会篇,存在安全隐患钾颧。根据newsmax报道的信息收,目前至少10人死亡抹到,其中包括九名在美国蹭。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表恨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题侵欠关,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷川僻辈,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂磁朽峡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员懈情郴,进一步导致对乘客的伤害沮,存在安全隐患勾冯。目前已经在全球造成了10人死亡攘狄,在美国造成超过100人受伤传桑。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签湃:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编耽:杨杰" "  1月17日幸,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放巾。此届盛典共有主流媒体人厕、汽车厂商傻扫、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称椤,共同狂欢捶巢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻焦辨。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起可搂,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛豁,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛疮碱甩。作为中国顶级足球联赛赞助商藕客伯,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛假。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟徊超疤,再次挥洒汗水烧跺,为争夺冠军全力以赴木。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办篓饥浪,长安福特冠名赞助栋是。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐吨肉鞋,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座弗,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军憋力。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓伯柒僳:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得肩趟,助攻王由动力中国齐宇获得烽抚柒,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得精。   倍耐力冠名精英球队疙挨抗,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际拱峡。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕层毒,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演究梯氦,博得了场下阵阵掌声喝彩份。与此同时降冷,倍耐力正式宣布将冠名精英球队炭,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事砍。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求疾伶,在2014年度颁奖盛典中伦,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺辩湍。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动酶部,点燃了现场的高潮平。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real廷,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心轨钾吮、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺阂咀忱。   众多演艺嘉宾崎、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台藤。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟读捻藉,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众拣娥桃。中国内地创作型歌手怜、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场贪盯棱。时尚座驾乐队绘绍澳、快车道FM乐队股、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众翁。   至此铂,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕丧。自2011年起恭倾抽,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”镜、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛仿,五年的联赛时光噬鬼嫉,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起凭,以球会友孺贫,提升了球技爱,锻炼了身体团,也收获了更多运动的快乐鼎擞。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织提堤。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕娄昆,敬请期待某廓。 责编构香:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”时。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告锤哦檀,从2016年1月1日起河,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求涡、放宽平行进口汽车数量限制倘腊朽、简化工厂检查要求等三大举措杏碉长,以便促进汽车平行进口贸易发展皇骑。   公告称悼眯潘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业伙嘶,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下鼓潮莲,CCC认证申请时咎,可放宽提供原厂授权文件的相关要求邓妊。在认证过程中固卡,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”善磺、召回能力和体系的检查工作街鹅矗。   出于保护知识产权和市场份额需要悉熬,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证帆,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度武评兜,又必须获得原厂授权才能拿到认证晶抹。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权恍,简化了程序察陋,大大节省企业成本李。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》筐沽饱,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业疟奸送,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下疥混,可取消非量产车认证模式数量要求茧仆壬。另外趁佃,《公告》提到毫悲,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所帅曙,并可视情况对其进行3C认证工厂检查犬咳。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出臂鳖伤,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望户堂被。“目前全世界汽车品牌近500个谜,进入中国市场的仅40多个芜,而通过平行渠道进口的量相对较少墟叼。其很大原因和此前的政策环境有关稠。现政一旦实施膛,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展纯甭硷。” 某平行进口车企管理人士表示瞳襄踏。 责编琳:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车匙第,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元拨筒孤。近日度材默,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案乔,将嫌疑人宗某抓获俏七,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留厘盆修。   宗某称迹,他很喜欢汽车卯谷蚀,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店菱,去的次数多了敌徽戳,就认识了经营汽车装饰店的陈先生杉烷。   在一次聊天时行,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车锣脆,倒手后可以挣钱喷瓢,只是他最近手头紧没周转资金蹿且,机会丢了很可惜粱坍无。陈先生听完后很感兴趣北谷患,详细询问笑跑强,宗某就从政策滇戎、需要办的手续等详细说给陈先生听嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍胜辩课,当陈先生问宗某是什么型号的车时屡偿价,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的乳操。”陈先生听宗某说得“头头是道”汕狗歼,便信以为真倦,答应一起合作霓催。之后摊岁撕,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元咕。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份础粱台,这之后宗某就失踪了痕,再也不来陈先生的店里芒,电话也不接芹呐绞。12月17日谓,陈先生到丰台丰益派出所报了警冠嚏。丰益派出所民警接报后立即着手调查俊暮馆,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获泵瘦情。   宗某被抓获后供认兼粹,自己根本不认识什么“关系”步顾,也没有什么罚没车和转地方车的事椽玫,完全是编出来骗人的局稳。   办案民警介绍诫膝福,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月毋曝暑,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某涵嫡醛,按北京话讲涎,两个人就是“假熟”藐。   昨天记者获悉词,目前袖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留界涧。 责编铃奖翔:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道悔阮闭,2016新年伊始裳,一批汽车行业新规正式实施搪划柏,包括降低燃油限制标准贫翠、维修保养不必去4S店蒜、退车可退“车船税”等垃芍鸡。新规意在进一步维护消费者权益德涵,但不少商家却感到压力重重措。业内人士认为柏,新规或将遭遇落地难某娜。   根据新发布的《车船税管理规程》程,因质量原因车船被退回的饥漆俺,纳税人可以申请退还税款淋经弓。   记者采访青岛多家汽车4S店发现武并牛,这项新规已经开始执行来,某4s店总经理蒋晓东告诉记者系惨骨,车船税费用大多数是2.0以下车型烹路女,折合一年300多块钱叔细迫,对4s店影响不大离。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重森蠢抄。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出镜,车主有权自主选择维修经营者祷赌,不必去4s店首庞,这让原本就不景气败脐、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”偶懈铰。   另外僵,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施夺,燃油限制标准降低到6.7升/百公里揪,到2020年将降到5.0升/百公里虎垄仁。   而目前来看即瘫,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰僵,搜车网运营总监于强认为毛,无论是排放还是清洁能源技术上,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少潘纯。   于强同时认为诫下嚷,区域性差异厕鲍、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键猾乌。因为全国范围国4排放蓖该,但一些偏远地区国3排放也可以流通讲,执行过程中肯定会出现执行不严格权亮康,所以肃,好的政策是否能真正落地供亮是,一定要明确监管以及管理处罚标准斑。 责编冲凉另:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全狗,正成为各大车企的研发的重要内容兰,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示惰,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司拳冲,我们正在业务的方方面面进行创新存。截止2015年底灯,福特汽车共提交专利申请近6000份岁罚危,创下单年申请数量新纪录佃。网通社发现剩疼,这些专利中徐莎,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及售,其中有7项颇有意思的“黑科技”抛顽。这种技术或许才处于概念阶段久,但为福特汽车未来发展指明方向宏谢。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面匈霖容,福特汽车已经拥有多项专利矮,其中包括去年申报的一套新型座椅垦护胳。这套座椅可以实现前排向后旋转胃釜,使前排乘客与后排乘客面对面相坐啤测较。除此之外白骡,这套座椅还可折叠扇摹,折叠后乘客可以坐得更为舒服尾胚。据福特汽车规划筐偿双,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上梢。   除了对座椅进行创新斡,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫第冻棚。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手瀑卷阀,此时方向盘就变得可有可无冀介。为此钨立,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能笔逻罢,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方妓,由此为前排乘客提供更大的内部空间驾。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全瓦沛,汽车安全技术也是厂商研发的重点惨目。在夜间行驶灯光技术的研发方面兽,福特在激光大灯桥爬搪、LED大灯桃舱、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫吉,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”沥踏绊。当在夜间卫,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上缅翟缴,照亮汽车周边的路面堪徐,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险弘。   近日睡兜黑,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”抢抢,这项技术车桶剑好后莲,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起此磐,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线份委,连接至独轮车机械装置中堪,即可实现单个汽车轮胎的行驶拢陆。   除对于自动驾驶磊、安全等技术的研发外赫操某,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止碑。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利修,新的11速变速箱将拥有不同配置堕奴,分别匹配不同的齿轮韭、离合器和制动系统暗惨氓。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速括胆虱,Jeep自由光就搭载这了台变速箱吩辫,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱底。虽然福特11速变速箱更为领先倘下,但尚处于概念当中喊韩匠,何时能推出并进行量产泪人,并未有具体期限腾毕。   健康技术   在 福特众多专利储备中鄙伸筐,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果能骄。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器兄仑廉,输入司机的基本信息后播,在WIFI网络连接状 态中暗杯岗,系统可以随时监测司机的状态钵伴富、身体健康程度厘免。并且可以在紧急情况下光菇词,及时通知相关医护人员实施救援钠。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息仁访蘑,功能比较有限拴歧。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签躲攘:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编算闻兢:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前鬼,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试超仙,结论是效果并不明显谱擅缸。那么除了打吊瓶外扛,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了确相。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀疚锨,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”悍的,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么观团?这次我们就来实际测试一下袍荡猴。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中舜匹奥,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)笛闯扳,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果倡荡秀,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔癸然。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品呸?   答患芳疲: G17作为厂家配套添加剂爬断,其定义属于养护型添加剂垂反,为了突出清洗效果村忌,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品菠。   ☆ 清洁积碳添加剂种类筒砷题:   答隘邢赂: 目前羡,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)膘、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)和。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么崎?   答森富: 据悉焦敦休,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 乌,它是一种高分子材料蛾毁,耐高温墙丹、不易挥发拦舵,且对积碳有很强力的清洁作用梦。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP螺驶、红线Si-1等细。   ● 试验过程谋倍:    本次我们将用内窥镜藏,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照评德膳。在加入添加剂后继缎赖,加满汽油胆呛畏。并在1天时间内貌,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)徽。在回到北京后呛,再次用内窥镜观察弘、拍照并对比清理积碳效果络攻。   ● 体验车辆查萝:    为了保证实验的严谨性会习捌,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆箍讲,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁协。其中扣笔,皇冠的发动机属于歧管喷射技术朽夺,迈腾和雅阁为缸内直喷技术耽享。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠认: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后措磺,结果和我们预想的有些不一样和吞。11万公里的皇冠积碳非常严重邓,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少呈七酵。究其原因后我们得知池祥,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进雷,而皇冠车主则比较温柔闷隋括。同时柬,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目社。    需要说明的是焙,三车车主均表示在车辆清洗之前泛,正常使用中一切正常坏署,油耗也都处在合理范围内端侨悉。尤其是皇冠车主表示捐庭喀,虽然车内积碳严重摹磐辨,但并没有在车辆行驶中有任何感受晃入。当然履,积碳的产生是一个循序渐进的过程铣故午,和温水煮青蛙的道理相同傻诬守。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时杀耽,因为京承高速限速100km/h庆层,所以我们一直保持100km/h匀速行驶徐,全程没有拉高转速驼田扰。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上雾耍,喷油时玲录美,燃油顺着进气道通过气门进入气缸哥簿氖,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门茅评挺,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显县摆好,一半多的区域已经露出了金属颜色楼。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因饱,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状壕劝。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显悼闯,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色沮。可以看出空拖绊,迈腾的活塞顶上非常湿润豌铺,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性亩。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层媚,所以清洗积碳前照片感觉很干净诽,但仔细观察可以发现儡,表面发乌鸥腾圭,还是有一些积碳的存在匈锻孟。经过清洗后氰糠,活塞顶明显变得光亮许多簿。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室桶,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润乐路,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)枢。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面械,因为聚醚胺耐高温的特性烷恐颁,不易挥发聊韩蔷,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳教息。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁嘲习腾、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后好鸿,我们特意询问了三车的车主弘,他们的反馈竟然很一致船芯,就是在主观上无任何明显变化歪硕颇。 油耗方面省泪,因为每次行驶路况不同瑰宛颅,所以也可忽略铜嚎辆。   ● 疑问解读烩粉扭:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升噶?   答废熔: 一般情况下细瑞,加入添加剂以后需要一个清洗油路聊、气缸内部积碳的过程曙,所以在短期内油耗反而会有升高的情况隆吝,不过您无需担心拣挤,第二箱油就会逐渐恢复正常水平鞍。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁界棋锑?   答珊撑: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐究搞施、缓慢地溶解积碳搅,而并非效果立竿见影吞,且不会大面积脱落函外勒,所以对缸壁并不会造成损伤史。   ☆ 多久加一次添加剂诬驶界?   答差能: 对于清洁型产品来说疟创,商家建议5000-10000公里添加一次青挝筒,在这里我们认为型了吧,如车辆在使用过程中无任何异常摹鸽伙,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可袄伍皇。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么儒百?   答铂: 不能邯吉杜。因为采用缸内直喷系统的发动机脑淀,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内连篱,进气门得不到汽油的冲刷丸刮镣,所以无法靠添加剂清洁进气门佩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳搏鸥?   答啸须赫: 通过与汽油混合后掇,首先清洗油路全,非直喷发动机还将经过气门槐蜗斑,直喷发动机将直接喷至燃烧室夏辫盒。因为有很强的耐高温性慈,并不会轻易燃烧并挥发磕,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化汐架铃,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳绊客,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题犊徊侍。   ● 结论飘寥:    市面上的汽油添加剂品类繁多磐颊,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)随妙鼎,清洁效果值得肯定栋街,同时也不会对气缸产生副作用铅册录。在编辑看来狈,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药瓢先,建议大家养成定期添加的习惯具肩吼。想起一句广告词“X酒虽好抚诗,可不要贪杯喔”避尽,养护爱车的同时也要注意用量讼,无需频繁添加随,定期添加即可毁怯。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题辽,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流末。编辑博客链接 ←← 责编摧:杨杰" "   全国   12月23日兑架,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》汗李呐。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件澎眷凤。2017年吵虹,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点脚粮搜。   编写|翟冰慧   得益于节能环保哭赎、政府政策支持等优势兴靖,近年来新能源车数量大幅增长钞。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素匠漠奢。昨天甫,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》烙鲜。未来词隘,充电桩少蒂矢、支付繁琐岗、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解狗淀师。   《办法》规定惊户蟹,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件淳成拟。此外屠酥纤,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式煌灿通,保证一卡通用酿。   根据最新规划讳,北京市明年计划新增5000根公用充电桩量,争取实现公用充电设施突破1万根膜岸。据了解饲哼戒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络庞,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络凡。   对于如何实现5公里一个充电点酵赡骆,北京市发改委相关负责人表示冠阜,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准滥杆,例如 同绅改,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”裴。对此邯顺,他介绍到窟卵,百分之百指“建设或预留建设条件”读劲。如果一个社区内有500个停车位储弦,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件届。   北京市发改委表示任池,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制抗场蓝,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营喂疾,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准秆竣十。此外擞肪,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施扇奴,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金椽焦。   据统计抽汲,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆律瘸,其中新能源小客车超过1.6万辆并。对于消费者较为关心的充电服务费问题谓跋抹,市发改委也做出表示赴:充电服务费将按充电量收韧娇恰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%柿喀。   另一方面肯朗旁,新能源车充电缴费方式也将进一步规范避侈。市发改委表示毒毖藉,要求充电收费必须支持银联卡支付方式惜吧肖,确保一卡通用猎痹涩。同时笑妓,还将鼓励通过市政公交一卡通希、电力卡窗畏局、ETC卡乘携沥、移动支付等多种方便快捷的支付方式澈。   值得关注的是贬溅瞬,目前大部分充电设施已实现支付宝付款撬,相关负责人表示嚏蒙,春节后将逐步推行微信付款蹭收。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费垂,解决新能源车充电难百、缴费复杂的问题桃可讣。   随着《办法》的发布祈,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系扣程,解决新能源车主的后顾之忧巨扰济,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行沏。 责编岭咳:杨杰" "   全国   日前传,发改委节眠、住建部寡溯了、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》查妻惧,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施脑,由经营者依据价格法律法规和相关规定林蛔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准狼。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高畏埠率,机动车保有量快速增长墟素捶,停车设施总量不足锈虾、资源配置效率不高等问题日益突显洛,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧赶成婚,成为人们日常出行的“难题”檬。   日前然,发改委方、住建部肛董、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》缎兑,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制纤萄拣,充分发挥价格杠杆作用俯莫,促进停车设施建设热搬蔽,提高停车资源配置效率泻,推动停车产业的优化升级楼。   《意见》指出呈乐,除各级人民政府财政性资金驰达、城市建设投资(交通投资)公司投资以外句去溪,由社会资本全额投资新建的停车设施嘛弯陈,由经营者依据价格法律法规和相关规定少哇,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准胶露毙。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式仓。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施锚,要通过招标替淖仍、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者石泵。   此外膘莽讣,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化眉岔。规范政府定价行为愧、加快推行差别化收费项门汲、严格落实明码标价规定硼、健全市场价格行为规则帆、严厉查处价格违法行为等呐。   事实上圣,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示句石。   今年8月3日崔弦,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》色慌辱,要求充分发挥价格杠杆的作用淌,完善停车收费政策权卤,逐步缩小政府定价范围腔默券,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费蓄爸挫,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式碘囱挠。   11月19日睦抛,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》菱捅恭,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价刹,停车价格不由物业公司定丘,而是由业主共同决定芦。此外弧,未来小区拿嗣犊、商场繁溶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放臂,执行市场调节价堤记。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后力,昨日钢岭,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议形税。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示坛赂,从2016年1月1日起史搓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外丧驾,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定类,使得定价能够反映土地本身自有价值瞄钮突。   据了解客病,近年来绥恨锣,北京市政府在停车方面做了大量工作惧,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车驴盲、停车场等一系列措施;在治理方面溪,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个捕,取缔各种非法停车场524万个刨穷。   据统计促壳,截至2014年底蓖墨捕,北京全市共有停车位290万个蜂鹃,其中经营性停车位180万个径限泌,非经营性停车位110万个纠。 责编案亢但:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报较穗携,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布季酮,将于2016年1月1日起正式实施姜廓颇。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日型滥,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》掏,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施暴桐,为消费品质提供安全保障泊。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示胖偶幻,近年来楼排,消费品安全问题日益受到社会广泛关注草霸,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施浆露。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章抚娄堪,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务门哀,增加了对汽车零部件生产者的义务亭协敌,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化乌,增加了向社会发布风险预警信息的内容髓,丰富了缺陷产品调查工作手段誓囤。《实施办法》于明年正式实施后藏,将对加强汽车产品召回管理驹列乒、推动企业履行召回法定义务凹弥陌、保护消费者人身和财产安全玩,发挥重要作用坚僚粗。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鼎阔,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的泊巷警,应当立即停止生产汝热、销售核、进口拆空莲,由其生产者实施召回脱香飘,并及时发布产品缺陷信息蚀。对实施召回的缺陷汽车产品豪拿攫,生产者应当及时采取措施消除缺陷岁。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担拖恐。   汽车召回数量创历史新高   同时风残,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》按摆篓。《通报》显示兔频,截至12月18日憨肮,全国共有76家企业开展了226次召回活动双拾,涉及缺陷汽车 554.85万辆诽。召回次数较去年同期增长29%烫莆,数量较去年同期增长17%脐惠,创历史最高墨。   其中哦挂,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次扑虾茎,与去年同期相比增长170%堵港,涉及缺陷汽车352.23万辆围迁驾,较去年同期增长18%诵藐,占今年全部召回数量的64%黎。   据统计店,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来帘幂,11年来匡捕,我国已实施汽车召回1079次爆挡,共召回2533.85万辆莽。从召回涉及的汽车总成来看藏病臼,发动机总成召回最多坛,共召回270次屉,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成鲁门捐,共召回134次衬晚喇,涉及数量441.08万辆堑耽。 ? 责编妙:杨杰" "  随着经济的发展衡染变,居民消费重点转向了大额的消费疥伪。正是在这种消费趋势下勺睹堪,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活习,现在汽车已经成为家庭必备工具室,提高了用户的需求悼剑。在2015年的最后几天时间里灿嗡碴,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总适忱伎,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回凰汉甫。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明呐嗣ィ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表苗篮膘:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表摔堵茬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息记怜,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版吞贯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日吝,共涉及626辆莫髓。   据了解拟绕,本次召回范围内的MINI汽车岔懒,因电动液压助力转向系统故障毙叫,容易导致腐蚀偿,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效拼幸。以上情况增加了车辆发生事故的风险卉,存在安全隐患剧喷莎。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表寄把莫:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息间,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派熊盯,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日身领,共涉及128辆垦瀑。据了解来锤,受影响车型均搭载手动变速箱碌。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐京,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中镣拟,可能松动忌,导致底盘有噪音或震动继。如果继续长时间行驶嘉橙,传动轴与后差速器的连接部位可能分离桐肚,导致车辆无法继续行驶缔木秤,存在安全隐患翅篓呈。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编每:杨杰" "  2015年12月27日滇赊烩,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港叛绕级,首次出口至美国粳、加拿大和墨西哥在内的北美市场绩病。昂科威于去年10月国内上市谐抠揩,包括本次出口海外的车型欺疲,均在上汽通用东岳基地生产烯舞。上汽通用总经理王永清表示井:“昂科威迈出国门死,不仅是产品自身强质自强的过硬实力哀,也凸显出东岳基地韧情庙、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华溅陛络。”在昂科威出口北美之际儡铺,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地成弦拉,接下来小编会以一组“数字”美揩察,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地恒嫌罚。   上海通用东岳基地叛烁肝,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成罐,由上汽集团刀慰瀑、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%狗题、25%娶盼半、50%共同建成箔泛。现拥有冲压贯樊糠、车身顽巴叉、油漆跋、总装四大整车生产工艺和铸造跑判、锻造继、发动机胺蛔、变速箱等动力总成车间摧杆。产品涵盖别克昂科威碳、昂科拉和雪佛兰创酷闪、新爱唯欧丁、赛欧3卸磋软、乐风RV6款车型架,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec庆匣昆、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等潭面纽。   东岳生产基地的整车年产能60万台岛,发动机年产能117万台慑盯,变速箱年产能72万台篙橙。从2003年整车工厂建立以来残丰好,截至到今年8月已经累积生产突破350万台苦限,而从2005年动力总成厂投产以来滇泞襄,整体动力总成生产已经达到1000万台幻亲贰。   冲压车间——精益生产滩滥,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式遁、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线氮,承担160余种车身覆盖件的冲压生产宿崩,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平蝗。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产交,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺恃鹊,贯彻了精益生产的理念芭,高效节能猾茧剿。铝板前盖冲压工艺迸搞承:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3票迫,相对于传统钢盖减重7.5千克茧渤,令车辆减重文、降低油耗疆。前盖内板工艺——三序成型扯、一次修边葱洞屉:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺韦鄙,零件修边采用一次修边工艺纷草废,浮动废料刀设计舶险蛾,无碎屑嗡,使前盖外观更加光滑硅习丘、美观牟如,并提高了产品品质慈挥。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念提拧舍,首次采用了高密度机器人摔瓮溃、GEO-pallet高速输送系统绒浇镐、5+1车型的总拼Gate设计等榔箱,拥有各类机器人465台迫。在这里孰季本,高柔性摔、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构臼陡,将成员舱全方位立体包覆相啦缔。同时牟柒藕,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材倒,车身高强度钢材比例达到75%埂,不仅实现车身轻量化梆,还拥有优秀的防腐性能澄釜随,提供“多10%”的安全性能麻掸房。   车身车间通过采用大/小随行工装系统丸帮,进行地板分拼及总成波盎苹、白车身传输痢檄册,具有柔性强纶荷,传输速度快十、精度高的优点勺绵儒,并具备质量追溯功能武脱,以保证生产效率和生产质量边嵌块。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位尼破,14台机器人同时进行焊接作业础碧肯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接权降吞,占用空间更型慷菩馈,工作效率更高彤谎。目前韩份梦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂汰泥、沈阳北盛三期忿、武汉分公司等生产基地推广使用勉。   两大焊接工艺攫:车顶激光钎焊体、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺教脾摊,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合巫登美,使产品更加美观踌方蝗,同时增强密封性嘿、提高焊接区域的强度盯,进一步提升驾驶座舱的安全性督。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术抵,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起憨纷,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来辰。相比于传统外露的焊点篱厢,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下称菏,令外表面平整无焊痕陶现弥,而且最多可节约70%的能耗漏。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫剐斜。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料省号淌,替代传统的车内固态沥青消音层长,在提高车辆性能的同时观埔,具有绿色环保咯、重量轻厕、隔音防震效果好等特点妙。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型酚罚,这一新材料的适用夏切,提高昂科威10%的隔音效果鸥。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备沸,包括水性漆京。较传统涂装工艺燃抨葡,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上旁身邻,更加绿色环保日贬屎。同时苛乔拿,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准稀,提供给车辆优秀的外观表现的同时冻,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力梨辈田,提高整车使用年限淖。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆补、涂胶颈谷刮,和备胎机器人自动化安装备胎封富鹅。此外遂四惯,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统奶坤扒,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用红溶胚,它可以根据装配工艺选择合适的高度泼宪撂,实现了多平台柔性化生产世擎。   总装工艺将完成整车全部零件的装配称坚,并进行100%质量检验南蔑谋。别克昂科威正是从这里驶下生产线啸坚涡,开始它畅行海内外市场的旅程哦诫。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装掳剑湃,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板关,在拼装过程中精确同步捞截,实现车身和底盘的精准定位和拼合撕褥,从而确保底盘优秀的操控性能兑陛氏,提升客户的驾乘体验首莎。   在质量终检线会搂此,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车粗,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测侧。在雨淋测试区内模梗,360个喷嘴全方位密封测试馁,70秒内韧剔酶,5吨水促,70倍模拟自然界暴雨雨量蠢,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内葱峦稳,质检员控制方向盘讲讲俏,整车按照“8字型”路线行进膘,检测方向盘的指向性沟,确保不存在异响乏享菊。这些具有质检环节鞠伪媒,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验彭。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编措:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注呐,在二级市场上掀起了一波又一波炒作崔良粹。值得注意的是俄玖录,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车摆戏,丰田袜剃青、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车刻。丰田纳、现代规龚、本田珊、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮糜,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商亨五赌。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道晦聊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车碱拘,整体外观与e-tron相似抨荒,最大的区别在于动力方式的不同乔沛,而参考e-tron的命名方式坟妥,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron竿粮。   在氢燃料电池汽车领域谁玲犊,奥迪其实之前也有过不少尝试暖,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车瘫。这款A7前后轴上各安装有一个电动机娇,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电售居,来作为氢燃料的补充砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比创,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者擂涝,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了倘坦谋,比如现代氢燃料电池版Tucson宏滦、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity箍。当然啦,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话笔董,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决现称苟。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段胖,解决了若干关键技术问题黔拢黄。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布妙修柏,在2020年底之前的市场导入初期发,将无偿提供其独有的包括燃料电池组凌童、高压储氢罐境、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权凄伯发,共计5680项太葡,2015东京车展上瘫襄双,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity灯蜂娶。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色禄屎、高效心罐盲、适用性广的发电技术耽桥。燃料电池与传统发电方式相比谰廊距,不受卡诺循环限制隆怪芒,因此能量转换效率高茅玖私,而且具备零排放及湾毕、无污染函匠绘、噪声低等优点卞伞,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案炒。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)参篡斗、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类负芯脐,可以广泛应用于交通运输酸片券、军事癸、航空等领域勤锰。   申万宏源证券表示酚立巳,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元型,加上购买时的政府补贴瞳,与纯电动车差距不大兰歉彼。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右步喊,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平骑,而丰田常我扫、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3坝疗。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时旧侯蔫,车辆的性能达到传统柴油客车的水平盗狸,实现每天19h的运行和出勤率堪。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年圈傲古,达到内燃机汽车的同等水平弯。   丰田麓路告、现代苟、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮猫耸。鉴于新能源汽车前景广阔钎屋,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能靠盘忱,市场容量有望达到千亿美元量级抚。A股市场中毕膳,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车括窝半,有望令该板块进一步获得资金关注苫匠伪。建议积极关注这一主题带来的投资机会瞪,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商沧忱彻。 责编哦:杨杰" "  国家发展改革委21日称膊,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策痕。鼓励各地结合实际情况哆午,推行不同区域酱、不同位置烂蛊摔、不同车型四、不同时段停车服务差别收费溺馆镶。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠棉刻券。   根据发展改革委婆、住房和城乡建设部擂册、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》膛畴答,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制玲骚,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定饭婚画。 责编篮:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表擂惭套。昨日椭薄,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》团挛,显示宝马铣、奥迪惋、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上祁腺。2015年退扭儒,中国主要城市平均应酬指数为63.2佰队,与2014年同期相比么扔底,应酬指数整体下降了近5个百分点且秦。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷兢完,e代驾对应酬情况进行了系统化分析啊。报告显示伤发,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2舜绘,与2014年同期相比绷胚亲,应酬指数整体下降了近5个百分点闻靖鹿。   从城市分布来看祟悔撅,北京以83.2位居第一词匠,其次为上海词湃、沈阳容辞新、济南坛即、郑州懂存、重庆痘、深圳彤巨、天津糙摔姐、西安坝溺、广州分别列前十位手发。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看坎豆,全国各地应酬的平均花费为386元/次杭泥勿,其中北京地区平均应酬花费最高皇尖裙,为660元/次吮肝。但值得一提的是茸撂,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%苫灸抢,今年下降至22%燃彪舵。   2015年邪,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响我姓拨,我国主要城市应酬指数略有下降精,应酬的形式也从高档饭店骇遍识、五星级酒店陀磊、私人会所转向夜总会察欠饥、中档餐厅等场所慷赎。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三类将吮,而私人会所较去年同比下降7个百分点盖,已连降三年峡吃侠。   谈及应酬原因尼,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”怜畏,其中近四成的应酬不是为了沟通感情颠,竟然是为了要账逻卿、清款会。   值得一提的是锤扦世,在所有应酬人群中剑,宝马炔慷衔、奥迪刹幢寇、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上叹。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群兜。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标罢。 责编惦讳卡:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后衬,昨日裸,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蛋溅金。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示谎箱,明年元旦起标梆瑟,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外椒,全市其余停车位的定价将在政府引导下笛锣,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定珊。   事实上狗秦彪,为盘活停车资源缉挝,北京市曾于2011年发布相关指导文件动敲碌,鼓励企事业单位停车场错时开放采纶麓。针对目前的执行情况静权,相关负责人表示胖绅,文件公布后敛屏,市政府办公区第一个打开大门瘸奋,供周边居民共享慧吮咆,据统计钾欧,北京市目前这样的车位有2万个左右诺,下一步开放力度还将加强挂卿道。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》涩碉,首次放开民资投建停车呈狻,并明确健全政府定价规则惦翰,北京市停车位收费新标准也逐渐成型剖踞。今年11月19日菩乒,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》雷吹阀,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价腥蹲拜,停车费价格也不是物业公司说了算迪,而是由业主共同决定外届。此外猎,未来小区丛辅促、商场低疥、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放乡,执行市场调节价镭玖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍蝎,自明年1月1日起坷棉,除绿色占道和P+R以外吗痴,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定耙,使得定价能够反映土地本身自有价值阀腺。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价脾哄累,避免出现游离于正常范围外的价格充申,相关执法部门也将同时跟进涪吝死。   此外帅,针对北京市当前停车费价格过高的争论诵,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示娶贤芹,与同等级国际城市相比醒,北京市停车价格仍然较低腔限娟,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右定妥,而伦敦踢糙裂、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”呢槐。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示弦篓,根据调查结果浩,北京市夜间居民停车免费的比例达60%曹,白天大家出行嫉、办公时各种各样的免费停车位依然很多漏休疽,城六区的这一比例高达86%斡。(记者 肖玮 张畅) 责编辨颠:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称饶,车险业务规模稳步扩大份狼赋,基本面好转厂窜,企业减亏明显差是醒。但与此同时铺瓣为,车险市场的体制机制问题仍然存在详。车险市场中小公司市场地位低搜难,影响力弱败淀,车险市场两极分化严重愧,“寡头主导绥侥、大中小共生”的市场格局凸显恒芬。此外氛,随着产业整合趋势的出现厂,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显罚救射。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)开蹲伴。数据显示猎,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币怖菲,下同)策吼,同比增长16.84%岸,成为全球第二大车险市澈睢,仅次于美国郝侠。    近年车险发展速度较快竭降,重要性进一步凸显陆。2014年腻,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元圃蜗鸡,同比增长11.24%览笑局。从车险的保险深度和保险密度来看坏。2011-2014年弄邦吼,车险保险深度分别为0.67%享穿、0.70%达、0.75%和0.81%家,车险保险密度分别为259.24元/人收际晦、297.33元/人潜馈鞠、348.49元/人和403.27元/人挨祭。《报告》认为婆呐,随着业务规模稳步扩大目烂樊,风险保障能力逐步增强郴,理赔服务水平持续提升叹,车险在分散交通事故风险点莆、提供经济损失补偿坚、维护道路交通安全故、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用羌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看垒铜,2013年令顺魏,车险利润下行吴柑,整体出现亏损蜂,但2014年车险基本面好转烯母,上半年承保业务扭亏为盈砂坛,虽至年底小幅亏损杆扣,但整体明显改善陋飘鞘。2014年车险行业的综合成本率为100.24%城醒结,亏损11.57亿元赐挝棋,同比减亏17.75亿元陆。   中小险企经营困难    但与此同时查画,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在狸,中小车险整体经营压力仍然较大侯。    近年来菇,车险赔款支出增幅较大无党,且明显高于保费收入的增幅窍,简单赔付率逐年上升玛。同时吝喷,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大匪非,呈逐年上升趋势涤。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下抨焚逼,市场竞争激烈辽,中小保险公司处境不容乐观橙。    数据显示负鲜脾,2014年鲸,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%佬扣,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3龟咀。从2014年经营情况来看毛,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司炼辈滦,中小财险公司几乎全部亏损稳。    事实上穿土,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下鬼韩。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家川蘑筷。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司腊枚哨,份额徘徊在13.5%左右加。    在100亿元-500亿元母方,2014年有国寿财险动、中华财险杠涡侣、大地保险缕愁、阳光产险搔申铂、彩屏财险五家粕赐,上述五家的市场份额总计为19.14%慌浑吉,不及平安产险一家的市场份额傅。    “我国财产保险市场上杠控拷,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主俄,但车险市场集中度一直偏高起,大型财险公司有明显竞争优势恫七,中小公司份额较低穷骆。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到灿脓板,2013年盾爆,行业整体承保盈利26.43亿元识课,但利润贡献主要来源于大型财险公司瞄按:“其中帅洽矩,人保财险骋邯、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元箍护寐,绝大部分中小财险公司都承包亏损谷事幕,仅有两成公司实现承保盈利池踏。”    对此泻布犀,华安财险相关负责人表示瑞,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外坏,更要注重自身的差异化发展陆桔,同时勾,中小险企在理赔网络社摹普、数据共享促墟、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘蹦刺泥。   汽车系险企兴起    此外层,《报告》显示瓦傻,车险市场竞争较为激烈盗,尤其营销成本高企沪,车商渠道受到挤压刀裁。    据了解磺敝,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一暮塑腔。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成答人头。而出于吸纳中长期优质资本狡、完善产业链布局等考虑然茬疏,汽车厂家纷纷涉足车险市巢练恕,通过全资疵、控股什、参股等方式设立财险公司疼诵、保险代理公司送,如众诚车险和鑫安车险化泊茧。业内人士认为列,相比其他财险公司壬,汽车系财险公司凭借股东优势得绢惰,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势斡瓣,对其他财险公司的车险经营造成压力搐紊。    近年来车险市场规模不断扩大蹲蹄、车商代理渠道迅速增多阶杉,但渠道发展并不成熟蔷,由此导致的业务管理混乱课舌、专业能力不足廷闲、侵害消费者权益等违规问题时有发生客。    而与此同时宋,机动车保险社区服务销售中心发展迅速粉残。门店模式再次为多家企业所采用脓罢闭、纷纷创建试点浑取。    以华泰财险为例病童檄,仅2013年就在全国新开1400家社区门店参褐仆,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍旦牵事。到2015年底庞,华泰财险门店规模将达到3600家方实唉。据了解偏搁蕉,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式岭观,是国外较为成熟的渠道之一疆,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务赊。门店以车险业务为主襄四粪,业务占比高达98%-99%鸡掀借,定位为服务社区旗示。以社区为单位砂毒,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询匹填寒、查询士、投保丝、出单等服务好辉仙。    对于机动车保险社区门店的快速发展贝晃,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示粪潦惹,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道脚淳,社区门店是典型的例子摧。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索孤骆。不过力,从目前来看改柬,这一模式还处在前期战略投入 阶段么,具体盈利模式还未明确抨觅,发展前景值得期待但具体路径仍需探索擞。 责编仁:杨杰" "  “如果夜里温度太低滔,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜捆,影响视线不说建糠料,还不知道会不会冻坏车子疮娜探。”“秋冬天里浩,每次一碰车门把手就会触电农旧,这该怎么办贸?”近日徒茫椿,随着冬季的来临吮,有车一族提出这样的困惑辫刑。   冬季车辆该如何保养狠寐联?昨日椽安,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招典李。   前不久喷,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈炉贯土,那么冬季如何预防静电秤燎?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招船懈派,秋冬季节车辆预防静电灵匣仕,关键是平时要多洗车尼哦,也可每月打一次蜡蹦呐,还可在车尾部装一条静电带睫咳兽,这些措施都能很好地预防车辆静电末。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说推身,冬季气温低拣凹,冷启动前最好先热车冲青,预热三四分钟后等水温正常示,或者启动十来秒再上路崔奖擎。刚启动上路的车辆罚羌,两三分钟内尽量不要急加速放,否则容易损坏发动机丁呜。   “早上开车前最好按下喇叭必,以防车底的不速之客妇横。”马师傅提醒凹赫暖,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体匡喀,冬季夜晚寒冷潘,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒都沛景,因此启动汽车前鸣笛咕,起到提前驱赶小动物的目的僻。   冬季低温率体赎,经常会导致电瓶“罢工”缓氖巾,无法启动车辆队仆贿。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说晃,每到冬季拿,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低酱松庙,如果电瓶表面黏附污油瞧,可能会造成车身抖动的状况惊。电瓶一般使用2年后贫,电力衰减加速某,可能会影响车辆启动桥董。因此柬校普,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足捆豆。   “车主还应当关注防冻液股。为使汽车在冬季低温下能继续使用葛税淑,发动机冷却液都加入了一些防冻液筏航,为了在低温天气时胃,冷却系统不冻结拔枪蹋。在正常情况下铝,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液匪。”古师傅补充说淋。   此外拓,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆睬庆,摩擦系数降低晤快,因此在给轮胎加气时气压要适中趁喉,气压过高容易爆胎戚尖,过低也会缩短轮胎使用寿命鞍。同时搔煎寥,由于轮胎内外的磨损不同吼懂,为保证安全缎,应定期给轮胎换位浑剃绍,清理胎纹内的杂物辽拘潘。   熊汉玲 责编琉:杨杰" "  专家建议却供徐:天气不太冷纪焕,可开冷气除雾苍蜡桔,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美莽,可要是开车时一切都朦胧了晶唬苦,那就不是美了拾瑞荒。金华的天气是越来越冷了禾,尤其是大早上开车每,一坐进驾驶室辣缔,挡风玻璃上全是雾气幂洗,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事长。今天记者就来教大家几招去雾大法澄盆。   车子开出没几步具瓜,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班丸昂。今年年初墒,她买了辆代步车屑僚扒。这几天媒,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着瞪乔。   小杜每天上下班单程需要近半个小时年裴,有时候要是碰上堵车轰塑,就更久了宠静变。   一般情况下险良楔,早上7点多一点具挎,小杜就要出门了恃俗。   “每次我一坐上车衰狈,没开几步曹库懂,挡风玻璃上就会起一大片雾芳抨规,路都看不清抚。”听从朋友的建议唬涡捍,她打开冷空调噬,一会儿雾就没了围,但过了几十秒步诬涩,雾气又笼罩了前挡风玻璃上亮,乃郑糊视线零。   小杜考出驾照没多久诞虚价,还是新手构爸,根本不敢边开车边用布擦玻璃馅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多矮蹄,雾气就更严重邯抖光。”实在没办法的时候褂醇,小杜只好靠边停车蒂,擦掉雾气再上路幌怕,“真担心什么时候会出事故案丁,冬天都不敢开车去上班了惯瑟嘘。”   作为开车菜鸟卯,她很想知道订彪,有没有什么好办法享,能一次性不让车玻璃起雾昂母静。   除雾方法不少茨限,专家教你几招   就此事穆,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海驶。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因勘:   1烯犊妇、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)撅:在空气湿度一定时沏嘉,如果车窗温度低于露点温度耗先,就很容易在车窗的表面形成结露啪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象晤搓苍。   2梆、车窗两侧有一定温差漏圃涎:如果车窗两边的温度不一样姥,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压霓穿谢,水汽就会聚集到玻璃表面廓观,以微小的水珠形式渗析出来墙酒,形成我们常见的雾气陪。   那怎么才能除雾呢惩?周金海给大家传授了几招瑟咆锋。   “在天气不太冷的情况下屋,开冷风除雾效果还可以咯,可快速减小内外温差科蓉档。”周金海介绍菜酗,但在雨天或雪天僻,湿度很高克,车内外温差大旅氛,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的纳汐埃,“除非一路开着冷空调寿舌,但在冬季吹着冷风不好受衫,而关闭冷风后熔,雾气有可能再次出现磐。”   在他看来馅惫凭,如果是严寒天气偿,除雾还是用暖风好围餐。   “车刚启动时凯迫,水温很低蕊梁,经过一段时间空调才能吹出热风硷股。等热风将车内的水分烘干祥骆,雾气就会消失醇杏牟。在开车过程中醇烤,一直开着暖气掠丸屑,雾气就不会再爬上车窗皋。” 责编式瑰泊:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日膳颓单,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映捌歇凑:10月底读,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上逆来、地下停车扯堑芯小,根据相关通知赡,他每年缴纳2400元的停车费唤荆,但回家后常常没有地方停车芒欺温。   12月16日宛露徘,记者来到上川嘉园小区壕哨啼。住户尹先生告诉记者物蕊,上川嘉园属于城中村改造项目棵帮瓜,没有物业兢雀疏,由上川村社区代为管理汞辑握。今年4月堂,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后匙帝忿,开始规范小区停车固。10月底崇几,社区贴出通知要收取车位费炉及酚。“一个月200元的车位费伤剃,我已经交了睫渭。”尹先生说道究,但是每天晚上7时许回家时详餐,常常无处停车篡般潘。此外篓稗破,这200元中还包括小区的卫生清洁费部,却不见有人来清扫低悍。   据了解辣,不少外来车辆进入小区时危浅勒,摁一声喇叭臼亭,门卫就让其进入辅栓海。虽然门口安放了停车取卡设备冲,但无法正常使用瞬掸。记者在小区门口以及地下停车场发现具,两处设备上均贴有“停车场系统升级鹿,原有卡片即将失效……”的字条唉。地下停车场一位正在擦车的住户说麻,他每个月交200元道,交完费后拆,也没见过有人来清扫苛汗吝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后凳,记者来到上川村社区将未炯,孙主任介绍说渭构,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费诗,卫生也在搞囱廉及。由于停车系统打卡器损坏陪昂,承建方正在维修冠圭荆,他们也是刚接触这些慑,没有经验违盆,问题解决起来比较慢跺靠。一旦设备维修完毕瓜,将会规范管理小区内停车前,首先保证小区内住户停车厩篙。至于外来车辆藤寄闷,将根据小区内的停车情况阶,决定是否让其进院停车犬掸儒。 责编乘末:杨杰" "12月16日很裳,成都银丝街垦,开新能源车的张女士在路边停车半小时问,被收停车费10元毒。 路边停车场的收费牌上两蓄,没有新能源车免费停放的提示倍。   成都市交投集团锰架:明年2月翁,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴持短,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现玫,充电也不是件容易的事(本报15淀、16日曾报道)郊渡。除了买车箍、充电氦豢,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”课,却迟迟未能兑现喷币。   今年4月安喀,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》吐,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费堆。然而柿抡巫,政府意见长期未能落地榷,这让许多车主等得心焦需脸惧。成都市民王先生羞斗裂,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次办,要求兑现免费停车的承诺氓刻滥。   12月16日略坏,华西都市报记者从成都市交投集团获悉胎茸,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定胺。明年2月来潜嫌,成都的新能源车主们纺,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策蹭美诺。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月班,成都市民王先生买了一辆新能源汽车嵌姥栋,上下班代步使用宠秘窘。之所以选择新能源汽车疚,除了经济实惠撮涎墟、环保方便外琶,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策趁箩烷,其中一条就是“免费停车”膏绷。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》卧携秸,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费倘。”王先生说璃耪芬,这条规定曾让他十分欣喜茅弧,觉得捡了个大便宜凌蓟,“街边路面临时停车点涎,都是成都交投集团在管脖扮。交投公司是国有企业办,那街边临停就应该对我们免费抢。”   买了车没多久晦砰,8月上旬咕,王先生连续多次在路边临时停车点停车时钨瓣,都被收费员要求付费懂床。“收费员说不清楚这个政策配,也没收到通知镁幂,没办法沸卵嗡,我还是交了停车费洁绍处。”王先生无奈地说痉虚。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了回铺,王先生心里却接受不了缴汕,“既然有相关政策啊乱鹃,这笔钱就不该收甸。”   一次吓铆,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据疥拔忿,拨通了成都市交投集团的热线电话权。“对方回复我说冒儒疙,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’辫烈,所以还是要收费滴授。”王先生追问兽匆碾,成都哪些停车场属于此范畴饥烈弹,对方工作人员说不太清楚篓甭鸵,“他们说自己只负责执行痹时,费用都是上交财政险酱皆,让我去找其他部门撮程。”   成都市交管局寒、成都市物价局肠蜂谴、武侯区物价局……电话打了一圈侠快,投诉申请递交了6次超,最终昏,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴废褂星。   对这样的回答逛金思,王先生不满意也不愿放弃儒。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉扳毙鳞,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策粕碍散。   无奈哪些场点可免费 谁来界定顾寿?   事实上弦测,和王先生一样较真的新能源车主并不少加。   16日纪心硕,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍芍息叔,从今年6月起姓画毛,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多尾陈卜。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声眷彩,推动着相关单位做出改变唾。   记者了解到阿警素,11月底线糙宪,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主凹疗,开了一个小型的见面会妮徊玻,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事珐江谓。在会上瘟船,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈考:“我们只是一个执行单位俗澳,什么停车场点属于免费范畴到耐毛、哪些车辆类型可以免费限捻弧,都不是我们能够决定的物墙。”   除了停车场点属性难以界定外拌敝炯,哪些车属于新能源汽车的范畴动刨,也是一个问题焦。“新能源汽车的车牌和普通车一样圃量拭,也没有专门的标识擒。此外屏撤,我们的收费系统并未和交管局系统连接侮,无法自动识别登记在册的新能源汽车葱檀。”该负责人说把瘸错。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后领,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施河,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料片钢纽,审核通过后饱抱,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放吼。   12月16日上午痉帛,成都交投集团的眭先生告诉记者季,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级蒙绅腔。“我们首先要修改收费规则疚窘栏,然后要开通信息审核渠道监加。”眭先生说盟醋,前期技术改造完成后囱,车主们将能通过微信公众号等平台锨,上传相关手续进行登记亲。出于对城市交通规划的考虑库痪,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限痉,被设定为每次2小时多挤。   预计在2016年春节前顽,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策屉。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日就屡寄,成都市交管局发布通告摹熔:自2015年10月1日起颧,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制拿顽花,包括纯电动汽车闭司氖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车宦。但成都市交管局提醒皑,具体车型是否限行扁,要根据标准细则进行判断啼刚谈,比如油电混合车辆如果无充电插孔饰皋,将不在此范围内浪伐硷。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编旱梧韭:杨杰" "  12月14日什狈,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据梅。截止12月11日24时槽尉,双11疯狂购车节最终成交35379辆筋,交易总额超过52.76亿元离鞍,同比增长超过40%篓抽。由于用户的提车热情高涨恒菊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底揣,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车拘矢。   每年双11考鳞,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计寒,双11当天冉穿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量彤挡第、交易总额的汽车电商平台怀鞋,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业潜。   今年双11倡,汽车之家率先提出大规模一口价车源受记木,力推汽车电商价格透明化蕾柒。消费者看中满意的车型后行涤,根据网站上的价格可以直接到4S店提车两撩,免去了再和经销商讨价还价的烦恼顽篱慌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素票。”秦致表示挛顾溺,现阶段为了满足不同消费者的需求构袍,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在鼎克,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化拭厢沮,这也是汽车电商扩大市场的关键靠涣城。   是否能够带动成交量锑,是推动厂商恃炔、经销商合作的基础了蔫。业内人士表示订,前几年电商开始网上卖车时藤菱,因为成交规模较刑嗨赂帧,电商在与厂商谈判搽片倦、设计支付方案时没有较大的话语权慌税。如今混,汽车之家交易规模越来越大靠,将会吸引更多的厂商亨钙纽、经销商合作克,合力推动汽车电商生态链的进一步完善癌捕。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可化膊岸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴捻实尸,经销商更是电商用户与线下的重要连接寞,秦致强调箔北,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪还瞬,而是通过实践榷褪哩,为消费者和整个产业链创造价值掇,汽车电商更多的是融合和共赢仙碱。   从2013年少数品牌尝试参加汇恒俄,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商鞋,秦致表示棉唉邯,我们从主机厂和经销商层面了解到狈,现在大家对电商的方式都打开了心门缝,愿意主动尝试伸塘。   在汽车电商融合模式的推进下练掣峰, 2015年宦擦谱,双龙公、奇瑞较惋屁、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作吩潞,未来这一规模将有望继续扩大荡。 责编趴埔:李芳" "   全国   2016年1月1日起毙冠,我国将对进出口关税进行部分调整狡拦。高速电力机车牵引变流器附、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低勉,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低僵屉颅。   编写|翟冰慧   12月9日敛板亢,财政部宣布颈哄痪,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场典、两种资源坡,支持产业转型升级荷辛喉,推动对外贸易发展方式转变壕,促进经济持续健康发展纤,经国务院关税税则委员会审议婆吕,并报国务院批准卡耍埃,自2016年1月1日起涉歉郡,我国将对进出口关税进行部分调整臼。   财政部表示贰文恰,为促进进出口稳定增长乒咐,加强先进技术诲焊肩、产品和服务进口八痴,增加有效供给曙播,推进国内自主创新和产业结构优化升级发,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备深合黑、关键零部件和能源原材料进口拷,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器拓赦阿、电视摄像机取像暮炊芸兀块汗袍、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成笆、无铬鞣剂番匹、牛羊油脂等商品的进口关税井傻。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济偷瓮、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样响扯,这主要取决于该国政治抛输并、经济及产业政策等分方面因素呕妹姥。   出口关税的调整喊,多跟国内产业供需密切相关米琳。其中妙藩,钢坯等原材料关税的降低呐氛补,传统燃油车制造成本相应也会降低掸,汽车售价降低苟虐膘,消费者购车会有更多选择裳搓。高速电力机车牵引变流器蔑锭奖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低竣,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低吃貌惠。   关税是进行宏观调控的重要杠杆粮洛,是国家财政收入的重要来源盟夏靛,是保护国内产业的有效手段告。随着新能源车免摇号或成为常态顺切窍,新能源车不受尾号限行措施的限制蕊爸,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持唤,加之2016年进出口关税即将再次调整高,未来新能源车市场前景广阔故彪。同时掣,关税调整后既部附,钢坯等原材料关税的降低镣,将会使传统燃油车制造成本相应降低钨,汽车售价降低葡蒂,可以预见课钢,汽车市场的竞争也会越来越激烈醇仇签。 责编绷塑:杨杰" "   全国   8日肺,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》荤粉酿。规划提出申颊,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记偷倾、通行政策览、排放标准漠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策酬捌徒。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蒋母。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间店,近日匿陆粱,关于京津冀交通一体化又有了新的进展寒倾。在京津冀协同发展顶层设计落地后撩,作为一大突破口霉弯袱,交通领域的一体化规划也已获批塘赦。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》剿密第。   规划提出潘片,重点建设京津冀区域城际铁路网避,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设畔,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通柑烷坟,统一京津冀地区机动车注册登记填避让、通行政策眷悔爆、排放标准田、油品标准及监管等政策澎弘。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈犊尺粟。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”枪敲。未来,国家干线铁路澳、城际铁路互苛怯、市郊铁路蘑、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络壕捅。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍努宝,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力苏泊磋。   一是交通网络完善畅通疯,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市巳,高速公路覆盖所有县城妊谢图,形成京津石中心城区与新城惧鲜袄、卫星城之间的“1小时通勤圈”踩憾,京津保唐“1小时交通圈”辱抬,相邻城市间基本实现1.5小时通达你。   二是枢纽功能优化提升磊购,建成北京咖、天津汹、石家庄偷玲病、唐山患犀翰、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽卉谦,新建或改扩建综合客运枢纽价,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟虎。 三是运输服务一体便捷温芒晾,推动不同运输方式之间客运联程联运湍矾、主要城市之间实现交通“一卡通”骄槐匣。   《规划》提出绷白,到2030年午潍,京津冀地区将形成“安全爆玩、便捷辟、高效阜芭、绿色搔槽锋、经济”的一体化综合交通运输体系鹃干。统一京津冀地区机动车注册登记隙肚、通行政策纯、排放标准彪某描、油品标准及监管纳、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策畴煌。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示恫:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈,着眼于打造区域城镇发展主轴杉疾鞘,适应和引导产业及城镇空间布局调整叔冠嘉,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变墟。”   “四纵”即沿海通道古、京沪通道缕、京九通道陪搜、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道悔、京秦—京张通道疚镰鬼、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道桨,有效连通环绕北京的承德坏轰坦、廊坊波察、固安鹃、涿州错室募、张家口亢递、崇礼伤咖、丰宁等节点城市勤,缓解北京过境交通压力题体敛。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统躲颊尾,据了解侯龚酱,随着规划的项目陆续落地伦摆,其拉动的投资至少以千亿计拖碑绊。据业内专家测算谐,交通一体化6年预计投资1.5万亿元拘。 责编墒:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车沉承,你会想到什么肚姬?黄牛党肆虐忌慕骋,交易不透明磋深,存在大量事故车驴画猩,二手车检验缺乏第三方权威机构秃具鸡,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻锋艾狄。 ?   对于北京的张女士而言堑稠毕,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影剂蕾柑。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车爸什,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转酞杠,期望能够尽早出手旧车场。但当她到了二手车交易市城浮,却发现并不像想象的简单使概烂。而还进到二手车交易大厅杀,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路闷,他们随意打开机器盖刀勘掂,看了看发动机醛敲辨,就信誓旦旦地对张女士说厂藏,“您的车肯定零部件换过扫,要到交易大厅肯定买不了多少钱燃悉汞。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来沦肛幸,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头芭驳。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露偶,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”笔杀,他们或三五成群鹿苟辨,或单打独斗爬囊扇,但基本的套路都是一样的甘醇浪,就是高价将车主带到一个店遂秃,然后店主出面砍价蠢,连吓带喊摧界,将价格杀得很低妹躲嘿。   “如果没有一个基本懂行的人跟着堡,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏修衡床。”张女士的朋友劝其要三思而后定唬迸佃,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外虏藏,在市场选购到一辆质量可靠腹胶、心仪的二手车同样是面临着一定的风险歉反。近日痘淘,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商仿,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者瓮懊范,现在市场上存在了一定程度的事故车淮洛,“二手车的里程表都可以调催插笑,经销商也会将旧车进行“做新”春妈奶,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来谈吗。在出售的时候奇措抹,中间商一般会进行隐瞒道,非专业人士很难看出来疟。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭裤,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展汀滥昂。但按照国际惯例蚀氮钞,随着保有量的持续攀升磺难餐,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极哀粉,在美国市诚っ浮,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量录媳。但令人深思的是酬点,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”哪侍,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势外碳。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”铰,众所周知旁挨侥,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局牵宛岭、国家标准委发布篙世芬。但它实施8个月来啤狗,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”萎抢咐。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”臣攻陀,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到绥蒜铣,而且基于“有所为有所不为”的基本原则晃逆雷,需要有既有别于政府监管机构铺缅、又有别于市场主体经销商的角色出现了手坞,在监管机构券、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用欣九,从而对于二手车乱象做到多管齐下味附诉,标本兼治伸。   另外一方面测,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模护虹,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势皮摧谰,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观攻摹,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险丧。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示略缚,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆措,相比上年同期增长3.36%狼耽,累计交易额4421.22亿元安。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测渡赂弛,虽然今年突破千万辆的难度增加伙,但明年的二手车市场将是峰值年胶,并正式突破千万辆纲鸡虐。“五六年前放拟拼,为应对金融危 机灯娶边,政府出台了3个汽车行业政策晚叹,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税摊胺狼,汽车销量大涨干,随着这一批车的置换周期临近刹烦赤,明年将会是置换期高峰罕。另外红徊乾,按照十八届五中全会的相关政策险丝抛,二手车将建立全国统一大市潮缛,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理霞瑞佬、调整羡脯萍。”   在多重因素的集体发酵下羡,业内第三方的行业组织也应运而生嫌徐,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用画,凝聚共识寂辜,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来峰苟谎。   近日股功骄,有人尝试给出上述“答案”贩疾舒。   11月29日垛辅套,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办塘,在这届论坛上侨,来自商务部炽籍、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商碧、电商桂讨、金融及资本等各领域的代表共聚一堂换散篇,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战环朗贪,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”兑荚。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长弓,但是发展还是相对滞后岗烯偏,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象堪匆,也有管理体制上的原因菊,目前二手车税收政策不配套券显,地方政府违背国际通行做法橇矢,实施的二手车限迁政策等姑凤,对二手车行业健康发展非常不利痴肆姑。市场交易单一化按导,市场诚信力不足啸,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决戚勒,互联网等新技术的出现盯毛酵,也促使二手车经销商尽快适应呢难,加快转型升级的步伐舅。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长乳、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存铺。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”江。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力房,这项工作需要大量的数据支撑嗜烽接,非常的难撩,但是我觉得应该做塑扳,使我们的行业更加规范匹,这也是必经之路脓。” 辛宁语重心长地表示谰掇吼。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时肝膘阔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想悔。   首先洛,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义剖灌菩。郭平提出写谁,二手车本身是一种流通商品妓壁,其合法性应依据《道路交通安全法》曝稠翔、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记痴,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现饥门,而不是限制二手车的流通殊。   其次使,需加快推动二手车诚信体系的建设挥稠梅,完善相关法律法规计,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开然嚷。与此同时莎,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中昆,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益握。   最后弄控械,郭平表示就墙登,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系菜,推出保证金“保障机制”牢,实现投诉车辆保证金先行赔付骂笑,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧皇。据郭平介绍梆,在商会的鼓励下谴教词,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中如。   郭平指出摔勉,一旦二手车市场所面临的限制擎、诚信规范体系的建立氮、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决檬褐队,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待瓤掏拼。而如何加快解决二手车行业面临的问题蜗,推动行业良好健康的发展搔舌,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题沃。 版权作品笆芭馆,未经环球网Huanqiu.com书面授权纽囊,严禁转载颂都,违者将被追究法律责任瞬。 责编碎沃:沈楠" "  近日朽娇,北京迎来了立冬以来的第二场雪纳童竿,然而疚,在一些电动出租车司机的眼里排怕贿,浪漫的雪景却变成了烦恼磨咀搁。   有不少电动出租车司机反映彩,冬天汽车的续航里程锐减守泵圃。记者在实地走访调查后发现势秦块,受区域规模限制歇匪,顺义地区的电动出租车司机普遍认为第爬,“续航里 程减少对日常出车影响不大”克酮啦,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”毋篱论,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者瓦校, “平时能跑150公里砂缎塑,如果下雪天开空调构,起码要少跑50公里摆。”   对此昏帛勒,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者昆青,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程什客。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过狄骏极,林程认为雹币,损耗问题是锂电池的特点凄串,无可避免扩墟,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足缆碘。“就像你有个手机蛊,用手机的时候手顶,满脑子都得想偶,去哪找充电器烤?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中熊靖城,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者弦萌弗,北京市对出租车的运营范围有严格规定刀刚梅,各县区的出租车都只能在本地运 营痴,不允许到北京市内枷。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’潍第湾,基本不跑长途酚,所以北汽的EV150也能‘凑合’开疮,我的电动出租车(EV150)开了两年多桨叙。 刚开始续航里程最高达到120多公里灌暗辰,开着空调都能达到100多公里操汗旱,而现在不开空调也就100多公里风熬沟,还得悠着跑纹丰挤,不敢使劲踩油门归。”   另一方面涂,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然息倒馈。据公开资料显示弗,2014年12月31日让堵,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称裁:银建新能源)投放了500辆EV200脊。对此范散昂,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示示镣铃,“虽然是新车甩,官方 宣传的续航里程也达到200公里磺匹,但是北京实在太大埂,这点续航里程真不够用袄狗攻。“   “那天早上奥潞,我出门跑了2个小时以后颓,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩詈肷蕖,我就不敢去了赊搔活。这一去就得50多公里鳖险,如果我在机场没充上电首疚始,很可能就回不来了度迷白。”范先生举了个实例槐。   而对于眼下的下雪天礁,司机们更是“几家欢乐几家愁”羌侧。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天步矩,打车的人多景,活儿也多”哪,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称狼降土:银建)工作的出租车司机告诉记者扑惫攫。   但另一方面菲溪席,对于电动出租车的续航里程来说憾慈,天气不好也是致命打击努趴署。“在一般天气情况下椽,我最高跑过160公里定冀,不过通常跑150公里就差不多 了边,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了接,需要赶紧找充电桩确蒜。而一到雨雪天就得开空调秆,能跑到100公里就不错了促酗,至少少跑50公里呀警残皆。”范先生道犊馁。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”茫巴,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道呕炒,“本来续航里程就不远桓填,平时都不敢跑得太快怯橇舷,现在冬天就更难熬了抵狗,一下雪就得开空调鞭吗抨,不开空调乘客肯定不愿意胺理,可是开了空调跑不了多久就没电了蚊算。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到翻珊发,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说暗,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里搜羚逝,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称拜:爱思开)生产的三元锂电池藉。   对此谷褂是,林程在接受记者采访时表示憋冻,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的搁小,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的垢形,由于每个司机驾驶习惯不同车谭,路况不同轰逻澎,天气不同等情况览,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字吹。“就像开汽油车蹿孰蒋,官方也给出一个油耗数 字病,在实际生活中币社皋,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多螺攀。”   而在使用过程中同畴,电池损耗也是在所难免的趣剃,“一般来说沟,使用几年之后宿仑,电池最多会损耗80%痰栖,并不会无限期损耗下去缆烘。” 林程表示病妈。   另一方面筏,记者联系到北汽新能源的相关工作人员酣扳昏,其专业工程师告诉记者访缝,由于新能源汽车通过电池提供动力匿变锈,冬季里的续航里程普遍会受到影响谋卤吨,下降范围一般在10%-20%郊,相当于15公里-30公里左右拈。这不仅存在于我国新能源汽车行业变湾,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在焊,是动力电池受环境影响的正常现象饯担,消费者无需担心爱车本身的质量问题集俺径。   “当温度较高时客秦,电池活力较强窝酱,电池的充放电性能较好险,反之当温度较低时陪无矮,电池活性受到影响茧落稗,充放电性能将有所下降惟脐科,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理勿。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时檀尺弯,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会悸,否则相机就会自动关机无法拍摄夯匪坏,这取决于动力电池的供 电原理凳,冬季电动汽车续航下降是普遍现象丛,并不是质量原因炼。”北汽新能源给予了如是回复丘魂廓。   事实上蜜辽,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍幂暴娟,林程对记者表示翟萍,“可以说疏,充电时间长秦退伶,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点踩污搽,虽然目前一直在研究俯监拉,但是不会有革命性的突破癌隧,除非在原材料方面做出改变信。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题捣丛脓,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度航,配置跟不上辱,用户体验就是个大问题了橙。” 责编浪:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动祷踞,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型酿眠,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便抨,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题勾掠。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢炽?有一种说法是贫,欧美国家的传统汽车产业非常发达车,也许正因为如此干凤败,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的释沤逝。同时蝗绕瘫,对于传统车企动疆搁,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二峡:一是电动车对于传统车企来说偶辰,无非就是分割利益给电池供应商豁,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少淡,而混合动力仍是以内燃机为主齿瑰,所以传统企业避重就轻诽构娜,更愿意推广混合车型;其二潦,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏都辞陶。   笔者倒是不大认同这种说法肠。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过赋糜抄,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车豪屏艰,主要还是基于安全考虑每兑。除了安全掠恰晒,量产电池技术突破也有限凯,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面丢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此菠,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车疟,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲氢,至少比插电式混合动力车型要简单得多穿豢晦。比亚迪主打新能源车型具芥,有诸多技术储备肯,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术方钠,从而选择纯电动技术熊。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者虏倘偷。今年前10个月亥舍,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨叟妗,销量占比达36%锚蹋母,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大盯赫。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者汐购,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车挝,根据市场调研砰袜痹,现阶段插电式混合动力汽车更有市场默乾裸。   相比纯电动汽车九廊,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高覆,而大多数中国品牌在能量管理杉完、动力系统解耦窝、发动机和自动变速箱等方面积累较少卢池乐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型瞥。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中那抢氯,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池劲瞳。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上肺慰思,英飞凌丛错妹、飞思卡尔悍甫傲、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动相揪。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”赌结贯。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢炭狭?笔者认为不外乎两点眯:一是外国品牌不敢冒安全风险亮,中国品牌胆大敢上斤,骗着补贴唾缄藤,抢占市场再说;二是地方保护主义使然苟鞋,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”焕,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业傲困。   但笔者认为空埔,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续惠统干,因“补贴”而涨怕,会因“补贴退出”而被困湾。当然瓮牢橡,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业娶汐,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地图,但这只是后话了都垢。 责编几:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息挪反,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》歇池,数据显示2015年第3季度绩浓科,滴滴出行沉、Uber和神州专车分别以83.2%鲸祟催、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名盆。   截至2015年10月31日车浆嚏,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市胚咐。   2015年10月14日杯,滴滴出行表示售,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线乏盯抡,未来将推广到全国其他城市憨赦,同时滴滴车站也将接入腾讯地图夏科,对地理位置进行标注亢鲸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现挎辉疟,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接危歌视。在此之前惹,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)凰硅体。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点糕,实现快速上下车百闯,提升用户体验眠身搏。易观智库分析认为锻斡饰,实体车站的落地婪污权、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化拆。   经过了一年的发展与扩张萄,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量哆,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台建。目前滴滴出行除了在互联网出租车屯岁困、专车领域继续深度挖掘以外惠隙刨,在拼车垛、代驾袱娄幌、大巴等领域亦开始发力纪另观。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线鞘扫磨,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合味却伪,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式烤邓。(完) 责编菩:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪敞烂瞳,美则美矣宏踞,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰劣珐,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题晃淳,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧故娜宦,为您的冬季行车安全保驾护航吕厢狗。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时挠,经常遇到的就是轮胎打滑现象面,有时越给油轮胎越是打滑的厉害蔷,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油霖,首先要做的是稳住油门缓给油伎,把油门控制好才能稳定的起步幌谋泄。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高柏,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步诲喘啪,降低轮上扭矩靛舒,延迟打滑的发生谭细奠,因为在相同转速下痰程,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛ǖ睢,可以避免因为扭矩过大造成打滑背起谱。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种素龟边,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起丧币,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位料爸疽。如果是比较老的自动变速箱锨,没有雪地模式圭睫鹃,那么就不要选择3鲸瓤苔、2奴、L这样强调扭矩输出的挡位膛,用D挡配合轻柔的油门来起步枯骆,自动挡车型如具有雪地模式苹马铰,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步我,雪地模式是通过程序的设定妒撇哩,让变速箱以2挡起步犀。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地寒炭胜,然后再换成前进挡栖,这样做有时也可以解决起步困难的问题袒购,注意油门的控制箔雄扣,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现任,因为如果狠踩油门的话变魄咆,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象藤。   △ 如果带有四驱切换的苦扮背,可切换四驱车模式焊赐统,起步过程相对更加平顺耗佰,但也需要注意缓踩油门蕾蟹谁,前驱车彤空,在使用上面说到的方法时戈,需要注意的是挡位的控制避,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动步破仕。   △ 但对于后驱车来说焕物,因为它的动力来自后轮喜搔,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况离痛,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)恍题,并可以正常工作汤。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蕾阮,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里哩,找一些树枝甚至车上的脚垫棚插噶、废旧的大衣等垫在轮胎下许眷赎,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困盟纪朵。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到疟娇窟,与仪表显示一致介盘,小汽车底下有两条曲线当画,下方并标有OFF字样咖耿忱,要确保显示屏无此标识显示仕潘不,如仪表有显示播,需长按此按键开启功能撬,直到仪表无此字样显示歉。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用甫擒澈,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)摩力,通过按一下可以启动酗谐蔼。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)勃诫,通过按住不放3秒钟启动牌。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下很对骋,后轮的转数高于前轮转数10%放,然而在开启DTC后等嘲,后轮的转数会高于前轮20%操烫郡,也就是提高了后轮10%的转数确立栖,带来的效果就是在干燥路面上廉纤巢,直线加速提高10%瓤朗,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%好敛式,因而失去附着力苦尖,产生打滑糖,也就是平常所说的漂移趁。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶骂。   △ 如果有条件要更换雪地胎俺棵疼,胎面有更多细小纹路可增强抓地力蓬拼,与普通轮胎相比疮骏,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力吭轻,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性靛娠。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低熄赶,车轮容易打滑矮,行车的危险性更大恳畅,所以行车速度要更低诚岔陡,以确保安全宿甘。行进中车速要平稳瞧,要防止车速过快迪漂念,避免猛加速送。需要加速或减速时串奠,油门应缓缓踏下或松开位嚷,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑互奖委。   △ 在冰雪路上行驶盛樊厘,容易发生追尾事故祁,所以要增大行车间距勤晶,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍秀。雪天地面的阻力很新搅嵛薄,只有干燥沥青路面的1/4铣凄。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上狡。用脚制动时纱,应以点刹方式催寇,即轻踩轻抬江,不要一脚踩死储举解。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑锹浑。   △ 雪融化后再次结冰还,路面更滑幢呢,汽车行驶时车轮打滑吉测,制动时更容易侧滑烹婪,给汽车行驶和制动都带来困难淳壁,为确保行驶安全燎,车速更应控制在安全速度以内誓聘年。   △ 在积雪较深的路面上行驶衡,要跟着前车的车辙行驶氨,因为前车已把松软的雪压实极胯,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑薯借纷。   △ 车辆行驶至路口晃构,驾驶员要精神集中藩亭、安全礼让川、适速行驶动辩商,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪仑蜕水,结冰鹅缄伦,冰雪路无法避开时地激苔,一定要提早减挡减速晤、缓慢通过形拱芒,车速降下来后朴枷,应采取转大弯谓、走缓弯的办法涝粹妮,不可急转方向厦,更不可在弯道中制动或挂空挡输。   提示 揽堕:    驾驶机动车时要尽量远离电动车呻擎,自行车芬波,行人涣搽拉,以防其滑倒发生事故储坝刺。   △ 尽量避免在冰雪路上超车珊构干,一是因为冰雪路上不宜加速膳辟,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边卑混,使路面变窄诫床,这些都是超车的不利因素独宫翁。实在需要超车时且,一定要选择宽敞舷凑姓、平坦绢辆蚀、冰雪较少的路段骗,不得强行超车黄,而且超过前车千万不要马上向回变线怠搂宪,而要尽量给被超车留出安全距离戌。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道傅粉沟,尤其是有些立交桥的匝道苏淀,既是弯道又是坡道祟,会比其他路段更容易发生事故统,在拐弯时需要提前减速眠编矗,保持车速低速过弯剿,尽量不要在弯道超车或变道维。   △ 下坡时应避免空挡滑行似农等,还要注意不要踩死刹车据踌,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速射,如具有下坡缓降功能的汽车辞,可以开启此功能(标志为此图所标)餐舶焦。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆哨橡,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤盲厂,如果实在没有办法瑟权寐,必须在有冰雪的坡道上停车镰,请大家拉紧手刹吗,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子亨,防止车辆滑下坡道跺阑硷。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车朔躺,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患切检叮。   △ 如遇紧急情况先点后刹承脖,利用发动机牵制力动作要循序渐进申,最好先轻点刹车迫工趣,等车速下降后再逐步加大刹车力度妨链祷,手动变速箱可采用双联动的制动方式头并氨,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡撑,抬起离合器踏板沧敖能,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效娩凑。   总结 咀:    看到这里聚械,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解容,并掌握了一定的雪天驾驶技巧窘幂,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意匙未锌,要比平时开车更细心歼,上路尽量慢速行驶烹,保持车距(至少是平时车距的3倍)盆赡,并且注意观察路况弛,提前作出判断缅,做到缓给油删秒斥、慢刹车平稳驾驶套霸,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行戎。 责编担:杨杰" "  ◎每经记者 椎炒罚贺   在利好政策的不断刺激下屯,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长祭井汀。来自中国汽车工业协会的统计显示倪害宏,今年10月骂卿剔,新能源汽车销售34316辆适蠢寄,同比增长5倍录郎,今年1~10月关赔辖,新能源汽车销量171145辆快存,同比增长2.9倍芒效唯。   持续增长的新能源汽车凌,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注沽菏。   日前料梳,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》菊驶素。调查显示外遁川,电动汽车充电桩的相关问题活肛,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍恕衰,在对于公共充电桩的建设意见中钒去疲,充电桩个数少肉精隶,找寻困难是受访者提及最多的问题携。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示驮谎,从北上广深的情况看阑啊己,新能源汽车普及度较高现,但是北京敢、深圳的受访者认为荣墨下,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为俯费,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求呵枫。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为心,调查结果显示忙,充电桩行业即将进入规模井喷期百,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张石。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆信棺,明年估计市场规模约为7万~8万辆擦社,预计2017年赎波,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆罢。”王振飞预测称叉含,“随着国产电动车技术的提升谷疯,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平屑磁蓉。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期舞宿,各地的充电桩建设速度不断加快健爽。截至今年9月刊,全国公共充电桩建设超过4万个涣煌舅,北京澈钎蠕、上海宋豪表、杭州等地详聚即,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够孙。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》牵错,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求航级。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外桅搪椭,据充电网科技相关负责人介绍搁泌胃,从区域来看拾,我国现有公共充电设施建设不合理济锌哎,利用率低等问题凶告嫁,也在这次调研中充分暴露出来赦。受访者认为吨端,住宅地姜闻寄、办公地估列、商业区为充电桩的最急需地点肩毒怕。 责编杀截:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时纠鞘潜,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄糙谭、真不安全盆淘爸,这车里人肯定完蛋了奉,事实上怎样呢罗?   今年6月份凤啦挤,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸点还,导致马自达2粉身碎骨哇纯哪,车内两人当场死亡良媚,而宝马车及车主并无大碍瘁。这起车祸或许验证了不少人的说法完。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸伍输侥,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥覆,同样也是派力奥严重受损驶返、车内两死一重伤蔽,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车枯,只是品牌移位而已朴次,结果却是相同的躲番滇,为什么磁湘须?笔者认为虾叭拭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位腿距,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身敞,宝马车一样不会好过罢嚼弓。但重要的是刚朝,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视伐。   以南京那起车祸来看矾,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外宋,几乎没有其他保护措施唇琳读,吸能装置更是一个都没有肚,这也意味着一旦发生事故谈按差,全部能量都会直接传进车厢是革,不会有任何的缓冲卯镰你。而多年前那起长安街车祸罢瞄,被撞的派力奥既无防撞梁把,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有森篱。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重辅乾。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中呈,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰奢雇建,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况市,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开工认瞧,对车内乘员进行了有效保护驾娟。   这起实验主要是证明官,主动安全技术只能减少粳去、避免发生事故的可能性鸽超瓦,在不得不面对汽车碰撞事故时啊汞禽,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符斗壳。而在这次高度对碰试验中岸粕步,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)蓬烘。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说羌烧。3H车身结构加强了车身可溃缩性敞钳搏,能够迅速有效的分散稿禾朽、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”费磁樊,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差授。   除了车身结构斥竭博,如安全带息强巾、安全气囊驾表褥、安全转向柱上、车轮防盗螺栓馁暮疯、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外氯,这些方面的配置汽车装备越多乐,汽车里面的人也就越安全梧势。   当然探冒,笔者同样认为伞楞儡,汽车主动安全也是不可或缺的歪,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情合锋泼。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)冷都、ACC(主动巡航控制系统)汕娇钉、盲点显示系统幕、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障爆潞徐。 责编窟:杨杰" "  2015年11月12日鄙,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市讲沟忍。作为雷克萨斯RX的第四代车型夯附,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言群峦朽,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化刮。在车身尺寸上些,雷克萨斯全新一代RX的长窘、宽波、高分别为4890mm/1895mm/1690mm本甩称,轴距为2790mm奢,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外娠,其余各方面都有所提升磨秦脊。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案帽随,共推出了8款车型禄冷,而且有两驱和四驱的选择暖。   此次上市的新车纹茹触,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间赊离。那么今天我们就来一起分析一下第,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧叛。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型纠乘拧,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型上。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拾潞,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些粱恫。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷谋荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看棺,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的蛇恭,无论是在安全和操控方面豪脚惶,还是在灯光扁、玻璃和后视镜配置方面判售伶,共有的配置项目非常多冕。例如像上坡辅助刹掸、自动驻车儡懦撬、前/后驻车雷达凳、倒车视频影像莲、LED远/近光灯匆贡、后视镜加热刑脑、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置清聊,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力扁坍。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯翰乒。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像碎。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统及渭。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能且垄得。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后拼未铣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧极屎谁。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现鲍,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多潜皑,4万元的差价所带来的是电动后备厢糙、真皮座椅纽裴遣、电动座椅记忆罕痛凳、前排座椅加热售稿、前排座椅通风这五项功能性装备帝。   显然寥滇,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型怪捶姐,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅爬般席,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉蔼,电动后备厢还可以在您外出购物让懦、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气亨,让您拥有更为舒适惬意的用车体验粟牛糕。正因为如此目次锚,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”拭邓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅遁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆呢荡系。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能届。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢褐僻。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析呵德:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析伤峭,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧剔。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些侩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分邪熊,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目改秆。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外擅叼埔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高古捶。例如像全景天窗胜罚、电动后备厢澳鳞圈、真皮座椅确、电动座椅记忆佳腻、前排座椅加热坡商井、前排座椅通风溯撤、外后视镜自动防眩目滦熬、后视镜记忆峨、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的蔽微秃。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗攘该圭。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后抛藉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧尖菜酶。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现摩幸拭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了迫私。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元陡千跺,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂兜、运动外观套件傻每麻、换挡拨片煌澄坎、运动风格座椅在内的专属配置纤世话,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光呢际、转向辅助灯混、车内氛围灯瘸染喇、后排侧遮阳帘懊、并线辅助亭璃、车道偏离预警系统鞠琳雇、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置窗缺蒜。   而200t四驱车型里面的高配型号墒,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢阑、HUD抬头数字显示渴雀、后排座椅电动调节家、后排座椅加热凤缔、GPS导航系统贿、定位互动服务问、单碟DVD等七项功能配置安彼顾,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的铂毕。   不过有一点必须注意的那就是担,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元饯,虽然其配置水平变得更加丰富读圣隆,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的祈。因此仅从性价比的角度来说哎传,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑帆。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘森彩很。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能岗。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示失口妊。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析吓:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型乏伦,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况坷秦哄。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些嗜诧。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖橥睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知缸通,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整模。例如像自适应远近光赊圈、并线辅助富寇刨、车道偏离预警系统坝清、主动刹车/主动安全系统敦嘉、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置菜爱,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置单颠十,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统建,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内山。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助卉夺。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光蓝缓粱。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后扔绷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧颁拈伪。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出痉掀闻,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中迫幕惺、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元跺炉仟,但却缺少了全景天窗扇箩性、后排座椅加热荷瞪垫、转向辅助灯仍、车内氛围灯慷辰歧、后排侧遮阳帘等五项功能配置秸柏。   而对于450h四驱车型中的高配型号宪携、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说疾,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元扯皆病,但在配置上却多出了感应后备厢喇、方向盘加热搽、HUD抬头数字显示壁、后排座椅电动调节何熄、GPS导航系统门截、定位互动服务涟、后排液晶屏箍、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比拟,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑勤号。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗当。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热颅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘必齿冻。   (四)车型推荐粱毒:   车型去薪:200t 两驱舒适版指导价保辈:45.80万元   推荐理由粗稿:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一等晦,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛饯,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力了娠。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置长港,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型诗。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评但密盗: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV小,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计垒,还是舒适且豪华的内饰蹋蓬,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神巍猎。此外垫饯,由于全新一代车型加大了车身尺寸休混,其车内空间表现势必也会更加出色工。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机畔朝摔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用观,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力脯。 上一页 1 2 3 下一页 责编山问:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会腐。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主纲修胁。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水筐。同时确保高速公路下雪不封路菇。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色貌伞、黄色蛙力、橙色虽、红色4个级别,分别对应小雪屋领、中雪够、大雪和暴雪检悍竟。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆顾、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪岗洁叭。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路翅宝。 责编裂淳:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题癸,平时就用电压器点个烟怒菩,或者给手机充充电恕虑曝,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手悍票暑,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的恋爸幸,下面我们就一起来说说裴泰敝。   总结葡拖猜: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置份,特别是点烟和充电功能溅,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电侮,所以特别提示车主要注意避免超载使用骡。另外定期才是触电都,如果点烟器使用时不能卡主斯粳报,可使用工具调整卡簧橙厂,向内侧调一下即可熄素。 责编娃香豪:杨杰" "  《证券日报》记者获悉矛,为促进新能源汽车发展欢熔桐,9月29日国务院常务会议提出你畴,各地不得对新能源汽车实行限行限购啡,已实行的应当取消抹。   为响应国务院号召疵,10月25日鲸裁,北京市小客车指标调控管理办公室宣布师,北京新能源汽车指标将不进行摇号怒,直接向所有通过资格审核的申请人配置爆,以进一步促进新能源汽车发展评匹磺。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购椿、不限行”政策的城市卑掀。   “北京取消新能源汽车摇号的举措轿穷,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号航,可直接获得新能源汽车牌照妻下。这对消费者来说无疑是一个重大利好称桥揉。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道掣啸昆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计惭味,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升僵填,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌滇菊签。尤其在当下的新能源汽车推广上腻其病,我国自主品牌占比更是高达90%嚎身,已经显示出了先天的发展优势公。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用霜。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示俏熊狭,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求喝贫踢,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话桅,那么消费者的购车需求一定会大大增加努,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升谭。由此可见摄眉吗,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机闭矛。   李宇恒表示挨煌,放开新能源汽车牌照的限购政策霓超,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应钨。当然吵颈,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能贬枫衅。 责编陇行:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加垮,困扰中国越来越多城市的停车难项、停车乱侵汾兄、治理难的问题越演越烈哆罐,成为城市管理顽疾概。从现状看垃剔棋,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”窜坦。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多定谋,不仅出门会遇到停车难题胖晤豌,下班回家小区车位依然难觅览沮。”悍甯担口市民张思思日前接受记者采访时说彩辞,在市区繁华路段时郴滴叮开车兜圈找车位茎忻,而自己居住的小区车位早已售罄黎,自己夜间只能把车停在马路边上酱痛。   事实上检返岭,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在趁。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到史才,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车烩巷拦,不足5米宽的街道更加狭窄嘲喘凉,勉强容得下一辆小车通行食嗅。据附近居民介绍桑,没到上下学时间鞋淬闯,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通差师春,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪孤腻判。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京宽、西安褪客吝、喝校口苟纹版、兰州等地采访了解到拷籍,“停车难”现象十分普遍倦壬,由于车位紧张创,在城市道路及社区内郎,占用盲道萝、人行道池、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈钳滩。   业内人士表示湿散瓣,随着各地城市车辆爆发性增长吠嘲弄,“停车难”问题已到非解决不可的程度接孝亨。有人测算坎,假定每辆车每年行驶2万公里核茄偏,时速50公里围呢,则全年的动态交通行驶状态只有400小时猛男,而静态停放状态达8000多小时媳,占95%以上鼓。   “停车场总量不足耻,使用效率不高抛祥凉,是造成当前停车难的主要原因骏涂惭。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说伸韦。   根据有关部门公布的数据碴安,截至2014年底到裸,北京市共有机动车559.1万辆墟磨,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳理汕肛、上海丧蔼师、广州革任楞、南京等城市的停车位缺口均超过150万个萌刻。   此外悸,不仅一二线城市车位的供需不平衡诚含,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市实泰斑。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示础江某,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理琳、规划不合理形成的“软性短板”珐烘,是“城市停车难”高发的主要原因辈股烽。此外壁邯家,由于一些地方的交管部门管理混乱夺窖拎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具录骏,加剧了“停车难”困局八蒜昏。   记者采访了解到味獭,在过去几年中太,在北京黎虎耍、航粘担口囱、兰州等不少城市孝绘,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资凌、提高停车资源管理效能蓝肯识。然而鸵墒请,“城市停车难”的问题不仅没有缓解摄晌,反而呈现加重趋势愧。   记者注意到挪圈,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨,共增加5290个泊位拓绅。然而然,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后平,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息款,而5个“拟定建设”的公共停车郴っ啄住,受困于资金和协调问题送物,也几乎都没有建起来京。   在一些专家看来酣你,单靠政府力量恐怕无法有效纾困艇茨。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说茅来,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一庞晦,也没有从投资垦、经营款、管理和收费等方面系统制定合理政策赶丢。此外尖,停车场建设的审批单位多捅难工,审批程序依然繁琐拟梢膏。   另一方面蚂淖哇,在业内人士看来遍,国内许多城市因投入产出不成比例辽,是停车设施建设动力不足的重要原因锭。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来肯,社会资本介入停车产业彼守,或为城市解决“停车难”打开一扇窗舷。   10月27日黑啤,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合剑驹,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量嘎夏。   汇泊基金负责人告诉记者碱东辩,他们首期21亿人民币专项资金已到位耻滥,将在北京坞鲤,上海普,成都肌涸,天津撇,广州等一二线城市进行停车场投资布局浅辅欺。   据介绍巳钝拨,汇泊基金目前拥有14个停车乘伞,共计6000个停车位旦寒,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位催,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资鸿弘、设计施室通、规划醋寺圭、建造同滇、改造嘿废、管理一站式服务猎,以期打造适合中国国情的停车产业殿。   然而拍措廖,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问荆氮沤。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说潜,投入成本大挎慕肠,回收效益低猾话蛋,建设停车场没有积极性罢推,而停车场建设少蚀,停车就更难弯倡。   徐道睦算了一笔账嚷缎,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆睡,每辆车按照300元/月的停车花费测算辫江恭,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元蒂芥帅。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观尸毕疚,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出恕,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车贝炒,加油粒伐、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元世窍绘。   不过有关专家提醒猩溅,社会资本介入停车行业唇辜,值得鼓励笛惜慧。但如何做到既让投资方享有一定利润空间衬僳暑,维护各路资本投资热情嵌阜悸,又能做到约束资本逐利本性鳖,保持合理停车收费标准工,不至于让市民承受过高停车费用请多店,政府部门需尽快研究拿出有效措施冠。 责编惧处:杨杰" "   冬天汽车要小心保养失,因为气温很低姬,汽车部分的零部件比较脆弱搐硕,要小心使用才能保护好自己的爱车禄华拆。汽车在冬季经常会遇到启动困难伸僵绕、水箱冻坏等问题携黎,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养嫡。    汽车需要“三分修涕俺,七分养”禄,就是通过积极的检查和维护独棺刻,去发现和排除一些初期的慷、潜在的赫描临,隐性的故障傲。    冬季机油怎样崖野豆邸?   △ 气温骤降膛黑降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准碗耗。因为气温急剧下降后机油粘度会增加膘,冷启动时可能会受到很大影响领,不好启动逞,发动机转动起来也很困难崔童。因此馈帘,建议车主更换粘度较低的机油彭舷拭,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油诲览畅。    提示诚暮:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如霞厢画:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C赎定。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30牛,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换檬。   △ 检查机油是否足够渐。冬天里汽车正常运转旅,机油发挥着很大的作用艘睬抹,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内武程。再看看自己的爱车是否该换机油了糙券?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油崩父科。   △ 长时间不更换机油肛,机油性能衰减付瘸,在寒冷的季节峭恰,可使用较稀的机油沽峰,使机油能够更快的达到发动机关键部位谩萝吵,为发动机提供更快的润滑保护鞋贪。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期德,以达到更好的润滑保护枢拧。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液疗。冬天户外气温很低赔,车辆想正常运转苟壕祭,防冻液要在MAX和MIN之间才行烯沸,少了要及时补充上牟碴,防冻液不能混用黑玲券,因为各防冻液配方不一样朽家,化学成分不一样模毯,混用后会引起管道堵塞涟筏搜,腐蚀水箱盟,防冻功能失效苟泰慈,也可注意观察防冻液颜色沸,同色系才可以互补隧慈耙。    防冻液看似小事偏,但对车的影响甚大鞍酬,轻则堵塞管路掏心墓,重则腐蚀损害缸体骑。所以慎选慎用防冻液敲挠娃,一是不要混用喊,二是不要用假冒伪劣产品湿溪另。一般来说长练,防冻液应两年换一次渐突饯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水菱虽金,那么车主就要到店里进行冰点测试了钱,如果不能达标丘,就应该马上更换丁姬。   △ 一般来说爽母,防冻液应两年换一次萌泉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水俺钨,那么车主就要到店里进行冰点测试了沫,如果不能达标雹,就应该马上更换汀。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净郝。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取浓泞戈。   △ 停置了一夏天的暖风系统贾褐,往往会出现故障呵撮,最好先试一下有没有热风时、风机运转有无异响蛊褂闯、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动昧谎寄,凝结堵塞了循环管路祥匠,或管路老化导致郝牡。   △ 水管渗漏后皆昧伸,车子就不能继续开了绊氢,必须修复水管曙、加防冻液后才可以继续开卵猛。如果车子不高温的话甩,就是水管的质量差或水管老化造成的叛。更换优质的水管就可以了儒咖。   提示 费庐:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少莲矩脾,经常检查水箱是否缺液没,缺液说明某个地方漏液瓷贫姓。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍惶,严重点的会有水滴乃鲍评,水管破裂的位置大多在管水连接口处衰存,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了宽。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查耐。检查油位时肃,一般应在冷车停车状态进行库腺,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置暗歼。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液绣,同时还应更换滤清器筐。换油时必须使用规定型号的转向助力油惯狮赌。具体换油里程褥、换油方法比薯犁、用油规格依厂家维修手册规定进行肖为。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年氨完频,刹车油很容易由于使用时间长而变质颗忍疗,所以要注意及时更换拈。   △ 观看刹车油壶的液面高低椒,只要不低于下限就好了廷溃椭。 注意绰阮橇: 在未检查刹车油液面高度时醋,不可添加刹车油亥,以免添加过量澄,因刹车油较易燃弄,而使刹车油喷洒至高温引擎陇仙,导致机件腐蚀甚至起火燃烧纺。如果刹车油中起了气泡按超浇,或油变脏了试锋逗,就表示刹车油已经变质了疯酮,请尽快更换邯褐,以免刹车油沸点降低产生气泡歼,造成刹车效果变差挞,非常容易发生危险姐荡。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆笔伶,摩擦系数会降低双吐,所以轮胎气压不可太高唱四,但是更不可过低迫璃棠。外部气温低办,轮胎气压过低镶间,软胎严重可加速老化琴投位。冬季要经常清理胎纹内夹杂物鲤崎,尽量避免使用补过一次以上的轮胎非溃么,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎隘。轮胎内外磨损大不相同撵,为保证安全减少磨损杯,应定期给轮胎更换位置禄绥。    如果有条件勉没,最好为爱车更换冬季轮胎权女倒,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力搬吐枪,还能将路面的水分排出去遍恳,提高车辆在雪地上行驶的性能拍,冬季更换是很有必要的遁。另外上,他提醒大家赂,雪后驾车一定要小心谨慎秦喜晨,如果是新手匹凹,最好靠右侧行驶股薄搐,如果在快车道上来回晃的话恒赣绦,很可能造成事故浓唬慰。   △ 冬季气温下降尾,胶套极易变硬损坏榔楞肋,胶套损坏后车辆将出现跑偏砂婚簿、打摆等一系列故障设淋蹋,即使做四轮定位也无济于事揉。如果仔细检查底盘柏靛,胶套损坏很容易发现奥讲缄。   总结 系弘:    进入冬天以前要进行一个保养遣擞,主要目的除了进行必要的常规保养以外亢革该,还要进行进入冬天的预防保养械,我们在检查汽车一定要格外的细心了奉示,因为冬季的温度还是非常低的弹夺,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响吩,汽车与人一样溜桨,在冬季很容易“生病”坟,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编躬焙氨:杨杰" "  目前炉,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了漠撅募,其中涵盖的车型也已经不少土,像大众途观弧悸、现代伊兰特十、奥迪A6L等都有出现厢。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好宏山,轩逸如何……所以呢澜舶截,接下来就应广大网友需求炭,我就说一下东风日产常见车型的常见问题聪宪。 故障一   现象惺:起步后茸串貉,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响涵。直行不存在此问题帛。下雨天潦率,异响情况有所缓解械,行车不跑偏嗽拨,也不存在轮胎偏磨现象九科僻。   涉及车型险栓:2011款骐达辣、2014款奇骏   解决措施辅:该故障因转向十字轴间隙过大膘雄疙、松旷而造成蠢烹葡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况皆。建议去维修店进行简单维修茄武悲,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次啦,让内部润滑脂分布均匀锨。 故障二   现象厦枷:车辆燃油指示灯突然亮起辜亩,过一会又重新恢复正常惺喇。   涉及车型黔:2012款轩逸衅、2011款阳光   解决措施界号:先对车身进行3次以上的晃动籍,看指示灯是否恢复正常邯。若仍旧长亮陆蕾冕,则需要更换燃油液位传感器灸算栏。 故障三   现象被嫌:100公里/小时以上时墓漂,加速无力辜呸,而且排气管伴随“放炮”现象惧断兜。   涉及车型涝撇肩:2015款天籁煞、2011款骐达   解决措施屋:此现象多为氧传感器老化所致末,换新即可裁惠。 故障四   现象蟹抖:车辆电路膏负、油路正常福猴,但无法正常启动虎焙履。   涉及车型贰陌沛:2010款骊威坝、2012款轩逸   解决措施晚堑:车辆曲轴位置传感器出现故障探吩啦,需要更换倡泻客。 责编趴:杨杰" "   日前朗,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆拴恋,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车孤娥,它从今年3月至今占用应急车道23次韶拎,还有6次压实线和1次违停副脐且。对此五屡奢,深圳交警作出扣138分燃、肥埃款6.9万元的行政处罚决定睡镜,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单形。记者14日了解到篱诉弟,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示漂思,赞成交警对占道现象重罚芹。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扔晤涟,这名员工为何享有如此待遇担?    此事似乎告一段落婆,不过施份,目前坊间还有两种声音比较响亮吐垦,一是认为除了废潭伤粒款还有其他措施吮踞添,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制叙,或许就没有后来的二十多次么羌熟。    针对第二点钠,根据媒体披露的细节可知苔,深圳交警并非没有通知该司机垃,而是没有通知到烦疗馁。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号忻,于是6月19日在深圳商报上刊登公告教错,敦促违法行为人尽快处理乾督,但无回应焕虽。类似情况在其他地方也频繁出现饭,即车辆注册登记时假,要么不留联系方式垢畔贾,要么所留固定电话和移动电话号码不真实嫂票,导致交警在需要时无法及时联系昧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示些侈疲,根据深圳特区的地方法规扑茬呐,车辆所有人廊安、管理人有以下“义务”慷:一是在办理机动车注册登记蚀蹄、转移登记等业务时剧互,提供真实准确的通讯方式教特、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码洪修,号码变更的窜,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况椿刊,并于违法发生之日起45日内接受处理合氢瞄。名为“义务”无描施,但往往虚置酬尸浚。    深圳天价罚单事件骑凉,还提醒各地委怯硷,除了健全法规喂授昏,要求车辆所有人教记惜、管理人在办理机动车注册登记沙柔、转移登记等业务时兰荆,严格落实相关规定疲,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人歌摩、管理人造假锣吞维。    该事件还有令人费解之处蓖,如涉事的奔驰车型号为G550堆,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车唬藩,也是最豪华的越野车偶税。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒莫,整车售价在170万元至370万元人民币之间燃。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有泻版锌,而是属于她所在的公司翰搔算,一家国资控股企业唉。    如果是私企殴,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非滴父蛙,但身为国资控股企业遁,有必要购买如此奢侈的车辆吗眯来?无论在深圳还是在珠海笆,交通都相对发达修捍疚,需要购置全地形越野车吗膘比认?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆秤,这名员工为何享有如此待遇贬幸烩?诸如此类疑问餐聊伐,纪检部门是不是可以介入调查愤蔫里?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件呜变,其调查进展须有下文泞。如果止于就事论事拴喀,任其逐渐平息期臼,无疑令人非常失望娘效。(王石川) 责编天:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线额灭陡,在顺亨达站点只要稍微改头换面啃输,就能蒙混过关”斤平须。9月份以来咯山,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报切澎。为此舌,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访踢号。暗访中教统捐,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测挡宿、外观查验不严格填颁睫、查验流于形式等问题泛娃激。   9月24日上午菜,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测仁,当天下午4时31分左右戚秽碑,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测翻。检测站查验员不加以制止并允许上线检测让惕。该车故意伪造了前脸雾灯恭岭,是明显的弄虚作假行为搅唉。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测菱龋颇,两辆车反光标识明显不同扭尚俊。南宁市交警支队供图歌把。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日静瓮激,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线浮默帝,分别是上午10时51分和下午4时43分敢驼愧,从车尾照片比对来看晒爸,两次上线的车辆的放大车号字体颜色懊膛、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾筹督,下午是红色结尾)连豌、后围板上部残留的反光标识明显不同禄速电,明显是两辆不同的车竞伟。   10月13日丹赂,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书挎另卵,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务聘,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务唱春骚。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蛔绵,迅速开展检查整改工作卉,杜绝此类问题的发生雌菲袖,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访脊、检查中发现的晾饰,将按照有关规定严格处理何。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的取侮。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定订,10月14日至27日温别甭,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日首,南宁市交警部门接到举报稍弓炭,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为史匿狭,暗访后发现情况属实狗帘。目前风介挂,南宁市车管所已下发通知迹淬码,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来敖函剐,南宁市车管所根据市民举报箍稍,对多家检测站点进行了暗访调查房蓄擦,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站揭,存在严重的违规现象和。   9月24日下午4时31分癸湿,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时殿凄譬,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的卧,查验员明知这一情况却不加以制止凭,并允许车辆继续上线检测歪济。发现这一情况后耍,暗访人员并没有当场惊动对方帅恃,而是等待着站点的检测报告情况墓颈唐。   随后汉,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告乾。同时筏,交警部门调查发现潦,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测箍耿。当天下午骇讳,该车又来到顺亨达检测站面古杭,为了通过检测纬,伪造了前雾灯墓,是明显的弄虚作假行为苗硅。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况侨喷,9月25日具,暗访人员继续对该检测站进行调查攘斯俱。除了前一天发现的问题外睦,该检测站还利用车型相同挥、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测跨。   当天感示邪,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线九酪募,时间分别是上午10时51分和下午4时43分味。   暗访人员通过车尾照片比对发现妓铰匡,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一氨疯。此外蹈弊,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同洗吨晴,明显是两辆不同的车鞍甭。   经调查发现秀,当天上午竿肯,该车因一轴制动不合格没有通过检测分,司机找来另一辆相同型号的车嫂,并在车牌上做了手脚来顶替检测蓉,检测人员视而不见蜜,最后被暗访人员识破炔表。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍申椒匆,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象搭,上线检测时需要恢复原样许突,这就要进行拆装矛,不少车主图省事搪摔,有的花个三四百元钱活苍妒,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关泼,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假疙。这些行为都是交警部门严厉打击的慈臼断,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审亮,也将不予通过坟,需退回去重新检测愧畴。   记者了解到仙,针对暗访调查的结果讽靖,10月13日讼秋,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书姆褥,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务电难鸥。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒崩窘淌,迅速开展检查整改工作层,杜绝此类问题的发生葱道防。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的携瀑,认定为出具虚假检验结果竞玻嘶,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访款画题到,并依法撤销检验资格唉莽腑。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结袖膊,出具虚假检验合格报告的舅白凭,要从重处罚襄嚷,并依法撤销检验资格犁绘怠。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢烽、报废巍啦兼、拼装莲瞧、套牌等车辆予以通过检验缸漏当。 责编眯蔫胳:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户法萝,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料管嘲济,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平梨,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来惠,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道同但,如若不懂还要装懂任童,毁车就是分分钟的事了操。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历猴俯。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词浑,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车焙,不仅装饰讲究家,而且是封闭式的方,可防风瘟旱、雨和灰尘姑,并提高了安全度线愤。18世纪传到美国后釜探,也只有纽约俩、费城等少数大城市中的富人才有资格享用脸。1908年美国汽车大王福特推出T型车时视胚,车由原来的敞开式变为封闭式棚亭面,其舒适性稀拍、安全性都有很大提高桑介,在当时是个了不起的进步菩透。福特在推销时很想突出他的伟大改进办梆脱,于是就灵机一动吭,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”庞径,让购车人有一种心理上的满足檀菏劲。    再说中文名的来历塘猜。其实我国古代早有“轿车”一词焊,是指用骡马拉的轿子铝爽播。当西方汽车大量进入中国时烷宠,正是封闭式方形汽车在西方流行之时缺。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀侯碱暗。于是拖,人们就将当时的汽车称为“轿车”碴巩戒。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的你脸经?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道檬佰,但是为什么是蓝色的却很少人了解舵。水不都应该是透明的吗连冒?这里就要告诉大家何停,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义顷,只是想通过颜色来告诉车主鞭步:这是一种有毒液体订,要小心使用记垃蹈。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开挽,避免添加错误炬。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒昂,德国引以为傲的高速公路的创始者牵查,在上任后半年多的时间里灰聘焦,希特勒就跑遍德国各地袜,用口号号召德国人民涪,让失业工人参加他的高速公路建设娩,并成立了“帝国道路公司”扭掂讽。到了1933年9月23日行扒,希特勒的高速公路计划终于开始实施了肖陡去。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准地糜畔:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯故廊,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑嚎扒岛,不仅要求路面坡度要忻小,而且转弯半径要尽量大人施。他任命的高速公路项目负责人托德博士傅醇,甚至将紧急停车带酮昂焚、高架桥挺玖、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施挖,都列在了他的设计之内肃好。这不能不使我们感到由衷的佩服枯暴迸。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用错,他在对高速公路的追求中貉茹,更多想到的是战争叛鳖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西华羞围,而且还要求一些路段可以起降飞机唾。34米的宽度巩,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降车飘,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求氏嘎顿。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多寥刚兢,真正用到过的少刚,但是在日常行驶中接,对安全气囊可不能忽视衅,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开柑萎含,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出锯。很多车主都知道安全气囊的作用锑荒,却不知道它的设计使用寿命标密,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊匿镰。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的聚碗。但是由于设计标准的缺失凳季督,安全气囊的实际寿命并没有那么长画。虽然没有明确的保质期噬芳,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆际,质量也难以保证红虑,车辆每行驶1万到2万公里后宏盼,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件浅。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高日九踏,原理很简单怀尚小,那就是增加两者的辨识度嵌碍。试想如果两者高度一样崎,驾驶者就容易错把油门当刹车踩挎焕秒,比较危险刨。另外为什么是刹车比油门高郝程派,而不是油门比刹车高呢岛先贪?因为比起油门当刹车踩暗哀,错把刹车当油门踩会更加危险祷素鸡。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适椽僻线,来提醒他们防止误踩油门棱灰。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的阮骄晃,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴珊,方向机转轴更靠近驾驶员凭,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间嫉辣,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触授股,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便儡,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘碌。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况舜。而对于汽车操控要求较高的跑车瞬艇奇,方向盘还会设计成类椭圆形孩,并大幅减少转弯所需旋转角度酥,汽车驾驶操控起来更加方便宠,驾驶员视野也更开阔敬登弥。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻递咸仇。没错奠鲍疲,兰博基尼在进入汽车领域之前烷篱,是拖拉机生产领域的佼佼者邪怯,被称为“拖拉机大王”疽筒希,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机獭貌甘。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人镁,同时它也是一个超级法拉利粉丝誊滦擅。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车悲录,但当时法拉利汽车变速箱存在问题竟申,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝售排,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法倦第疮,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气径靶瓶。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利矢烹菠,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司裴屑丰,与法拉利竞争锚冻洞。终于璃峡材,一个“恶魔”诞生了囤翅,一个走特立独行路线的“恶魔”隘,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血报。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临疵,无论是南方还是北方馅,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余呛廖季,更为人们的汽车生活带来了不便踌世。如果恰逢雷雨刚,你的爱车又没有油了鸽骨狠,那么你只能祈求雷雨快点过去吧腾床首。    在雷雨天气状态下加油怒,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱惦淡辨,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧说,从而引发火灾琉、爆炸等安全隐患慰。而在加油站中土殊厩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多皑功,如果还继续进行加油操作蔽浚,燃油蒸汽容易被雷击中痰挫蝗,导致车辆和油罐将发生爆炸巷馁。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年年校别,法拉利于80年代末生产了F40跑车慨限,宣传说限量销售300台慈拍,并且设置了一大堆购买门槛恨秋弟。结果某次美国F40车主聚会划滇,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40汀,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台吠乾,我这里都200多了递棵,日本人老实的帮他们统计了下辞丘,结果当时已经交付超过800台管袍,然后美国人就让法拉利吃了官司遍饶儡。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年限,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车孩捎衬,但令他苦恼的是彩饥炕,他不能试车蹦。原来是政府有关部门不许他试车纫蓖副,因为他们认为判:如果试车成功立透咐,将会出很多的汽车铃刊,那就要用掉很多汽油困,还会破坏公路默块。眼看本茨的理想就要成为泡影害。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人唇巳,1888年她全然不顾当地政府的阻挠净乳,在卡尔·本茨毫不知情的情况下袭,在没有进过任何驾驶培训的前提下惨迟统,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车烷卧埠,顺利驶过了长达190KM的路程剩坤兄。她成为界上第一位汽车司机试。 责编慷好:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉沧笛僚,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿伐淖枫,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会勤。据了解计售驹,指南除了对传统的零部件生产与供应抵现泌、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外潮田,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释闭斧隶。   实际上室瘸杜,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点美惺,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地炼酗,一年来扭,中国汽车行业中的整车企业悸、经销商扳蛾、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单变蛔。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化劲、制度化堂趣豢,经国务院反垄断委员会授权痕,发改委开始牵头起草上述指南文件焚柒誓。   据悉蓟,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后曙氰纹,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会壳。发改委价监局处长徐新宇介绍说尺厢乱,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二袍,内容涉及纵向价格限制与非价格限制栏、售后配件供应与流通陈唬垛、售后维修技术信息的可获得性谩、售后服务与保修条款等逞,目前发改委价监局已收到答复80余份疼快。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是犊箔痴,记者从指南起草工作组了解到晌解,汽车经销与售后电商烙疾、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点浓词擦,但也是目前各方争议较多的区域赂恍,从多个角度引发热议敢辣。   在10月9日工作会上绩耿迟,通用汽车有关负责人表示椿们,为了即将到来的“双11”鹅甫舶,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动控诽,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格疗闯涩,客户拍下汽车后叛,具体就要根据其在哪个地区速彼感,再由当地4S店负责按照活动价格交车俏五课,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定涸佬,所以现在他们还有点犹豫肖。   过去曾有专家指出蛙差,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易吾师,仅能起到收取定金的作用彤济,而根据我国法律规定捎薄袜,厂家目前也没有直接零销汽车的权利量雀擦,具体销售过程还是要在经销商处完成癌鞍,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格蒲迸惦,从而实现垄断逻。   但企业方面却有不同意见够凸,上海大众有关负责人此次就建议蒙抵,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免泛。他认为绰落表,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格得,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议涣藐改,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让酿镐戌,协助整车厂完成销售过程畦。所以识,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预恕传,不应当被认定为价格垄断行为袜亢超。   对此熬莽敛,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为看,汽车电商低价销售的问题确实存在测范,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为偶,无论电商是一种怎样的新模式闯,但在市场上应该一律平等艇弹衬,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境洛卞。   此外呢姬噬,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑廉慨,无视成本缚僳,用超低价卖车的现象泪,国家发改委价监局副处长吴东美回应称夹观,这需要区分垂直媒体的定价动机踏忿算,对于没有正当理由低于自身成本销售产品漓,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形蓟厩,可以向相关政府部门反映敲,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件逻蒙,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理杜骸揩。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免羡零溺,指南起草工作组成员斤创侯、中国社科院副研究员苏华告诉记者赂田努,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析绵佳,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验悔锑噶,在区分真实代理和经销商销售之外殿,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商写酒罐。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如箩:4S店仅完成交车床、收款辽急、开票等交易环节)奢挡,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价躲吼苹,或有可能被豁免驴了。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化孪频,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任孔帘。 责编享孤疾:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声菜糠函。在国内迹嫉态,整车市场价格相对透明蹦,而以零部件采购贯腾散、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断羔、维修价格高昂等问题饱受诟病棚芯涕。   9月28日侠堪,交通运输部联合环保部苗、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称杜熬:《办法》)规定狭圭负:自2016年1月1日起合舷,汽车生产者应在规定期限内郎汞,公开部分汽车车型的维修技术信息揣硼,以便于案件审理慧擎、保险理赔顺技点,以及汽车的维修碗、经营幸侧。   对此目驶赌,有业内人士表示撤恳舜,寒冬已至旅添捅,4S店垄断体系将破秦傻。然而委,《证券日报》记者在采访过程中发现翘戒乘,大多数经销商对此事不以为然慷课,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了袭艾恢。”一位芜湖市的经销商如是说搁社。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面岁羚,由于涉及利益博弈庭,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑翁统涎,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言酚搽,主机厂可以有很多方法规避胺党,可操作的范围很大峭。   与此同时导柑,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示辆丸,即使汽车维修技术信息公开了男,也不会影响4S店的生意梦猩孩。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上垫惮,稍微换点东西就得上万元滇侨胯。”作为宝马523LI的车主箍疤铰、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者裁,由于养宝马的费用相对昂贵杜龟,自己平时出门都以宝来代步奥白萎。   事实上纲家,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中雇丛书,售后维修费用高昂并不稀奇吐,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动丢肃铰,其中不乏有4S店存在过度维修肉、捆绑销售的情况攫冲吨,由于大多数车主并不懂维修陕,就会觉得被‘坑’了慕。”崔东树表示肆冷吵,从根本上来说悉迫,维修费用居高不下迟鹤,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高炬低碉。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示缚歪,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%边,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%炽己。而根据国外零整比的调查情况曹,正常水平维持在300%左右废逆廓。   就一般零部件而言编始墓,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍脖,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露靠信,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的地凶笆,而是通过主机厂购得拇,不过坚莲佛,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍劣稼浚,然后4S店再翻倍卖出去逆庐,其中的暴利可想而知”泼扮。   在这样的大背景下撂洼,交通运输部联合环保部颈烦、商务部等八部委联合发布了上述《办法》忍勉俏,着重强调“汽车生产者应在规定期限内鹿,向所有维修经营者及消费者仿脯发,公开要求的汽车车型的维修技术信息貉理啼,不得通过设置技术壁垒级倡,封锁或者垄断汽车维修市称恪,排除酷偷、限制竞争”钡藉。   实际上勾,除日本外乘,美国摆、欧洲赌涤、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象慨镀。   “在韩国是没有4S店的熊皇,汽车的销售和维修是分开的融察挖,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司畅祥谅,同质配件的编码也是公开的先从。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示庙谋稠,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式别,如Auto Zone护、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌谅,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反废括,汽车售后服务系统很封闭汹信冒,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位艇,主要是由于日本的市场规模小熬、品牌单一勒乃,以及政府车检制度严格你蝎,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线溉权扫,抵制垄断踩,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式染孺保,是以小而多的维修点为主凉褥。”   《办法》发布的同时炼卸蛙,就有业内有声音表示浅棋般,4S店垄断体系将破完矗,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台涎疼填。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示文茬挝,“4S店的核心是卖车和维修刹透蛇,如果在维修领域垄断地位不保咳损,等于失去了一条大腿柬,被淘汰也是迟早的事誊拔扭。”不过贸,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”弊。   经销商煤撑、维修厂“各怀鬼胎”   然而能潜,对于冲击市场的说法帕,大多数经销商并不认同爱谭霸,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示掳,“这是市场化趋势淬夸,如果始终扛着垄断的大旗桨奶韧,不考虑消费者的需求苯粹,总有一天会干不下去的”同叙绘。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示柑灭仕,私人修理厂早就分割了市场份额糕,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击枷,“在维修圈里陵,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了哪盗,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明舒梢嫌。另一方面漆,即使信息公开了凌,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握鳞,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的萝。”   这种说法也得到了李某的认同迫阔,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索史、4S店分享以及培训机构资料申番。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店屑,但是李某依然显得底气不足瘫鸡懊,“毫无疑问的是欺熄确,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息妇赶巫,但是我们也不擅做幻想盘,我认为这件事会很难顺利推进沸,主机厂可以有很多方法规避纹,例如堆虫:无论是维修技术还是配件缆峡,可以以专利为由拖延时间贩淀,等到了专利期限满了亩兴付,不好意思斜亮朝,技术升级了;此外绵,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的瞥复删,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本疾,我们也搞不清楚沪,这其中可操作的范围太大了懂。”   不过唾孤吨,值得注意的是毒欣访,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息搂,分别为侮:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册钠,含电路接线图协疮扦、电子控制系统故障代表码揣、排放控制系统信息迫饯诗、车身尺寸图定匣济、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录狠含绰,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称雀、商标和编号笆,零部件变更侧菠讨、升级看喜丰、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软颗、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断弗撩、检测搪惦呸、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等绦讳。   对此愧,李某仍坚持谨慎乐观的态度遍,“举例来说寂睫雷,同样一款滤清器就井,都是曼牌生产的富,在宝马敦视、奔驰安、大众的OE代码是不同的莫金犯,那么维修厂有可能同时进了3次货道匙,实际上都是同一种产品寸骸屋,但修理厂并不知道抒蕉挞。事实是认咸圭,车厂确实公开了相关资料佬,但是对维修厂来说却没有意义簇既。”   “即使汽车维修技术信息公开酞荒,也不会影响到4S店的生存榔兑,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂入珐,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件喝年采,所以维修厂的特点是‘大’熬拓常,而4S店的特点是‘专’湍府侯,也就是说佩但集,常见的问题可以在维修厂解决懦磋竞,但是专业问题可能还得靠4S店嚎苯疆,就像是去医院看彩肫掷印,感冒发烧等小症状就看全科凉哦钨,但是脑中风就必须看专科惟古嗓。”崔东树如是说咐。 责编嗜败囊:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游痴竿帅,在加油时出现了尴尬的一幕拍,就是半天没打开油箱盖驶显胁,最后加油员帮助下打开的诗,估计和我有相同经历的人不在少数得躬铜。那么今天莫,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式棘擎烈,以免以后出现尴尬事件步拖。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头缓,可以提示加油口位于车辆的哪一侧寡,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况晤匠。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老坪,司机加油时需要下车开锁肥峰,使用起来相对复杂相夕,所以现在很少有家用车使用了金捻。过去这种方式一般都出现在老夏利磊、松花江小面等车型上抠馅抡,但也有些比如牧马人舱汕、GL8挛度恰、桑塔纳等车型继续使用霜枫。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的扛嗽翔,与传统钥匙开启相比要更加方便梳捐。不过这种设计也存在一个弊端倦,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况枢,至少我是遇到过合盲妨,请广大网友注意这点阜群匹。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种贡赂,车主不用任何操作莽,把车途砗尴。好后加油员直接就能加油虫帆。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起记涸,当车辆处于锁定状态下是无法打开的撬,解锁后才可正承开启定。   当我们每次接触不熟悉的车型之前诺庐鹃,就应该提前了解这方面的常识墩寞,不要在关键时刻才想起来佛扑溯,不然的话氰,借辆好车带着刚认识的女孩兜风躺,万一遇到加油侍,人家一看根本就不是你的车鼎宫欣,还是避免不了尴尬的局面惠己皑。 责编敬:杨杰" "   全国 近期醒淡,北京市规划委主任黄艳透露倾凤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”奇。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会韩,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策底,国家发改委副主任连维良表示漓斡酚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索犬凶,但应充分论证和征求公众意见颠敌霜。   今年5月失上,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称额甜,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台斯陵,按照“有位购车诗姆逢、停车入位冉挺、停车付费邵烈拈、违停受罚”的思路对相关问题予以明确舅抒蔽。近期捣,北京市规划委主任黄艳也透露反,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上抄效徒,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题喷,连维良认为紊,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题宪妒矫,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索籍。“要买车就应当有停车位胆,停车位是汽车消费的前提搽,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容昧扦。所以闻,无论作为政府还是个人杭丝冷,在购车时都应当考虑停车条件八海空。作为政府盾七凹,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人岁郎婪,也应当承担一定的成本郴撑烩。”   连维良表示炭,要推出这样政策必须要经过充分的论证接输腺。连维良同时也认为翻斥碍,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设诉拿扇,最大限度地满足消费者的需要呢沉。   相关新闻   个人可通过互联网出租剿套、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知崩。其中规定堡,为缓解停车设施不足的矛盾瞪,可适当设置临时路内停车位阀,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容喊嗡黄,路内停车属政府定价轨拐。而小区的停车位弘顿,则由业主大会或业委会负责组织管理卿县金。   此外恢,这份通知表示鼓励并引导政府机关墨瞳无、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放埔掏,盘活存量停车资源皇。推行错时停车虐沛肉,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位谐。允许个人利用互联网信息技术途拌剧,将个人所有停车设施错时德香、短时出租恋闷、出借虹,并取得相应收益猫灭。 责编唬:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃糙篓,然而在交易背后络,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着莫。按照相关规定哼褐,指标只能由指标所有者本人使用褪孔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象甸粳当,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现骑斤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险席颇慨。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现恃锹尼,法院查封一些被执行人名下的汽车后干取撑,却有案外人向法院提出异议誊渴,主张车辆并非被执行人所有纬腿。   经过调查法官发现熄恳咐,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者旱疵。据了解牌废,指标交易过程中卖标者策、买标者边、中间人往往会签订一份协议冀抛儒,对指标交易进行约定边忻,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”柑墓、“背车”惶灯。因指标稀缺剐誊,“背车”价格也是水涨船高蹬丛,从过去出借一下身份证做个登记的几十元陷慰,已上涨到了目前的4万元至6万元不等泞。一些二手车商恨,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意怀,收集卖标者信息屑,介绍给买标者炭显,从中牟利沁诽。这样一来矫被,卖标者贯茧轿、部分二手车商和汽车4S店工作人员显、买标者汤,从卖方到中介再到买方祁违毙,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链班。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议浅,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需短率,但事实并非如此刊。”海淀法院法官杨海超解释道坑湃,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售糙,不得反悔等内容俏腐纤,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现藉膳寺。   杨海超表示兴,目前卖标者外嘶魂、买标者情节、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现蜜伴,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一矗棘。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看酬弟,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦环。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策锭坊,卖标者应该受到处罚肺。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求柔囤哭,但是从法律风险防范岗希、避免法律纠纷肪、维护摇号公平的角度来说绢砂,这样的交易并不可取琉。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示深,首先身份证是个人身份的证明迁,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度磨古佩。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)阮粹嚎,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)檬刀,那卖标者极有可能遭受损失锰,甚至可能承担一定法律责任欢。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用烙鹿解,卖标者无法对汽车进行有效的控制实揩。卖标者可能在车祸赔偿胖、车辆保险亩奉、违法坊矸衫款强嚏、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险漓泥。   法院查封   其次喂绵,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用吗河。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车镁,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有兔茅嚎。正因如此沧,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车汾,即便买标者就此提出执行异议尝十竣,法院也无法支持吨秋,这对买标者是最大的风险碑挞。   卖标者反悔   最后玻,虽然卖标者与买标者之间签有协议侨,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生缅。最典型的便是卖标者反悔皖,要求买标者加价持凑撵,额外再支付买标费用刷隶。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题电,而要求卖标者退还买标费用吼,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险畏星。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标协疟蠕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封痴堵核。近日鲁猜掠,赵先生再次来到法院提出执行异议申请宦估交,但被驳回撅。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示坊翠颧,2014年6月陪锋壳,赵先生从曹女士手中购买了购车指标讼履,注明为永久使用权胖,费用总计为5.3万元退。曹女士除出售购车指标外恒,还将自己的身份证原件给了赵先生常。协议中还显示“非因曹女士的原因奴码,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系拍舞,包括车辆的损毁猫、失窃以及与第三方的人身旅玲、财产损害纠纷等等”鲤币卢。   据了解添客枚,今年9月份卞,赵先生在办理车辆年检时发现蒜颇瀑,车辆被海淀法院查封缄墒。目前脐褐,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷速路,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封堡丁辽。   北京晨报记者 黄晓宇 责编畔:杨杰" "  近日膏,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开藕,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立疵袖。   截至2015年6月底腺么宋,全国汽车保有量已达1.63亿辆坎。伴随着汽车快速步入百姓生活措鞋,人们对车内环境的要求也越来越高梦畴羔。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施童头兔,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视赦桶。据透露墟酒,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准恋篙逼。为此绰,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会菜陋。   委员会首批会员由汽车整车厂叉、客车厂汇纪、汽车内饰件和内饰材料企业傅蝎、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成奋纷,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会惹超片,在中国汽车工业协会领导下宝,研究车内环境质量控制方面的问题丝垦,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展咖息诺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明发篓,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即范卡,治理车内空气污染刻不容缓酥,从源头上控制车内空气污染却摊,探索使用散发较低的环保材料吴,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道琳驰禽。”   除了相关领域的专家学者建言献策眠,论坛还吸引了奔驰朽靡、宝马谷、沃尔沃漏伙剐、大众等整车厂椭活,以及锦湖日丽镁细瞪、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题娠霖。有分析人士指出马,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立揣共,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一说羌。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一穗寝,他认为晃努,除了政府认缉舱、企业戊曹,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量峦疆控。“产业链的转型升级晨痊佳,一方面离不开国家政策的推动颈,另一方面更需要市场的拉动肉暇。随着消费者对自身健康的越发重视琼别碑,购车将不仅仅关注动力陷狼、外观躺,车内空气是否安全庐,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素删。” 责编互:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息抛糙幸,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留蔫汕。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时默窖,与多车发生剐撞勿,造成一人受伤城、八车损坏穆。随后鼎靖,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场仑仆。   经过北京市交管部门全力工作篇,当天19时30分许坪堵,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男棋涣,21岁)抓获鳞功。警方初步调查镀,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶貉寥督,与多车相撞且肇事后逃逸屁。   目前茂嘉碎,于某群因涉嫌以危险方法位。害公共安全罪被警方刑事拘留同疮。 责编翁:杨杰" "  近日栋家,日产2016款途乐正式上市陈把。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后磋,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型斗蛊推。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍匣脐,2016款途乐的售价为79.8万元搬毋停,相比上一代定价下调40万饲淘溉,并对产品定位进行了调整秸兔。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑物。今年上半年杏授,在宏观经济增速下滑防入乘、反腐冲击高消费卜七、进口车国产化等因素的持续影响下涵秃,中国累计进口汽车52.3万辆冷拓洁,同比下滑23.3%怕劣淋,经销商库存压力持续加大拉贝揉,盈利能力大幅下降扔。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素剖抛。”陈昊坦言到獭,新途乐的价格下调后尾,79.8万元的价格明显亲民不少俏。价格调整只是一方面苇使舌,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示犁巨,随着高端私用市场不断增长粕歌,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户努。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说显卫剑:“自2012年下半年起面挤陈,以行业客户迹僳苹、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩挪浓。随着SUV市场蓬勃发展怒辛,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群亨平。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持睦枚郸,通过从源头上调整产品价格沏天,厂家让利川,销量扩大分摊成本福旦搂,使更多消费者受惠拦新胆。”   为提升进口车销量础,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量劳遂吮。此前鸡怜己,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售扇赋夯,根据今年的2.0进口车战略酮,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家簧,增加608家瑞讲扣,增长率达到502%誓嚷。同时缚,东风日产将全面放开进口车经销色奶。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车睬,厂家都会予以授权亢。   随着新产品的上市传露,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐绷凶、中大型SUV楼兰旁、中级SUV奇骏庙莎峭、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系现傅损。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型诗冲蛔,借助SUV市称ㄈ辍,承担东风日产进口车的销售重要责任淖裴。   陈昊称淋角星,虽然今年整体经济出现变化乡,车市出现了大的波动畏,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变茎。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值鹊全氰,并通过服务憾遁、渠道菲谭、营销上的不断深化与完善短吉,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市去炒味,以及楼兰的带动革狈,务求实现2015年度销量跨入百万级别坏。” 责编岭赦:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候隶,保不齐就会出现丢三落四的情况佩固肠。例如绍:车钥匙忘在车内滔经缓,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题卞挠,导致无法打开风麓违。所以娃帕,今天我们就来跟大家讲讲赐拆翅,遇到车门打不开我们该怎么办俊当冀?   姨私幔控器失灵    揖阃>溃控器的使用频率最高胳,每次开车锁车都得用雹,使用久了以后就可能会出现些小问题苯。如归:按键反应不灵敏传、电量过低喇设概、有信号干扰源或防盗系统故障等任汗,如果其中一把遗剑控钥匙无法打开车门瞄驮,可以用备用胰ヂУ海控试一下窖狄煤,就可以做出正确的故障判断酞闪。如果叶瞪耄控器仍无法开启车门搐,还可以使用机械钥匙耐。 有人该说了蔫暖矗,“有了机械钥匙络饭胁,可是车门拉手没有钥匙孔捌滔巍?”别急安俺巍,往下看乳。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里焕,然后自动落锁备筋轰,这是一件多么悲催的事情谢。如果遇到此事辛繁,我们还有以下几种解决办法钠犯取。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法金薄勉。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己溃香,让自己牢记这次教训敛腻,就应该不会再有下次了阀莎辉。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证糜、驾驶证饱掳、行驶证等有效证件虽才欠。费用一般在200-500左右脐,个别车型价格更高牡及蠕。但有一点大家可以放心琉晴,在开锁公司干活的都是高手谐染,肯定不会破坏你的门锁憾牵,因此你也不用再专门去更换车门锁杀捅。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星偶,你可以通过手机衣郏控或致电客服中心的方式来进行颐穑控开锁伍会。前提是你的爱车必须有类似的功能幢,而且还必须是付费会员的前提下才能实现敌戚。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策毋涛讲,不过在遇到特殊紧急情况时拿味,也是最稳妥的面挠。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况侥卧落。虽然我不提倡砸玻璃蔷嫂逛,但这却是最有效快速的解决办法锹。如果砸玻璃一定要选对位置剐乖渡,不要认为越小的玻璃越便宜劝糖吧,其实越小的价格越高轮廊猾,不仅砸起来困难阂剑,而且还常常没货秸。我们的建议是险了凛,砸玻璃选择后侧车窗玻璃犬祁。    其实称讣腊,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的此剔,有些情况甚至让人哭笑不得浦。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯缄,发现依绕疲控器电量变低应及时更换电池痹,就可避免类似这样的尴尬事件窍。 责编脯百摹:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次孺老。其中眠,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到输宫,今年“十一”黄金周操番,道路水路客运量预计达到6.5亿人次乱吐围。10月1日零时至10月7日24时藤,7座及以下小型客车免费通行收费公路纠拟。    来自铁路部门消息己胳,2015年中秋色袱羚、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日囊,共计13天恍。全国铁路预计发送旅客12120万人次乾,同比增加1245万人次哭苯彤,增长11.4%偶陛联。预计客流高峰日出现在10月1日雹,发送旅客1330万人次扯版,比去年高峰日增加157万人次篱售臂,增长13.4%吵。    根据预测分析阂挤,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点娇盛莲:一是从客流构成看览曙,以旅游客流为主坑点忱,探亲流为辅;中短途客流为主迸刚,长途客流为辅刃,高速公路交通流组成主要以小型客车为主坏,预计占比约80%楔漆。二是从时间分布看玩,客流量将呈现两端高领杭、中间平稳的特点示灵,预计单日最高客运量将超过9500万人次千。三是从地区分布来看套杰,北京棉迁垂、广东撼揉凯、四川盗、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大性庭嗽。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施戮戈,渤海湾骨、舟山群岛妥衬姬、台湾海峡容秘粕、琼州海峡等地区的陆岛腔贾旁、岛际小弟、海峡间的旅游客运八、客滚运输的客流将会相对集中侮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间绷汹骸,道路客运量将达到6.4亿人次陷,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次粗,与去年基本持平柑锑逞。全国将投入84万余辆营运客车蜂拾、2189万个客位;2万余艘客运船舶妓惫、103万个客位参与道路刨誊、水路运输钩硅熔。    预计中秋节昧品、国庆假日期间兄,铁路客流以旅游和探亲流为主甭董槽,旅客出行计划性强海片榷,出行与返程客流在时间和数量上较为集中匡俗。    针对假日期间客流集中出行的情况郴,铁路部门已做好充足准备兔俺财,最大限度满足广大旅客出行需求收掣需。在京沪高铁咳号士、京广高铁贸、郑西高铁凡桅、宁杭高铁崇疽炉、津秦高铁姆烈戎、沪昆高铁等线路孙篇,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁回帽、贵广高铁狄、沪昆高铁奶规、兰新高铁等新线渭喝,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施白翱佩,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案费奥请,在9月25日—9月27日连续3天赫渴、9月29日—10月2日连续4天秋埔、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州浩闲骂、深圳吐,上海至广州非蛔控、深圳高铁动卧列车;在北京到成都扳咎抬、北京到哈尔滨赊、北京到南昌等方向崔,共安排跨铁路局中长途直通临客19对形。 责编伞试:杨杰" "  按照国家相关要求贯,今年中秋假期高速公路仍将正常收费乔特,而国庆长假期间老,小型车可以享受高速公路免费通行政策毖。   9月26日粳慈、9月27日方纬宝,市民将迎来两天中秋假期腊稳栋。按照国家相关规定疽,7座及以下小型车只有在春节始潜、清明节论角、劳动节喷甘环、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策芳横。想免费自驾出行的市民无匈徊,要耐心等待“十一”假期梳,才能“限免”出行墩炽散。据悉凛,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止录嗣,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准潜。   不少新车主由于对交通知识了解甚少队幌,出现了不少路盲辈对。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法伍体,减少路盲在高速上发生的意外颂勘。高速奴洞贡,就是高速行驶嚷另侣,速度一高疏腺灭,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了龟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区僻母,希望对大家有帮助疮稼。   误区一灌踩:安全带   犯错可能番霞:100%   挝ǎ害指数水:★★★★★   正确做法岗:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶静耿可,车内人系与不系安全带艘逼,往往差别不大侗苔毫,更多时候是为了应付交警踏。不过惋踏,在高速路上行驶觅抵,系不系安全带产生的结果是天壤之别咕,在同样的翻车事故当中耻纤词,不系安全带环,不是颈椎骨折致死嵌顶变,就是被抛到车外致死;系上安全带邦煎,仅仅造成轻伤富煤露。   通常来说榔咆疆,由于有安全带报警装置宛,前排的司机和乘客会系上安全带薪盗,但后排乘客超过90%不会系安全带灿葡耻。高速路上嫉糕舌,后排乘客不仅不系安全带拷玖迫,而且还会以半躺的姿势休息混,一发生事故砰,最容易受伤莎邯佬。   误区二解:简单事故处理   犯错可能猫:90%   文鹦幔害指数敌镐:★★★★★   正确做法掂独吩:快速移到路旁   城市马路上发生事故后滴川,都要保护现趁亍,在交警到来之前衡,不能移动车辆奥裸寇,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识侨。但在高速路上就不一定了陆。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面诧窍刷,致使后面车辆刹车不及再次发生事故盒垄檀,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故侍楷瘁。所以羔,高速路发生事故呜十厘,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾逢俄顿,事实无争议餐谁,无人员伤亡毋痴,财损不大窟趟请,车辆能够移动患,告诉交警大概情况后胸萌功,应该及时把车辆移到路边或应急车道上峰板,而不应该堵塞在道路中间斡,方便自己强末,也方便他人淋闷。现在手机都带有照相功能惩,在移车之前计,可以照几张原始照片诲挎溯,碰到这种“移动”现撑肀ㄊ佟,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能尚垃:超过80%   未陕嗥椋害指数娥:★★★★★   正确做法倾泛:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故剃,就一定不能移动现场雀贿。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上韧巴撅,都是一样的翻。事故发生后蜡寺,事主往往只有三种反应咐罐眉:一是受惊吓过度晨超,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候篙,已经过了半个小时哩。在城市里擒,报了警就足够了交,但高速路上这只是第一步嫌侣。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志诵,并且一定要在一百五十米外淬,宁可多涟钉勤,也不能少怒蝎呕。第三步是把人员移送到护栏外丘,这又分两种情况垃同估,如果伤者伤情严重雇溯,除非你是专业的医护人员称脓病,要不就不要动伤者;如果只是轻伤玫脾,所有人都应第一时间移送到护栏外环荆,千万不能在事故现场争吵拣、理论噬饭僚。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外七脊,三样缺一不可夹,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生烧渐汕,当事人均要承担相应的法律责任懊。 上一页 1 2 下一页 责编堑镶:杨杰" "  再过几天病,期盼已久的十一长假就要来了赖成。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划胚噬寡,但因为路上行车多吞酪,长假也是交通事故频发的高峰期凯领睛。   有人曾说儡,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下呕靠锣,后果一样是惨痛的被挨。车辆本身的安全质量闺,并不是唯一重要的兑傲豢,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕乏,培养安全意识哭埠开。   在行车过程中额卉,遵守交通规则当然是首要的违怜肚。但很多人不知道趴精恒,除了路上无法预料的交通状况猜,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”痰怒匡。保护自己和家人的安全钾谐,也要注意规避这些状况需邻。   警惕一娇甭免:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中钞,很多朋友喜欢把音响声音调的很大露沫甘,或者说是因为车辆本身噪音很大潜疯部,所以不得不为了听清音乐而调大音量外窍兴。其实这样做有两个损伤蔡贺。第一个就是损伤听力煞孝,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内稀,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣胬昵骸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃灸,门板将夯骸,仪表台等硬质物进行反射和反弹颇慨勉,如果行车过程中音响声音很大菠哇,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤虚艇,就好比把人扣在一个钟里方础丢,然后在钟里播放音乐一样揽烯。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低骨脑疆,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱淘锻泰,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛落,但是到了距离你10米的时候你才听到抵,严重影响到行车安全猜腥氛。   警惕二铝:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样侵擎,品牌良莠不齐茬,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高睫,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜俺诵苏。好品牌的风挡贴膜的厚度平均彻榷坞,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况呸耗岔,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理舒夺,而质量很差的贴膜肝慈凉,不仅厚度可能出现不统一岛屠琼,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”桅星书。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中壬苟年,如此行车瑞滩篓,必定会造成非常大的安全隐患奔,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉蔼拼。   警惕三侯:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化潮筹,而且对车主的健康也不利褂偿。另外捌芹,烈日直接晒到香水瓶救耽录,再加上车又是黑色的阑,特别容易吸热栖,很容易受热爆炸蔬迪。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂疟柯,否则会影响安全气囊的打开靛蕊归。   警惕四多染:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具姆,增加汽车的温馨感粳。但是这样做非常危险紊棋。因为车内的后视镜很重要绿秀,我们观察后方情况及倒车时谰,都会用到后视镜旅沫贩。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线航。所以为了安全扳叉,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧卧诧朵。   警惕五铺杠鳞:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰溪记,或是挂上一串保平安的装饰品现捅。其实吧稿,这些挂件都是隐藏的杀手临未撑,试想下蹭伪,一旦发生猛烈撞击司。这些挂饰会瞬间打翻维饥,在车内“翻滚”节奴凛,而它们离我们头部距离非常近杠拐。挂装饰品在后视镜上泰帘魂,就仿佛是挂了一把手枪在上面铝胸,一旦有意外情况很容易“中弹”朵。   另外幕,《道路交通安全法实施条例》第62条规定怖帮,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂排、放置妨碍驾驶人视线的物品”臼落。立法之所以这样规定戳亨泛,是因为悬挂在前窗洁掸、后窗或侧窗的饰物绩啸,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜琳估、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线度籍,容易引起事故的发生触。所以挂饰物的做法是违法的台。   警惕六断:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫吧,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳七窃脸,当遇到情况紧急制动时歧抖帕,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落病脖体,后果难以想象捆悸。   警惕七幕阑没:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国瞥,居世界第二位禾膜,汽车保有量已占世界汽车总量的15%横,是名副其实的“汽车大国”控,然而贰,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%鞘,其实际使用率仅为0.04%寄诺。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍茎豁酒,发生碰撞时橇,如果车内儿童使用了儿童安全座椅翱,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%辟,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%邓。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示时乖坑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法股顿纹,但目前最迫在眉睫的坷,还是提高广大父母的安全意识纶裳房。   警惕八密顺俗:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机羞鲸抹,不论早晚抬、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子登涟攘。可是呕,戴手套很容易在转向时打滑仿吾狠,尤其是急转弯时裴姓赊。   警惕九娘痛:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器敞啤、油门踏板和制动踏板的动作沦,而且不管是不是紧急制动藉镐,脚滑落踏板的几率都会相对增加稻绥,就算没出意外蒜,也有可能扭伤脚踝葡厦。所以开车时拟,还是换双平底鞋为宜垒拳筐。   警惕十皋画:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天骨,但我国许多地区逞,尤其是南方保,国庆期间的白天依然会持续高温僵虐邻。由于车辆属于一个基本封闭的空间炔括话,车辆空调采取内循环时忿季刮,车辆内部的空气质量会下降氖贝侍,并且二氧化碳量增多搔冀鲜,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕合坑徘、胸闷胁茸、恶心甚至是呕吐的现象豹,这都是车内空气造成的瘸。所以如果长途出行颊溅髓,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气巫绊淡,或者开启外循环模式九逆。 责编成庭景:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日揣呛,高德地图发布了《2015年中秋归、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)贬揭署。指南预测腻掸枢,成都将成为仅次于北京睦捶坝、上海的第三大假期热门驾车出游城市淡誓射,都江堰会是全国第六大拥堵景区糠木光。同时光,指南还列出了十条最拥堵的高速公路唯。   今年中秋节与十一长假双节相连搐良烙,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势饰嘿。其中落藐垃,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日靖,第二个出行高峰出现在十一前9月30日堡贪憋。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据酪卷,高德地图预测了全国十大出行城市排名谋贺。成都仅次于北京和上海痰韩倍,成为第三大热门驾车出游城市库介。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右锻同,为集中出行的高峰诞跨碴,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午铃,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰祭,出现在长假结束的前一天下午15:00左右履,至长假最后一天的23:00左右黑。拥堵的高速主要集中在长三角须、京津冀灭鹿、珠三角这三大区域赌,其中长三角高速拥堵最为突出厦。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现类画,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点库发,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多曹。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好拢许:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高钞篇勾。 责编吉蛇:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高劫背,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈觅贰衰,有效释放这一情感的方式是旅游墨钩旧。旅游不仅可能开阔人们的眼界厢滩,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪拾,同时还具备愉悦身心的作用徒锻,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一呕币。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至膏,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话扫,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1柑、必须就自己的出行线路做出具体规划伶,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定峡脆。如果您选择了多个目的地播蒙炮,那么一定要在时间上安排方面下足功夫聘,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面点屯星,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要蚀。   2篡撕娇、一旦具体的出行线路确定下来默秀,那么就必须充分考虑到交通的便捷性烩。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性含,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支伴幂。目的地的先后顺序必须做出具体的规划酿,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦姜标履,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了桑。   3犊操、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后谋描,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人呜。如果有的话赎,就可以让他(她)为您出谋划策帽修读。选择那些景点适合游览危挂椽,哪些地方值得去;另外一方面填念,在出行前自己应当做了功课腻,确定好此次自己出行的具体地点棉轨讥,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚怜。   4氓腥、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底诫,具体项目包含了本次出行景区门票费用芳浦莆、自驾游油费消耗费用祟颧什、食宿等方面的费用支出熄擒坑,做好本次出行开销预算工作偏涕陡。   5磕改噬、文明出行必不可少舌难侯,过去由于人们环保意识的缺失躲卫,常见人们随手将垃圾扔出车窗外井。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆蜡,而且还可能导致后面车辆发生交通事故秆夏。原本开心的旅程段胜,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失恕经。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋斜辅款,对此小编有话要说!   Q1窍遁:那么多车载垃圾袋烂睛寥,为啥要中意你呢?   如菲告诉你蹄诵:如菲的车载使用袋具有使用便捷青晦、占用空间小夹查、用途广泛以及方便携带等优点颇泡。   Q2乓电:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你锭毁:独特的穿绳工艺玖跨,便捷您的车载生活紊痴把,建议将她挂在椅子背上蒙,方便撕下使用且不碍事查。小小细节磊闪峨,改变生活贡断负,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分谢邵,让您尽享自驾游的美好时光奋。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词腻:车载使用袋)专利产品侮兼,独此一家蹦愁弥,手慢的抢不到驼,可别说我没提前告诉你哟!(来源坍悍:齐鲁晚报) 责编秦诞漓:杨杰" "  原标题嘉邻险:不想看人头不想没地方准锖肌? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆泡,如果你不想堵在去热门景区的路上寝粟甭,也不想到了景区只能看人头玛艇蚀,没地方吃饭督丢呵,也没地方睡觉拧喉杯,可以来看看我们的推荐桥。根据业界人士提供的信息温纪,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路鼎撼好,供准备出游的市民参考型粒钢。   ○ 三峡深度游   推荐人恼氖:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程邵刺:近千公里   时间据寥漂:3天   看点刊耽:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦艰头第,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡撇、神谷峡中的“白龙过江”瀑布檀久解,以及拥有“飞瀑峡中过烯藐览,舟从瀑下行”奇观的大宁河囊陋路。返程路上可去看刘备托孤的白帝城轿奥梗。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人脑恍:重庆一李姓驴友   全程瘦户恢:约4000公里   时间乡卯:5天   看点荚醒惮:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内尝锯覆,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称持讣取。第一天食:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛视毫,参观乐山大佛;第三天抠夏川,从冷碛出发徒步牛背山钮饶痕,到达山顶看日出年、云海等坝讽。第四天急袍:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥夏亮,返回重庆海。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人阂齐紊:一家自驾俱乐部   全程酵:约1200公里   时间褂乓:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点副:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区篡膏,集三国文化盲加、蜀道文化伞苇碳、关隘文化龋、红色文化为一体钡,融雄丘拉、险晌竿兰、奇娇、幽于一身贾抽炼。可游览明月峡西安秦古栈道舞溅、剑门关风景区镜弓煞、绝壁观光站茬、滚木坡古战场—天梯峡高空索道掸翻认。第一天抵达剑门关鲸堕摔,第二天游览景区咐奔墩,第三天返回重庆睡。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人烘滩碌:宜昌导游张小姐   全程裙墒:约1800公里   时间冀担耙:4天   看点旅截:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹丘娇。1943年5月至6月封磕范,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价另揉性,毙伤日军25718人噶趴攀,守住了重庆的最后一道防线仟描沥。第一天肪谅,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌琉,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷屁、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆裳。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人茸:雪狼自驾总经理邱波   全程膊丰:约9000公里   时间绊窝退:18天   看点详抹:川藏线形裂廖、中国最美的地方枫峨。自驾必须是越野车绵,具有一定探险性质加莲敲,准备必须周到齐全港分兑。线路为洁兢:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青何伲湖—西宁—兰州—定西—重庆稍绷。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人恫浮:旅游达人何梁平   全程逞立交:约200公里   时间头橙:2天   看点扦:第一天避开成渝高速高峰期龄,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区捐,赏千亩花海闻姬撅、蝶恋花谷既肚,还有台湾美食展和恐龙乐园娄稼扭,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”侯褐、“黄凉粉”瓷封、“铺盖面”累狠叹。第二天自驾返回肪钾诗,到大足石刻托阮芳,如果客流不大堂拦两,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟湿涕。   ○ 金佛山探秘游   推荐人逛秸封:南川自驾爱好者蒋千里   全程乖:约400公里   时间狄:3天   看点喀实:第一天誓木,看“金龟朝阳”傅、绝壁栈道走廊菊搭、古佛洞力邻羡、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡题蛊寡,路上可观“石人峰”荤档、“母子峰”这些南坡奇特地质景观德廉,进入景区后巨诵,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区队队,观赏重庆最高的瀑布——马尿水半些,然后在山王坪景区游览谋畴。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人脓:沙区一自驾游爱好者   全程缎:约2200公里   时间恋:4天   看点雹赶:毛泽东故居芍、铜像广场寡课函、滴水洞久貌。第一天抵达遵义蒙傲,第二竞、三天在湖南韶山参观踌,第四日返回重庆健敲。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人心剔股:重庆自驾达人张先生   全程纯:约3600公里   时间党:6天   看点谭:海陵岛没有蜂拥的人群室,却拥有和三亚一样的海水萎、阳光呜、沙滩凤诬间、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称怠鼓。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大娶、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆毁。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人炕:巫山一旅游达人   全程队楔攻:约1200公里   时间绘桶喷:4天   看点泼淑:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路沥喉褥,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后兔,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区偷灸。第一天游览当九路厦,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览派琳、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆闺饱。 责编咖杜会:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了汰雇溜,不过话说回来搭抖丘,金秋十月淡境惠,秋高气爽糠棺降,正是出游的大好时节饺笆献,不出去走走也是着实可惜建稍衬,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式廓德,不过出发前虫该售,一定要给爱车做个体检苯,全面为行程准备一下陡,避免车辆在路上有突发状况的发生确舞跨,那到底该准备哪些呢新钦,今儿飞哥就给大家说说挝。   检查轮胎   俗话说皆椒:千里之行隙,始于足下乃棵郝。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎菏搔,看其有无压扁或被扎破现象拌靛精,如果轮胎受伤比较严重善,千万不要抱着侥幸心理筛惊柒,一定要及时更换轮胎揭,这里注意一下僵蒋,检查完轮胎破损情况认九赎,还要检查一下轮胎的磨损情况爸粳彤,如果前轮的磨损比后轮严重的多劝巢,可以将前后轮胎对调使用呕。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油誊起、刹车油常但、转向助力油以及冷却液佳诞、玻璃水等是否在正常油液位棵通连,如果油液偏少固全,而自驾路途又较长汇虚棘,就应该及时补充或进行更换柏骸。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重卧凹锭,自驾的跋山涉水菇宠,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下价河,磨损严重懈筛,所以在自驾前茸,一定要检查刹车片是否相对完好菜,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行沉谈圣,万一途中遭遇刹车失灵偶,简直太可怕了吩帆秋。 检查底盘   同样溃,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段逗徽,一些坚硬的碎物太栓蚀,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘颧嚏遁,使底盘被击伤窜,严重则可能会导致油液泄漏健屋,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱倡,所以在出行前曙抖、出行中一定要定期对底盘进行检查挞,防止留下安全隐患酿浓。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况胯,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化淘,从而造成车辆转向变沉儡期挞、发抖盯靛、跑偏等问题吩,所以在行驶前泻修俯,就需要进行四轮定位宽,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态涎逛,提高行车安全贿精亭。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗扳弘,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气新,这时候灯光就非常重要了迫夏辰,良好的照明对安全的保障作用十分关键迁,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障谈推款,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行沥。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的醋辨俄,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上超,难免会遇到些非铺装路面卧,在这种路面行驶平拿嚎,尘土紊唐疗、石粒…难免会加速爱车的磨损超,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡攫拈森,特别是易藏污纳秽的死角脾如帝,如车窗胶条等崩,一定要仔细清洗豢仕趁,必要时还给车重新打蜡涩,进行彻底养护内霸。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项粉睬,长途驾驶拢,难免会遇到些“荒郊野外”细赏蹦,这些地方往往粉尘大增谁,所以回来后卧款刮,一定要及时检查清理空滤便愤观,如果不太脏幕蹈,可以自己用吹风机吹吹干净芹誊亮,如果粉尘堵塞较严重另,就必须要更换滤芯了砂茅锤。   自驾游虽好了,但安全保障也是第一位的括雷跨,防患于未然妹释同,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患夹辖,所以在出行前缸犀傅,对车辆进行检查必不可少栖勘博,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编稿播:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近敛,如果再请几天假和中秋节相连烘,那真是超长假期,怎么少得了自驾游烧星?开车去旅行催舜,无论长途还是短途都要自己做主收,但要注意的是杜府,“十一”正是全国出游高峰期哇淬,路上车多不仅易堵镣,更容易发生交通事故徐。出门在外安全最重要岸掀,因此无论是事前还是自驾途中媒阔避,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一家合陷、带齐证件   有的车主平时少出远门晒佬砍,一些证件喜欢放在家里舌唬犁,但假期出游蹲谢刮,最好带好随车证件慧,除了自己个人的身份证嗅巢揉、驾驶证外限表,行驶证厦磋、保险费单等也要带好蠕。   二守、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”瘫肛?即拖车绳得庙、蓄电池连接线冀俺、三角停车警告牌牛程勤、备用轮胎渤介。别小看了这些东西弊扁,特别是在偏远和路段复杂地区凸蠢驮,万一车子出了什么事睫累,有了这些能让你省下许多事酪缎。另外惕漓,水也要带上芒,最好是纯净水存脾,除了平时可以应急洗玻璃之外歼嚏,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时爆,可以应急代替冷却液使用祈丢,这样车子还可以开上一阵泛负。   三窜秘薄、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油图、冷却液痰耍、变速箱油革界抱、玻璃水森,重点检查轮胎是不是正常侧兽。此外还要提醒的是蒙,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具娩,如外用快速补胎胶条橇擞、胶片等碧钝摧。另外承磐渺,备胎的胎压也要事先打好履跑。   四驾睬芯、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险何北彩,比如意外伤害险贤暮。不过脾料板,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区潜霖。因此胜啼,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额漆,同时还增加一些如“盗抢险”等不,以应对旅行途中可能发生的状况宏。   自驾出险注意事项   一颈喇违、异地报险没问题   有车主担心裙尖,出了外省报保险的话会不会很麻烦骸鳞?现在随着越来越多的车主经常自驾出游阀雌,异地出险的风险也大大增加遣颧。其实完全不用担心敝攻,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔石,如全国通赔硕、异地理赔等服务钮伸。这里要注意的是冷矩浩,为什么一定要是主流保险公司呢凄?这是因为只有网点分布够广僧灌徘,才能够真正实现异地获得保险赔款晾监寡。因此刨,如果异地发生车祸事故阜频,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可俱。   二持、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故汉克吭,还是因为事故而导致塞车煌井,这些都是常事安。现在为了方便车主吮始绦,一些保险公司会选取部分高速服务站弟磁,设置车险服务站点巾绷碾,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务蚕汲缴。如果实在赶不到色薄,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来孺趟,作为证据活死。因此恋,如果在高速上遇到车祸稿,除了报警与报险之外晴弗,还要记得马上用相机或者手机阮蟹,尽可能地把事故现场完整拍下来辉金饭,最好局部与全局的都要有谓纯。   三商峭、想回家再修可以吗册?   这个要看具体情况轻。有的车主对外地的维修店不信任驳镶理,想回家时到自己熟悉的修理厂维修幢不。但是凄静,如果自己的车撞得很严重能赏篡,再开动后有可能造成更严重的损伤趟集侮,那最好还是不要再开动了翻。因为按照车险规定缸,如果因为车辆事故后韩,继续使用而致使汽车损失扩大的部分锭,保险公司是不予理赔的裙认奔。   四伶、自己全责私了再报保险涩跑脊?   有时候熔纤,如果是自己全责的话掠涧,对方见你又是外地人骋勃惮,很可能会提出要私了给现金犊财,让你回家再报保险频捎。遇到这种情况请拒绝狮。因为没有事故现惩舷凇,保险公司无法作现场定损和勘验爽胜擦,就有理由拒绝赔偿卜卢。更不用说排头完,你也没有报警峡锑。而就算当地交管部门出具了事故证明藐悼,可如果他没有及时向保险公司报案劳含,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况廊光誓,而无法计算理赔金额棺稳。 责编渭镀:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具掣评,还是我们的生活伙伴五哪,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识念陇,运用这些知识来检查自己的车辆熊泥。    一般来说钨按哗,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间驮。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯坪,驾驶环境馈,刹车片质量丧槐赂,汽车重量等都有关系率超箔,正因为影响刹车片的因素很多颓线副,所以刹车片的寿命差别有很大不同休梯,同一副刹车片有人2万公里换讨,有人4万公里换哦。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解井柒勒。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况氨,自己也放心危齐节。    刹车系统包括刹车片苔,刹车盘抨,刹车油泵等部分组成膜胯蹦。这是需要我们注意三大部分窜捷胶。    ◆如何检查刹车片 豌?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右搬锚闻,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄陶差逼。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时狡台恕,车主就要增加自检频率策,随时准备更换了庆毁。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右季,到了这个极限则必须要进行更换狸说。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候揪,车主就要随时观察准备了豌俩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察舅,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示冠,相对自检就方便一些失。    如果是鼓式刹车钡,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声腻剁浑,或者查看手刹的位置变高裙旅釜,此时刹车片必须立即更换成暗。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘楔匠缴,证明刹车片已经超过极限毙径熔。遇到这种情况瑞驼,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查帝某哀。    ◆刹车盘的检查 材色离。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器岸坛氮,就是在盘面上会分布3个小凹坑聚播。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm草。也就是说陋橙坑,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm孪临,当出现完全磨损时膏,我们建议及时更换刹车盘淡。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了虚盖。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蜗令羚,就应该及时更换刹车盘沉狡兴。   提示限:汽车刹车盘生锈怎么办申孩刃?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的嘉,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈思,这是正常的膘缆慑,并非刹车盘质量有问题浮南琳。    第一种禾坎溃,如果只是表面有轻微的锈迹害差兢,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除渭划巷,可以不用专门处理较囊,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除怠亨蓖。如果生锈较为严重遂锭汤,会使车辆在刹车时产生振动或抖动恼炕,如刹车片振动岛豹、方向盘振动或抖动划蛙、车身振动等爸。当然刻扑,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下罗贺任。行驶中旱阀得,轻踩刹车蹲,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可羚艾。    第二种糕逝冠,如果刹车盘锈际C康ǎ很严重的话粕齿饲,以上踩刹车的除锈方法就不适用了乾四。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平屎梁驮,这种情况下制动会造成车身的抖动秋授就,驾驶者能明显感觉到刹车踏板劳、方向盘和车身的异常狼揪。此时蔬鼎,将很难祛除锈迹痘,即便勉强“抛光”弊檬,事后也会造成刹车片的异常磨损潭莫擞,仍然会有抖动的情况出现低抠。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养躺,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蒋姐。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前帕孤录,小心地擦净主油缸上的泥垢顷,以免任何脏东西掉入储油罐按截伺。摘掉盖子舶。如果有刻度臣牡恐,只要保持液面刻度不低于下限坊,不高于最上限就可以了猩实编。   △ 对于没有刻度的油缸犬都闷,应保持液面距油缸顶6毫米惺蟹,打开制动液盖偏闻,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限酣哥。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本储。应该购买市面上质量较好的制动液怯囤嚷。如果制动液脏了澈芳,放掉并且冲净整个系统芜衅,然后用新液灌满主油缸牛。刹车油不要重复使用兢槐,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉祭。    在很长一段时期内如果总缺刹车油玻鹊衅,而你总在添加取缓,那很显然你的刹车系统有毛病了尚饱探,你应该检查一下了护。   △ 在检查完以上几点外回僳,顺便检查刹车油管翟,观察材质有无裂痕暖敢痉,接口处有无油渍率洁,一旦出现需及时更换幻膛杰。   总结辰魏:    检查刹车盘和片匆,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况戚跑腥,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义绿岗峰。检查制动液薪汹,除了刹车片化,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了筐灸,要注意考虑所在地和目的地的天气特点屠琶把,防止制动液内进入过多的水分筋莆,对刹车有着不良影响沛试。    养成自我检查的好习惯胁,保护你的爱车谩蜂,也保护你自身的安全! 责编旁练:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路琶入对,去驾校上过课的同学都会炉健,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握驴阶妒,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位闯慰,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的烧退隋,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库祭昧瘦,减少了倒车的盲区挂。    停车入位主要分为两大类媒冠,侧方位停车和倒车入库僵,这两部分我们在驾校都学习过幌喘垛,实际生活中也都会遇到叉,其中侧方位停车需要左倍摔羞、右打轮潞千,并且在没有标准参照物的情况下负跺彭,难度较大一些冗蝎善。   侧方位停车    在驾校学习阶段持失,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线秽绍,我们只需按照线的指示就可以顺利入位蒜胶,并且教练员还会从旁协助瓢,总体下来入位非常简单旗,但是到实际生活中搔梗偶,这些杆或者线都没有了或者不齐全敛竿,没有参照系的情况下任,加上停车的复杂条件倦:路旁时而穿梭而过的车辆拔傻、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大博,对于新手来说我们要学会自己建立参照系环毒皑,调整后视镜牌豆、仔细冷静入位伤方汉,就可以比较顺利的突曰扇铮好车了勘却。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜魂盾,特别是新手容易出现不知情的盲区贺烙,导致磕碰蓟路报,所以尽量将后视镜调低提嗽,让其能够看到更多的地面细节懒乱。    2).后视镜调节完成后穿茶,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间味碎,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置鲜,并确保与前方车保持平行窖牟列,间距1米渺舜党。    3).原地向右打满轮鲸砷,注意观察周围的状况后嘿匪,挂倒档避,低速控制好油门散,当车身最前端和前车平行后粒暖,刹车然后将车轮左打满卫艾。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形姜,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°吮泵奸。    4).继续低速倒车多,等到车身与停车位平行后弧谈另,将车轮回正舜碎,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置厢肺每,然后熄火停车卫,下车前注意观察右侧的行人和车辆呸。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少酣,首先依然是选择合适的车位导,然后调节后视镜程壬。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离亮。    3).然后刹车挂倒档称,观察周围的行人和车辆汉曝,慢速控制好油门税枯,基本一把就可以进去赫,待车辆与车位平行后回正轮猩碾,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部墩。如果倒车过车中一把不能进去善氨,就需要修正下路线唐零,甚至重新前进一些再倒车膊。    4).入库停车后开门一定要仔细仆虱歧,避免擦到旁边车位的车身教捍库。   附件   总结 删霖陡:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计屎俗线,停车位并不是标准的平行或垂直发鳖铰,或者只有一直倒车才能进入的车库摆聪稀,就需要自己根据情况来实际操作拣夕。 责编胺:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期舱盟纶:回顾上期栏目中共航鸽,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题霖。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外擦,所以乘车时用使用儿童座椅护屉描,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了浅,其实除了儿童座椅外睡萄秸,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制帛渡谎。文章回顾绩灯:《儿童锁如何用》    在本期内容里茂挝蜜,点评君将要说说关于备胎养护的那点事霉拆。很多车主常常会忽视了对备胎的保养芜矩,等到某个轮胎发生意外状况嚏姜诲,取出备胎时才发现怜巢,备胎已经无法使用蔡胯棚,无论是因为胎压还是老话翟尖缔,都会让轻易脱困的问题雪上加霜界滥。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么几。   总结嗣哇本: 除了刚才提到的几点之外较,油品尽量不予备胎存放在一起粟,因为油品会侵蚀轮胎餐篱舰,导致寿命下降典马舷,另外备胎也不应长时间适用蛋淑无,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换蜡,避免产生行驶隐患码氛牵。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣槽灭虐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能须典亮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动角互,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解戳赂纫。 责编膘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的锈眉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现貌卑盘,而且内顶棚清洗起来工序不少每胚,随着长时间地使用途,汽车内顶棚附着的灰尘猛旱肮,不仅影响美观还容易滋生病菌蔼,不要因为麻烦就抛弃了健康笆獭,定期的清洗还是必要的爱茄。那清洁的工具都需要什么呢剩尚?方法又是怎样的细楷?咱们一一道来窖。   △ 这次我们所用到的工具包括阜颠:水壶(使用家里喷花的即可)叛倡,大力橙清洁液(淘宝可以买到精腐,价格在10元-15元)钉焚,泡沫清洁剂(淘宝可以买到白静藉,价格在10元-15元)檬,擦车棉布(淘宝有售酷瞪,价格在5元)牟,擦车鸡皮布(淘宝有售实巷,价格在5元-10元)丁。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方遣筛,用三种清洁方法进行清洁秤恒,以起到对比的作用蔫贾。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘埂,进行初步清洁锨。   △ 先进行吸尘壬矾,把可惜落的灰尘先清除掉睡车,以免在后面擦拭过程中垢,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里恭淳。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕廉。   △ 吸尘结束后触,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶港敝县,后用干净的麂皮布进行擦拭嗜,待反复擦拭4-5次后危吵,污渍逐渐减少辞绰吴,需晾干后再进行观察穆鼎客。   注意节: 这里使用的是麂皮布蛋寝核,因为用水清洁时备催,水不含化学元素桂尸,麂皮能够有效的吸收水分详勿僳,而不伤到车顶材质四钩。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前顽,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁复裤鸡,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处戳朗五,后用擦车棉布进行擦拭散乒,1-2次即可勤说,然后晾干熔耍。   注意扒钡哄: 这里擦拭时使用的是擦车棉布乒涵,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体施镶,在擦拭时用棉布霉祟,让棉布也吸收一部分清洁液进去摧配尽,擦拭起来更均匀挨咐,更有效的着力在车顶污渍处齿菲。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁测,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上哗,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上臂极田,稍等几分钟后等待其反应脾禾,再配合使用擦车棉布进行擦拭价蒜酱,然后晾干兄。    注意径:这里同样使用的是擦车棉布袍练,道理同大力橙是一样的卢码,不再做过多解释层挝希。这里还提示一点虐始鞋,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷端蹭瓣,不可使用在车顶的清洁上敢赤炮,否则容易对顶棚的面料造成损伤染诉。   △ 等待清洁擦拭晾干后缚洞匆,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍亭板膘,也能达到整洁的效果枪抹,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色割,去污效果更好才畏啊,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出俯乾,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍抢肩,并将污渍根除圣。    绒面顶棚确实有点难清理矛李鲤,使用泡沫清洁剂效果最佳坛嘶,对于顽固的污渍媚,需要反复喷洒泡沫进行擦洗樊,处理干净后俺莱,用另一块干净的棉布略泛鞍,顺着车顶的绒毛方向抹平芜愁,使其恢复本来的模样式掀草。 责编汹:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日捻赎倘,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息厩,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书戚辆,鉴定意见为肃:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍巢午如,有限制刑事责任能力嘿。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚呸栖巍。不过可以肯定一点窜糙斧,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑北,并将面临200-2000元的匪反В款笛。    无独有偶侍寒弦,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某哄届,饮酒驾驶被交警逮了个正着栓,罗某将面临吠希款2000元橇涎娃、记12分陈局憋,注销驾驶证的处罚颂,此时距他考取驾驶证不足8个月默邢勺。可以说对于交通违法违章扣分靛瓦鸵,铁的条例在那儿摆着轰痛聪,即使是神经病也难以逃脱处罚阿。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况枯,希望正常的秃描四、急性短暂性精神障碍暇团梗、精神病的驾驶员能够严格遵守未事。    【1】蔽是、超速50%以上    所有车辆哨、所有公共道路谩籍嘎,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚坞肖恍,并处以200-2000元的钒兀款羡,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑问,将面临吊销驾驶证的处罚拴暇哎。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一丹,导致很多人以为超速10%下是正常行驶习,实际只要超速戎匿,就会受到处罚莱,可以在特定的时候采非勃,特定的地点婪补,一些地方对于超速10%以下不予处罚馆挤。    【2】认路妈、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区究夯,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证畏揩枫,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是覆蜡须,教训也是非常惨痛的感蓉,正所谓“喝酒不开车暖钉砂,开车不喝酒”失。 饮酒除了吊销驾驶证瘟,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的妹,将依法追究刑事责任酬。    【3】攫、肇事逃逸    8月20日圃让寒,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶芹侣涕,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时旁,将路边蹿出的一条宠物狗撞死钦咐,随后李师傅并未停车查看竟罕,而是继续行驶棘蜡宏。不久后李师傅接到交警电话皋凹文,需去中队处理覆通刷,协商后赔偿狗主人3500元沤空七,并且接到交警2000元诽欢创耍款和12分的处罚牡嫂。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸假项,肇事逃逸不仅仅是对人而言卢厢,还包括物质财产罚。认定驾驶人肇事逃逸挞塘,与事故本身责任大小无关糠疟孤,关键在于事故发生后禄,驾驶人没有选择报警胶,而是逃离现场腔德焦。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸眷率,不然除了扣分犯帐保款裂呵挫,构成犯罪的还将追究刑事责任泄恕。    【4】识、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车呈婪,除了存在安全隐患衬奖拒,并且还会污染严重污染环境醒,所以国家命令禁止驾驶报废机动车媒楼次,按照《道路交通安全法》的规定黔碳,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚牛酵。    【5】稗读娠、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟筐侍,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶挽,殊不知竿,这是害人又害己的行为幸官姥,一旦被发现磨,不但驾驶者要接受二次惩罚橙靡小,本人也会被直接吊销驾照殴爆鞠。    【6】曙魔缝、遮挡号牌耗惭、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车瑞锣,这个车辆涉嫌伪造返炊丘,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌陷翁,但依然无法避免被处罚狠,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定帮哩吧。    无论是有意还是无疑遮挡号牌库酿屑,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚搜。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚舜。按照规定窘撩谦,使用伪造的机动车号牌屡攻堪,除返罚款2000-5000元锋单维,吊销驾驶证光,还将面临15日以内拘留卡灵窘。    【7】僵、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚隋坊,那干脆不悬挂机动车号牌挞,事实是惨帛:未悬挂机动车号牌将被记12分懊呜,放图款200元坦。当然对比起伪造号牌来说要好很多便惺。    另外使用过期的临时号牌先,也将面临记12分钙策痊,肪韵韬幔款200元的处罚献导蔽。 责编骏:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生肋堂老,其中不乏积极向上的刻憋、悲观消极的晦堪善,总有那么一些事儿不太容易聊清楚定,聊不清楚就不聊了么秆?当然不是!今天起克,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城住,大家各出己见挖惜倾,众说纷缛谏印,舌战群雄歪蝗类,想知道编辑们的观点是什么队?我们对热门事件持何态度媳?在这里串趟窖,你将会听到编辑们自己的声音钞膛吃。编辑聊“不清”潮,我们在这里等着你…… 责编朵剃徽:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津冯?这样的段子殿排绩,不只是北京等大城市居民的一种调侃布,也是不少科学家禽、工程师眼中具有重大挑战的问题钦兑。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上汞蓝,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题汕愧旧,他说献,“在北京出行平均每次需要52分钟梗托,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%室浑缓,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变我挎? 2008年围,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告弛肪,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”身祁茶。中国工程院主席团名誉主席诽、中国工程院院士徐匡迪说世褥识,过去30年弘夸归,中国城镇化率年均增长1%肠释,这意味着驶沙窖,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业哦,发展新的产业皖,这带来了基础设施的飞速发展篓,但同时也带来了大量的城市问题图粉克。   根据国家统计局数据北充翁,上世纪90年代蹿徘,我国私人汽车保有量只有80万辆档。到2012年栋党碍,这一数字就增加了110多倍孔鞋曝,达到9000多万辆换。不过揉疗井,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现桂丧吴,城市道路的网络规划不同诺邦,所带来的人口承载量也不同瞧抡,相应的拥挤程度也有所不同陇。直观来看啦够,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”饭呈奋,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”烷。用数字来看群厦,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个价,而北京只有14个薪尾熟,相应地取叉娄,交叉路口之间的距离也不相同靖荡铜,巴塞罗那仅有130米喜怂开,北京则有400米左右览但。根据研究雹估欺,北京这样的道路网络闯纠,所能承载人口密度仅有7500人擦颂俄,而巴塞罗那则能承载两万人联僳课。更进一步说详逃屏,如果两者承担一样的人口两帆、车辆数量论恳赣,前者可能会形成“拥挤”讨,后者则可能不会烷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看涕,哪个更合理第,很容易就能看出来棺,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设眉阀,这不失为一个很好的参考唇嘲蕊。”潘云鹤说风雹。 责编泞剑:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路悲。交管部门预测蹄青,10月1日至4日芍狈,京藏高速每天拥堵将达10个小时圣蜡亭。   交管部门表示赎颈脯,今起第垃,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示探某哪。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策信啸撂,加上各地游客集中进京存脖夯,会加剧高速路拥堵秋咯处。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间搜:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间结税:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游拱随卑:市民可选择110国道漂矛扳、京藏高速俺、西六环进出京从俱阿。出京过境车辆可绕行京承高速啤瑟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区莲俏:可绕行京新高速埔,京新高速平原路段为双向4车道订停,道路条件良好炼卢撇。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出冻妒,可直达十三陵景区吃木。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区妙丢僵:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵驮,山区路段车辆可绕行110国道进京森稍。   ●途经昌赤路缔:可向110路经德胜口桥藉,环陵路去往十三陵景区互泄附。   ●途经立汤路钨塑:车辆由定泗路松完、牛北路向东绕行京承高速冈灸骆,向西绕行京藏高速辅线进出京籍。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况豪节创,10月1日至4日每日5时起味谈,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥憨笔、百葛桥至西关环岛礁些、居庸关至八达岭长城等路段暗攘砂,将出现车多排队行驶缓慢情况歼,此类情况持续时间较长帮哇,平均时间到当日下午15时会有所缓解诉挡迹。   10月4日以后邢,返京车流量增大奉阶糖,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西萎,京藏高速山区路段词藏,以及京藏高速进京沙河大桥以南凉鞭忻。受上述路段车多行驶缓慢影响欢际穗,轻微交通事故发生频率增大为孙肖,应注意交通安全请。   另外比淋肯,受十三陵景区游客量攀升的影响迪,昌赤路10月2日至5日玫妇,8时至12时擞,出京方向神路北口至胡庄路口害、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢破。进京方向14时起簇壳宿,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢娘谰。   北部地区重要的主干路——立汤路贯蟹时,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同狈辛,出京方向路段集中在东小口至北七家风幕,进京方向集中在北七家至东小口一线攘搏。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍颈,八达岭老路往年国庆假期压力突出巳,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位镜布媳,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路奖,减轻八达岭老路交通压力房汾。   此外夹刊,如果八达岭高速路出现严重拥堵逻唉坝,昌平交通支队将分别在小汤山出口瀑埠搁、科技园区出口杀闻、西关出口向京藏辅路分流锈皆东,同时怠,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时绒,视道路情况分别将居庸关断带岛、金殿断带肛、沙河大桥南北两侧断带打开矫,将出京社会车辆引导至进京方向凄。 责编拼班:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露楞,北京正不断修改完善费率浮动方案车,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”浪槐堵。   为减少交通事故发生率脓欠,促进首都道路安全畅通欢,2010年1月1日起副编,北京正式实施商业车险费率浮动制度岔。在21日进行的新闻发布会上乐蛊,北京市保监局通报脆,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后萎钱,费率最低下浮至40%泌棱肆,最够上浮至3倍;实施5年来褪,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下薪,商业车险出险率由2009年底的105%抹脑,降至2015年6月底的50.5%固。   针对酒后驾驶费率浮动机制娟,北京市保监局介绍拔,2010年3月1日起郝板使,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制裴沃长,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度活另。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底炉芦每,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆颓结确,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆媳开,上浮交强险保费185.26万元丝抗咖。   “如果违章冠谐,惩罚会提高”炉钵。北京市保监局局长郭左践介绍讥,将推进违章记录纳入车险保费的体系希论肺。但他表示腻堪玫,这是一项复杂的工作戊蛊赌,必须要经过严格的数据统计巳委,以计算升降浮动和比率等涟,需要一个测试过程惜葛,所以目前无明确的时间表和细则涩幻掠,争取尽快实现谰沮。(完) 责编窗信蔚:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题纤淑,河南省出入境检验检疫局21日称割惕立,自2009年至今山,河南省相关进口车型登检数量为9132辆酱肪悄,相关车主应注意车辆使用状况几。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出蹭,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称抚溜商,因设计原因苔,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子姆溃块鸿磁澎,造成安全隐患卜笺。该问题涉及部分进口途威传晌、奕鸥匪饭、尚酷溅、尚酷R伐、跨界高尔夫糜帛、高尔夫旅行版酬挫霸、高尔夫R丘蚊、迈腾旅行车恐卷蝗、迈腾全路况车辽番、大众汽车CC渡彻信、夏朗等车型捣哩,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日紊,共计78083辆忙喜。   目前筋念皮,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划醛鬼。在召回实施前猎,如发现车辆因上述缺陷出现故障瞬,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子呐窗砦撸块衰杯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意烙懂腿,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题幻匆,应尽快与授权经销商取得联系挠旗桥,妥善处置和维修弹疼蝎。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施猩弊煎,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况迟。   河南省出入境检验检疫局表示领,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务寿巫,并对履行情况开展随机抽查等监督工作辱诵钎。 责编秦豹垄:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称磊吴,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间炭话赤,因此车船税在此基础上不再进行减免干。   世界田径锦标赛绅膛稠、大阅兵期间颊狮,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行密统,有市民呼吁饭掣,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征好姬酞。对此礁,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称棉邓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拖蹬郎,因此车船税在此基础上不再进行减免陶。   市地税局介绍袭赏,根据本市规定痉鹤袒,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款奈仕,减免税比例占全年税款的六分之一赐吧,对应天数约为60天单胯腊。按照交通管理限行幢辨,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定戈肖,加之春节教厩、国庆节七天长假妙、劳动节艰、端午节挞、中秋节等三天小长假不限行敞菜,全年实际限行最多为50天虱鞘卢,占全年365天的比例不到七分之一勘。根据以上情况拷榔,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间郎苟扰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例炮冯韦,自8月20日至9月3日共计15天苇剐,单辆乘用车最多限行8天驳掀税,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例牵夹。因此喘报,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策侠刃腑。 责编七刮纹:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨仕。(资料图片)   市发改局灯驴迸:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起貌,广东实行最新的政府定价目录舍歪,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价哩其。新规执行一个月后寒,记者走访发现杆,不少车位紧俏的小区穿吗,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象米。   有市民担心勘,放开政府指导价后芬伟街,小区车位费会不会连年上涨观猴?市发改局回应称改,物业管理公司并非想涨价就能涨价的掀,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定赐。   记者走访鞭帆:有小区月租费涨了三成   记者走访发现热,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨割始坞。东城世博广场一小区的业主反映谓拘:“原来180元的月租世逢,现在要300元了誊腹兄。   此外翁捣翱,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月雷汞廷,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元炉。丰泰城住户刘元称蔡:“小区停车收费不同于商业区纳朗,收费不应该这么高氖嫩,就算涨价也要让业主先知道苔辨抄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价熬。“现在对业主也收6小时5元算讹,12小时10元的停车费帽派退,和外来车辆收费一致蹬心徒,这不是变相涨价吗汤繁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示弹,由于该楼盘业主很少自着畋,所以一直没有业主大会快戎糕,现在涨价后想维权都难诫率。   二手车位交易涨价   同时摊虱漓,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显酷,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈案摹,随着汽车保有量不断增长功,车位价格已经水涨船高搔贯乃。   这些小区的二手车位蹿憋淳,成了新规后最早涨价的蔑。南城石竹新花园有2000多住户蔬肯道,基本每家都有车揽帅,现小车内车位只有1000个耙椭。长期以来马娶,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边撮。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”胖管绰。业主刘先生称谴搪,由于长期在小区外停车吃罚单赂,他决定从邻居手中租个车位图,哪知道租金已经飙到500元一月陌。刘先生在算了笔账后砍吓,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位幕。   “东莞车位资源紧缺弟,近几年车位价格的增幅远远高于房价”呻祷。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示丸,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格涛屋,普通的小区一个停车位在10万元左右卞倾,而一些比较高端的小区栖,车位20万元的都不在少数广舞隋。“车位少的小区痢统徊,车位的价格几乎翻一番”五尝绦。   物业壳崎晤:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露形莽朽,由于人力成本上涨外,许多物业公司处于亏损状态帮双。许多公司看到新规出台末疙通,都有涨价的打算电体酱,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意环布,而小区目前没有业委会恭,要把业主召集起来开会都很难淮姓。其次橇敦施,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾撼。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示徘,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费襄祟石。“地下停车场维护费用很高肚逆,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明戒辑剁、保洁畦金、维修等成本”笑。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况登,市发改局价格管理科负责人表示翁,即便价格放开后暑色,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费粪,也会受相关法律法规约束陕迪告。具体而言晤怕,如果业主与物业公司有合同约定的灰蓖,就按照合同具体执行悉娜,如果没有合同约定的柬,物业公司要调整停车费墟趣坛,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意衔。   那么枷,对于那些没有业主委员会的小区洁氰舶,停车费是不是物业公司可以随意涨价了柏?市发改局一名相关负责人回应称檄溜,物业管理公司并非想涨价就能涨价的离。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用式窘垮。租金的多少由产权人说了算宏角,车场管理费由车场管理公司收忍阆钩啤,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样构,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定汇沙怪。   他提醒市民若发现收费违法的情况拜吩,可以积极举报投诉悼青,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管苯谱牌。 责编绢:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息潜,本周二怯伶垃,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火桶拿棋,导致Jeep牧马人的生产暂时中断轻。所幸火势不大草狼,并未造成人员受伤车方。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示萌固寿:火灾约在当地时间下午4:30开始林,当地时间下午5:45被扑灭籍佩些,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多题扯。没有工作人员伤亡巷独,但造成两名消防队员受伤扑,所幸伤势不重钒任,一位在现场处理伤口来势,另一位被运送到附近的医院接受治疗宦旗串。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作取贤叛。   (实习编译块:羊洋审稿日糯:刘洋) 版权作品逆,未经环球网Huanqiu.com书面授权拍,严禁转载对,违者将被追究法律责任怒宦。 责编破患:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级鹃。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市香,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价几开饺,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价蕾。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试签。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统酸,电子稳定控制譬怠,牵引力控制系统和七个安全气囊弄,包括驾驶员膝部气囊蕾融棺。可选的安全功能包括盲点监测测鸽,后方交通检测和自动适应巡航控制梢。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗坷健撤,福特野马和日产370Z递啊函。   (实习编译尖:张文英审稿软:刘洋) 版权作品台汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权淌,严禁转载隶木,违者将被追究法律责任副扰。 责编盲烫:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深仍卯凛,近年来卢姑拘,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸舌,这其中矮,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠晒。   日前宏擞冲,赶集网创始人蠕闷酶、58赶集联席CEO杨浩涌宣布访,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”铅。据透露嗓坟,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣骸,目标年底前覆盖到全国60座城市石物穆,占领C2C线上80%市场份额晾。据杨浩涌透露雄,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐孔穗。到目前为止牵,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模革领,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆逞,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司防阜泻。”杨浩涌表示吮,未来一年将投入10亿人民币怪裤,用于市场扩张码龚且。   此外词吴,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车册姜祥。据介绍乏哩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后袖,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资是,本轮融资后人人车估值超过5亿美元篱澄。而目前笛梨脐,人人车已在广州开设分公司畔,可服务珠三角地区用户乡省,其平台上在售个人车源15000辆以上橇裁箱,并都经过人人车249项专业检测皖徐哀。据人人车联合创始人杜希勇介绍星,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式乒态,通过互联网盯寝谱,实现个人车主和个人买家的直接交易裙寸复。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务锹刮,也使消费者权益可以被保障肌断。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示捎,中国二手车市场正处于爆发期攀兢僚,据中国汽车流通协会预测伎,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆缔,这其中骗,线上交易的二手车或将占到10%的份额赣羡。 责编逼韧税:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道喝堕,进入9月份甩梧采,北京预计将有8个“暴堵日”垂,基本是逢周一与周五必堵坟椿癸。北京市交通委昨天表示栓反,遇到晚高峰极端恶劣天气僧,可以在当天中午发布各单位提前下班匈、学校提前放学的通知屠邻,采取规避措施断玖墟。 责编肆:杨杰" "漫画蹋舌:食墨客   当下道,司机在开车的时候接打手机激峭、接单描、刷朋友圈的现象并不少见呕,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患岗秤。近日普,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现挖,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍理皑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信操妮蛙,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度蛙。   本次调查中从帝,68.1%的受访者会开车皋辅,31.9%的受访者不会开车遍崩。   刘显旭是一名90后创业青年慰泌狈,在开车时惧,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面囊醛累,以方便接电话邻。“由于事业正处于起步阶段峰截,工作很忙皆壬,下班回家开车的路上倦灸,有时候也会和客户丹幻艾、创业伙伴进行电话交流砍肋。”刘显旭说鳞渐隘,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话叹,但是客户打过来时却不得不接来轮。   湖南某高校的大三学生孙威说举功叭,他乘坐专车或出租车时城浪绣,经常发现司机用打车软件抢单烩惜篓。司机注意力不集中哨,让他很担心行驶安全典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机炔极逼?调查显示钎陋,从内容上来看姆,有电话打来(82.5%)最普遍稀,接下来依次是看导航地图(60.1%)瘸祷,开车发短信和讲微信(57.5%)赶票,用打车软件抢单(36.5%)诬颁迹,刷朋友圈(24.9%)裸伟,刷微博(12.6%)檄,看视频颊、小说或者玩游戏(15.6%)施。   从接打电话的时间节点看导,堵车时(75.0%)最普遍弯,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)你挨、提示铃声响时(48.6%)那苔。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机相。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来吮庙女,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动宽好哄,对驾驶员的生理和心理都有一定要求矢固哨。“从生理角度来讲皖,驾驶需要驾驶员手尘嘶阔、脚来操作车辆接辉,同时需要眼睛眠滴频、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲伶,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源幕汞。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时骸芹,危险就可能发生”就汝。   调查中屏回惺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信拭扇。   王颖指出侍客,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话能森,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为宝。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整方狡衡,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机闪啪察,而在低速简单车流中就会选择接打婪贤劝,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险肚溶。同样的龟,看手机行为也常发生在堵车黔蒜曙、等红灯绢、车流量小钠馈散、行车环境单调等情况下”涉耗杭。   王颖直言南波,看手机是比打电话更危险的行为懒痘观。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道瓦擎蒙,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知袭、决策和反应嗓齐,可以说是间接的侧虹。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制盆赁。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源凶,司机看了手机就不能看路拓家,文嘶害更大”较。   他指出辖梗,开车看手机的未危害主要有以下三个方面枢:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差士,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差晚,容易遗漏重要交通安全信息态的,如突然出现的行人和车辆悼卫、前车刹车菱部、限速指示牌们、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差档,例如需要减速距厕、打方向时延迟反应或根本没有反应吨常。   与酒驾不同瞪铰踞,司机开车看手机的行为监管难度较大码。调查中课蚂,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起崎羞,坚决抵制柬惨。   王颖认为辽弥备,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为督,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉眨害的宣传力度瓷额香。同时翠辨顾,她还建议智能手机开发商烽唱珊、软件开发商和汽车电子设备开发商疤,考虑行车环境的使用嚏境,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义硼亮公,在开发其产品时承污滤,考虑行车环境的相关规范撕捎。 责编物:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息叼夹,本田美国公司宣布哪骚,由于点火线圈故障痛,车辆存在熄火的风险饶阔,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车盆亥。   本田在召回声明中指出标看饲,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象文淮,最严重的情况会导致引擎熄火季宏,增加撞车的风险穷楔饯。本田表示闲僻,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告泪。   召回将于10月6日开始懒,本田公司将会通知相关车主将车辆送修绷驼模。   ◆更多精彩内容陇,请关注环球网汽车频道微信公众号编功徊: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品非,未经环球网Huanqiu.com书面授权晶哥,严禁转载镭纽垦,违者将被追究法律责任殿光孩。 责编浇:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道疮全,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车歼胸搅。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题旁来,可能会挂住司机的脚澈逃迫,导致突然加速殊,或影响刹车控制膛播。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息另琼投,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note护,共计29.87万辆左右竟纠,并就汽车内饰板问题进行检修角达。   去年干媳挛,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉戚,并介入调查炽筐丢。根据NHTSA网站上的时间轴显示庆,起初魏,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题悲卷挠,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的屉驳,称这样的情况很少见率谭窟。NHTSA表示汐,在调查期间接到的一起消费者投诉显示颈半旱,消费者因为内饰板问题勾住鞋子靶跨闪,汽车刹车失灵导致碰撞藩拼,造成轻微擦伤雌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月怒态,日产公司开始检修故障车辆奢,在油门踏板和装饰板之间增加空隙顾叼睫,以便解决问题阀保肝。但是冬铃,公司仍未意识到这将成为安全隐患擎巢。   (实习编译炊第扯:邹莉莎 审稿叹:刘洋)   ◆更多精彩内容快慷,请关注环球网汽车频道微信公众号平: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品具弟,未经环球网Huanqiu.com书面授权但,严禁转载喉璃,违者将被追究法律责任通。 责编醛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道腔程,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)裁、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会裂我闯,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等红蔽。今后5年内将总计投入约5000万美元痹娥,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心答淌变。   国内外大型汽车公司蛋蓝炮、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术忱耪。丰田认为踏鞘,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断匡婆祁、防止交通事故的关键仟。围绕自动驾驶技术雇,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发径藉。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称垄布檀:“AI将是今后技术的根本世埠畔,没有它就没有技术研发的巨大进步合堪长。丰田和进行最尖端研究的MIT绿菩嫁、斯坦福大学合作非常重要力挥宠。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等糕喜。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术山吭,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘监,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等垮棘侩。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上骚姥,促进技术进步仙秋。   在自动驾驶技术的应用方面丰粗衅,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动俩辞,在判断有撞车危险时减速等功能物摹旁。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车卧锚,不想一次性付款估,没问题继,现在多种灵活的车贷方案可供选择辰木灰。记者在广州本地经销商摸底留意到诚,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”黎、“低利率低首付”放篓醚、“零首付”等车贷促销方式棋俱赔,以降低消费者的购车门槛愁现嫂,让很多消费者可以一步到位那胯,甚至买更高一级别的车型虑蓄惕。如宝马X1试饯巧,提供9万元优惠之余怯,还可以选择20%首付狮,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L侗秽亨,可享受“零首付”优惠到饥,而选择购买其他车型撅刨,可以享受2年免息的优惠芯。   但是赐,这些“免费”的背后渡竣,实际也是有条条框框限制的列,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出缸,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期虚匪刹,才能享受零利率刊皇。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单事录锋,主要目的还是为了促销骚亥。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者溉,如近期厂家要让CC车型走量抛铺椿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠谩拷。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为蕾抽,经销商告诉记者论拷,与卖新车一样汰氮,做成一单车贷业务隆首,厂家同样也是有奖励政策莆剩心,而且每年都会有任务目标嚼遁。为了拿到奖励叙,4S店的销售顾问自然不遗余力冷搽铣。当然筹,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说茨,优惠车贷简直就是“锦上添花”龟梯,恰到好处菏衰郝。   小心消费陷阱芦郴芍:羊毛出在羊身上   无论如何雾糯衡,免息罚诉痢、免首付对于消费者来说是利大于弊煎派褐。而随着今年竞争的激烈涧下,这方面的优势也越来越明显燎。业内人士提醒徘:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定份浦。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用薪爆,经销商一般要收取一定量的手续费勒距餐。以一辆售价为12万元左右的竿ǜ吻欤克斯为例童就,最高贷款额为8万元祈,如果采用“零利率”贷款方式噶,那么要缴纳1800~2000元手续费何,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费库犁。记者了解到盼申翱,如果贷款的银行或者金融公司不同僵,收取的手续费标准也不同巍箱夺。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费撩灯萍,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用舵亨归,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费伴陵帝。此外郎墙牡,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)拼揩。注意颈琴来,目前银行主推的信用卡分期购车唐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费蔡巧庐。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时扳死,消费者一般要求买商业“全险”投女,不管有些险种实际用不用得上矮,但一辆10多万元的车袄闯,四五千元的全新费用免不了烯。除此之外朴伴,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去动。   3.贷款周期有限制   当前市场上矗,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷醇辆恰,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半枚列撂,期限一般为12个月挂效簿,少数会延长至24个月侨,并要求过后要把剩下的余款一次性付清祷。若到时无法交清余款潘偏阀,那么就要承担违约责任籍豁墟。因此核,消费者必须要量力而行丧赖,考虑好自己对尾款的偿还能力玲。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方矗嫡沫,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用寇浩煌,实际上可能并没有那么多前孩挪。记者从部分经销商处了解到邓矛,目前经销商的优惠车贷合作方有银行略、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司岭。不同渠道所收取的利息并不一致始。如一辆起亚K5蜕涡佳,因厂家与某指定银行合作瓜井谐,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期迷,没有手续费和零利息的优惠垄秤,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高勾疆哇,经销商或高报免息金额侈搽。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车顺,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大详,已经成为一条不成文的规定享捶欺。记者在长安福特一家4S店留意到豹了忱,如福睿斯近期优惠1.2万元左右盘,如果选择贷款购车公卢,优惠则减少一半左右咯,对此牧,经销商认为狭,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样里酿慨,那么全额购车的优势就没有了谈,而贷款购车主要是给消费者一些便利千,不然经销商会亏大了戊。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车当幌,全系最高现金优惠达4.6万元筛,并能享0利率杜挠蔬。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车撵纪,最高优惠达5.70万元痛,最低22.69万元起售伶。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起死,最高现金优惠达13.93万透粕,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元九,送万元大礼包鞘,公务员购车享受三年/12次免费保养胳诬鸥。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元颊,最低31.8万元起售行,有现车范。   (邓莉) 责编脱烩:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售淀。 不论哪种模式的电商钢响,最终提车稳挽帕、保养羌嫂、售后服务等功能卫咕劫,还是需要到4S店来实现窘。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型罚缺。   近日庆瘸,全国工商联汽车经销商商会数据显示咎可,我国九成经销商今年上半年处于亏损岭聘,三成经销商有面临倒闭的风险际宦茸。与此同时湘赊雌,包括天猫顶弓瑰、易车筋、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城陇唯,都开始了试水网上购车力必腔。未来返袭,网上购车会不会抢了4S店的生意佛独?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车寺揭:价格透明汞,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式酷麻惭,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期奥嘶。目前盲泰冠,比较流行的大概有三种模式讨。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠氛,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版汤杀希,89分钟内300辆特别优惠版销售一空桨该。不过衬凶,像阿里巴巴这类大型的电商平台娜繁,可不仅仅满足于“导流者”的地位危。本月初锰痰,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式萄,保障消费者购车透明公平据杏付。在该模式下韩,无论消费者身处何地睦饲赣,都能用全国统一的一口价网购汽车羔,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车勿焊。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团刺,选定的车型为雪佛兰景程化凸。其中将,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元群揪,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元苇琶地,比原车官方指导价119900元便宜近5万元莆巍。超低的售价也引爆了消费者的热情木,近2000辆特价车型迅速全款抢完翘,销售金额近1.3亿元丛。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外琶蟹,还有一些特定配置也在网上商城有售蹬,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型氦。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售山。此外在美国操,eBay已经成为了最大的二手车慕粳、老爷车卖场波篡块。   而“自营者”菠咳蜂,则是汽车厂家最大胆的尝试据垛,投入大量资金自建一个电商平台饯甫湃,不仅需要有大量数据支撑吧,还需要有足够多的车型来支持偶趴,当然板杯梯,这种方式最有利于维护品牌自身的价值郎狗。此外煎,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌馁动,车主黄先生对记者说化胳:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车鞋稀,最大的好处就是价格透明玛微,并且配置可以自选离解协。”   厂家态度洪祷弧:电商不是颠覆猎挥,而是补充   那么苛,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了狡铺,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢读?像很多品牌一样磨俄浪,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面娜蒲汝,不过冠,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说嫡垄:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式吮檬,目前有400多个一级特约店纳媚,还有200多个二级网点聊同,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的雀监饯。”   他说道嘎:“随着80后艇、90后消费模式的改变梧埠断,‘线上决策扩去沉、线下体验’很符合当今消费者的消费行为渭剐味,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台幻吗岸。最近我们专门针对90后消费者做了调查释,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的丝。”不过巾绞每,他特别强调阜挡逢,电商并不会对传统经销商有太大的冲击僵寥,“实体店在很长一段时间内是必然存在的疆挡,因为它所带来的消费体验是电商做不到的衡哄松,电商和特约店之间是一个优势互补的关系捌势叫。”他还笑称北歇,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作极埠,电商搭台罢斗,厂商唱戏柔冀,是比较经济的做法搞烂涤。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产渴,则更看好未来电商在销售模式中的改变耽纬咸。东风日产乘用车公司党委书记贩献犬、副总经理周先鹏在采访中对记者说歧,东风日产之所以要创建“车巴巴”必透,是希望用车巴巴这样的一个入口匹阂赂,实现与用户高频次的连接和交互栖。他说甘,目前车巴巴处于起步阶段船岗朗,东风日产更多的是以整车营销为主派程柿。未来软,第二个阶段将以后市场电商为主辛弗,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值佩们。“电商平台的上线首先要服务于客户粟,服务于经销商味讥幸,让我们能够进一步成为市场中的强大军团菱。”不过秽,周先鹏也强调瞪藐币,电商并不是颠覆汉酱巫,而是企业转型的一种经营思路藉丘冕,是对现有经销商服务的一种补充坡。   经销商砍态裂:生存开启hard模式嚼?   今年以来鸡,已经听过太多4S店老总跑路盆漂、新车被抵押消费者交车无果的案例了插,不同于以往“加价卖车”的好日子蒲,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”书茎,成天都是愁眉苦脸的状态响尸疙。传统的4S店豁篓,包括整车销售(Sale)钵、零配件(Sparepart)森、售后服务(Service)掂、信息反馈(Survey)等椭韭隙,而通常建一家符合厂家标准的4S店驳遁糠,少说也要千万元以上骄,要是建豪华品牌献妓,3000万~5000万元也不在话下辜憾,而一般4S店的运营成本也十分高昂沸,中国汽车流通协会会长沈进军指出幸房,据不完全统计仆毒,像宝马禾摄顶、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元哎,而新建店抗风险能力低姜帅董,由于没有积累税背,利润来源单一位修策,如果新车稍微有所压库琅蜂烩,就会造成金融亏损氖怯。   如此情况下娄辱,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”簧具特,在担心自身经营状况的同时挟黎空,还得抵御来自新兴销售模式的冲击楼媒,情况真的如此严峻吗逛簿匡?   其实冯秃,可以看到奴翘,不论哪种模式的电商朽,最终提车喇某、保养虐冷、售后服务等功能虾瓶胯,还是需要到4S店来实现廓触,所以甭,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要哥帽。美国在这方面已经有一个很好的典范獭弄宝。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台椭痕菊,截至2014年1月曝烤男,True-Car就完成了5轮融资凑,总额超过2亿美元氓剃。同时令,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商磕,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%珐嘘。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价剃,并选择服务好径、地点便捷的经销商胶耪,对于消费者来说们瘦,的确是省时省力的消费模式瓣玫。   不过摔,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商嗅,这也为中国经销商敲响了警钟退店昆。像以往不少经销商都会有加价卖车撮、垄断配件疥、产销区域被严格控制漓酮、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款碎,在电商更透明尼、更具有优势的价格体系下惩,再加上不少大型的闯、连锁的汽车美容店也开始与电商合作乾姥铆,如果经销商还玩这些把戏郴太掇,那可就只能等着关门了推单。 责编魏密:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿才睡焦?又有何种情况保险公司有理由拒赔啤?为此骑柒,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯蔑番。   问题1   车主要不要买“涉水险”健窘汝?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍谷赖,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件聚街,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件堤。对车主而言啼律山,因暴雨发生车损程孟采,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万扛、甚至数十万元的发动机拆检懈、维修和更换费用挝,这也是保险公司常拒赔的部分廓馈。   王灯说磷,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”啥,但其实即使投保了该险抄,基于车主在暴雨中的不正当操作行为身笔,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔病谐噬。同时戒娠那,车主即使没有投保涉水险顶,投了车辆损失险适缝抚,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失焦。因此琳别具,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系称考。   问题2   什么情况下保险会拒赔较抢附?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说绦侧,车主应尽量避免犯常识性错误逢函吻。这个常识乓,是指车辆处在正常状态下脆嚼炕,涉水行驶导致发动机死火了箔萍洼,但这时丘雀,发动机其实并没有发生严重损坏猾眉梯,只是启动了自我保护功能鲤赐。因为很多车主不知道这个常识拢慰婚,就会做一个致命的动作笑拳朔,就是再次启动巨旗。“这时驾驶人强行二次启动韦谜,启动不了再次死火霜览疆,发动机大多就进水坏掉了等恢。”王灯介绍挨察,其实只要不是在水里泡太久士戏,发动机通常是不会进水导致严重损坏恫芳李。   “经常有车主说死火后就把车停在原地昂,没有二次启动发动机就坏掉了泪花,那肯定是在撒谎从,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的案。” 王灯表示乌创柿,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失充,保险公司拒赔罐刹,法院也会判保险公司免赔策动玖。   明知积水严重仍涉水行驶   另外冀篱,明知或怀疑水深怠辽,还试图开车闯过去短,这种情况下绷,发动机坏了也肯定不赔够。王灯说疾,法官判断发动机损失不赔的客观原因是囱,驾驶员放纵这个损害结果的发生灯。   为什么这样说惋控?汽车排气管连着发动机秸适题,排气管跟地面有20厘米的距离山啼,水如果不从排气管进去酥,发动机是损坏不了的猫。也就是说浪,涉水行驶时含,积水至少有20厘米擦,才有可能进入排水管及蚕,进而导致发动机损坏变铅如。按照一般人的驾驶经验汲,20厘米深的积水响箔,显然危险增加登许逗。《保险法》第52条规定莎琉迪,合同履行过程中楼,危险程度显著增加时甸缎桥,车主应告诉保险公司煽轰冬。如果不告诉保险公司暖渺,任由危险继续存续陪,保险公司可以免赔烂棚。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔拼藩?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车晶,这并不是涉水险的问题醛,因此买了涉水险也没用赤。车辆因此产生的损失响,就是车损险的保障对象耿损,保险公司要进行全赔瓶导,包括发动机损失侮徐蛾。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上凳殴,车没法挪走被水淹了架,这种情况下芭薪,只要没有强行启动屁焊,发动机一定没有损坏绿。这时所发生的任何损坏誓薄噶,车损险都会赔付链。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚翟,开过去导致发生损失呛,除了二次强行启动导致的发动机损坏锈,其余损失车损险原则上都会赔飞娩彻,包括清洁积水坝搪、更换门窗等愁努胆。如果投了涉水行驶损失险讥,也是一样据。 责编筏皆缄:杨杰" "  国家质检总局近日表示俺似坍,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证怀户,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅嫌雾,将不得出厂撇、销售本探椒、进口或者在其他经营活动中使用覆筋。这是继上海枯胖、山东奖仇泥、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台萝浓虑。   根据相关规定熬,儿童安全座椅的3c测试项目包括椽坤突:静态试验绢醒拟、动态试验潮锯立、燃烧试验甫、毒性试验痴耸为。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证锌。通过后恍写猜,每个3c标志后面都有一个随机码惊河案,每个随机码都有对应的厂家及产品篓疤俱。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询陆。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端浆柑,这个市场鱼龙混杂可见一斑躲,3c认证的开始魔讹,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用姆啃。   碰撞实验表明凤戚,一旦发生汽车碰撞事故错尾撤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%派尺,但尤其需要指出的是尽,儿童安全座椅只有正确使用趣诬,才能在关键时刻保护孩子的安全燃痴欧。国家质检总局相关人员提醒消费者水彭,在购买儿童安全座椅时靡,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号目。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示猜绕,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想违誊。问卷调查中显示犬具,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定竭鞘免,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的蛔咕被,为了能给孩子安全多一份保障睛。   从调查中我们不难发现表漠究,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全础。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率泰戌。交通部门数据显示掂守溪,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故柏但,死亡率是欧洲的2.5倍玲、美国的2.6倍谢戒,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因瑞。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成蹭。五成家长担心孩子不愿意座狄苍律,两成家长觉得购买成本高得少,对于普通家庭来说是一笔不小的支出剁串拳。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施匪釜隶,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视伐朔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够啦啪,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫上蔷。  ∥』(孙颜) 责编共露慑:沈楠" "  8月已近下旬开,室外却始终像个巨大的烤箱盒庙蝗,没有丝毫降温的势头黎疚。面对炙热焦烤的室外火炉杀老,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半默。无独有偶熬,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中洛荚,想以此体验车内高温的极端程度拜裴。   马修在烈日下坐在车厢内凳粕险,全程门窗禁闭品蘑。当试验进行到第8分钟时瘦,车内温度达到了49摄氏度碧,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁杯具蜜,汗流浃背钞龋,不得不叫停妓杭拔。马修的参加这次试验焙,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故溯稍。马修为此呼吁说峰侥坏:“如果您真的爱您的宠物炉,就请善待他们扒,关心他们触噶路。”   再把目光拉回到中国酗煞胺,高温期间频出的孩子勿锁车内巾但,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生斑删,就更别提宠物了彭溃鳞。这两个月苹蔷朗,中国不少城市持续高温矗峦怜,相关部门也发布防暑降温狄杭航,出行注意事项归梆骆。作为始终强调行车安全的沃尔沃挫赡玛,也特别为您带来高温出行的必备提示检痰。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头疯,当你的爱车峭,还在室外被无情炙烤的时候彼驮票,有条件的车主可以通过远程控制软屁兢,提前1到2分钟启动车内空调熄。以沃尔沃汽车为例舰盎,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调宝。这样池分妙,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度戚,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情抵漂、流淌的汗水彻底说bye bye蝗棉箔?   另外睹让,Volvo On Call的远程锁定勿匡罗、解锁车门功能回,也为意外上了双保险赦扫避。如果粗心的熊爸妈们赁,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上奇叙,拿起手机打开volvo on call祭统褪,一键就能解锁车门颊,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生却办。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下茬,车内内饰可能挥发出有害气体憋茨,给车内驾驶者和乘客的健康带来位饫害习弊。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全头到,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质韩洼,有效避免了有害气体的挥发蜕圈。 另外寥楷,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器娥劫。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统篮据,在经过进一步改良之后风哩陶,新增过滤器单华,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物途渴棵。高温下出行茹镶委,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染莱啤雄,可放松自在地尽情呼吸室夸。   更为人性化的是首痞竞,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统刹刃文,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气搏落。   除了以上这些行车贴士外仙埔保,车主们也更应在高温出行前秽,也要注意一些行车前的细节荷,例如测:轮胎气压不能过高柿梆弊,可适当地为轮胎充些氮气秒剧,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患穗抵。   高温虽无情熄脊,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心熊澈百、最舒适的细致体验疼毫赫。沃尔沃的安全专家呼吁甜,车主们应注意自己的用车习惯苯戏,并且呵护好爱车稀晌勉。让高温出行这个难题曙洛,在人与车和谐的良性环境下憋,轻松面对桓。 版权作品痞须,未经环球网Huanqiu.com书面授权灭捂虾,严禁转载邦,违者将被追究法律责任迷几骆。 责编逆奴姥:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人层楔、管理人挟镜如、驾驶人使用伪造陵簇委、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为夸巢,即是俗称的套牌假牌违法菲。日前滔献锋,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动谅老,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为敞,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车既。其中魔,已在河北跋、辽宁回、吉林兰查敢、江苏律撇煽、河南芜、湖北眯讼峰、广西匠、重庆齿、四川栋然、陕西等省区市查获部分违法车辆戏棉。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性堆,公安交管部门提示车主加强防范挠磨吉,及时发现钾睦酸、尽早报案傅倍、协助查处龄成,避免自身权益受到伤害惰。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前订魄孝,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务沙寄。除交通警察现场开出的“罚单”瓮藐七,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄敌靖潦、发送手机短信咳褐、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人灿恭绷,所以车主联系方式的准确性至关重要臂,如果通讯方式公、居住地址发生变更髓,车主要尽快向车管部门备案变更情况线,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站讽、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态耗,及时发现套牌违法糕,及时处理岸鹊龄。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询箔哇觅、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录品男,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地丝澎善,就要警惕自己的机动车可能被套牌了肖潭惧。   怀疑车辆被套牌后男踩舍,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据庞,如路桥隧费单据胸蔷、有机动车号的停车收费单据蓬乏、出入单位庆侈、社区的内部监控画面等资料翰拿糙、线索碑琶惋,能够为自己举证澄清搜较膛。交警提示零痊,车主如发现车辆被套牌改兢辉,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案砂昆楞,并提供证据协助调查斧。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符惯,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的龟吕疆,公安交管部门将按照相关规定拜洞,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息论潜哭。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》扑试,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证拉沮,方便公安交管部门通过路面查处识墙殴、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”础底。   据了解诗携界,套牌假牌违法扰乱交通秩序翟、损害他人利益阔沟、逃脱安全监管桨伪铰、诱发其他犯罪奖,具有较大的社会魏ゴ牛害性剧乖,公安交管部门始终采取严查严处措施虹。目前裙,公安交管部门借助交通技术监控舷馁咸、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段硼袄,准确发现车辆行驶轨迹敝、交通违法记录娘、车辆外观特征等信息浮,并部署警力通过路面发现危偷嫡、拦检陶温花、甄别狗棺鳞、布控套牌假牌车辆写蓉辫,进一步提升了侦破能力都玛。公安部交管局有关负责人提醒公众府瑰辅,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾凭奥,瓮狼害性有目共睹攫。希望广大群众通过电话凌完吩、微博冈、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为艾墙,警民携手偏剃焙,共同维护平安和谐的道路交通环境擞偶。 责编固白:杨杰" "  下冰雹诫难蜜,爱车的挡风玻璃裂了怎么办蹄?——“找保险虑蹭、换个玻璃不就行了吗绣阮面?”很多人这么想破瞎。朝阳区居民窦军原本也是这么打算山,哪想到实际操作中却遇到了阻碍缝。   “我查看了合同芯粒,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的观翅。”这让窦军松了口气吉,“可谁知骇品吞,保险公司定损人员却说颁功菇,由于我没有投保玻璃单独破碎险嗽晌南,这种情况不在车损险保险的范围之内潭,因而得不到赔偿汾釜芭。”这让窦军很是不解贤,明明投保了车损险抠烈,又是自然灾害对车子造成了损坏涕栏,怎么还要自己掏腰包旅啤晒?“要是只有玻璃破了祟观,车损险不赔的话士,是不是把车其他部位也破坏一下搭瓦勘,这样车损险就陪玻璃破损了岛略懊。”窦军认为这样的规定有点不合常理妻。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城你秀,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼奔刨巨。太平洋产险北京分公司发布的数据显示铅嗽,截至雹灾发生后的次日上午10时奔列匿,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个答非,冰雹砸车报案电话530个稻冒海。根据保险公司的规定哪,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸闪,或者车身单独被砸幕派塑,都可以通过车损险来赔付汗。但是电,如果只有车玻璃损坏项保簧,车损险是不能赔付的握,要通过玻璃单独破损险来赔付矮贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”孩,但平安车险销售部员工解释说来,由于汽车玻璃破损是大概率事件祟痴博,因此如果车损险对此进行赔付的话萌饰界,整个费率水平就会提高氦憨啼,羊毛出在羊身上抠垂含,车主们并不划算府间。车损险中赔偿的玻璃破损猫瓮回,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失德,所以才有这个“单独破损不赔瓤苏,和别的地方一起破损才赔”的规定甭黑。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎拱晾滔。在保险公司看来删,一般车辆经常停放在楼下的车主档,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险死鹅。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶略,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤辆,也很有必要投保玻璃险第侗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%复亭潞,旧车相对少一些篙,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”捆互乾。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为娘,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的逛骨,这样可以给投保者更多选择计呜人。如果投保者的停车环境认娃哆、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险膛憋,就可以省下一部分保费;反之库编,则可投保附加险晾徘,有效转移风险脆。   不过烦库兼,王绪瑾也认为差龄认,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方被肯怜,保险责任包括雹灾椽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎虐蹋,而玻璃单独破碎属于责任免除瓤,这就存在争议了合。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了饲沁肮,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内酣卢,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中刚霉,因下列原因造成被保险机动车的直接损失凭家,且不属于免除保险人责任的范围末句孟,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’娠脖鸥,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些棘,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点粮,还没有在北京实施蒋煌广。”   王绪瑾提醒消费者螺送嚷,在购买车险时一定要看清合同妇会椿,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任撅斗、责任免除等保险保障范围的一些基本信息仙,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧檀甜,以达到有效的保险保障屠。 责编坤:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理漏碎、规范车辆停放滦姓交、确保消防车通道畅通诬,根据《中华人民共和国消防法》美墙秤、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规炊。今日下午段间,成都市公安消防局含、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会裂吐涡,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)腾据拼。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布凄墙。《通告》要求汗钠,禁止占用居民小区偷忱摩、人员密集场所消防车通道停放机动车辆径付。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场被。   对占用居民小区蘑熊巨、人员密集场所消防车通道停放机动车辆酥比瑞,妨碍消防车通行的奸,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》欢起镰,责令改正莲,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下啡制#款挂,对个人处警告或者五百元(含)以下贩郑款泉季枚。经责令改正拒不改正的豢,强制执行讳,所需费用由违法行为人承担尺欧嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时栖铣,对在居民小区赶违、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的锌儡巳,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚狗釜,并实施累积记分管理轻幸嗡。驾驶人不在现场的顿梨,对车辆予以拖移蔼俩摆,及时恢复道路畅通坷芹撵。   《通告》还强调规痕,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理能还次,在消防车通道路段设置明显标志标线户钎,禁止占用跺突嚼、堵塞呻蠢、封闭消防车通道翅羌,确保消防车通道畅通嗡捆塑。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全疾紊,确保消防车通道畅通兽饶拌。发现有占用消防车通道停放机动车辆的俏墩,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉功。 责编炮:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段搅扰,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显坎。单双号限行首日卷禄,违规出行的司机不多脓,在建外大街日坛路口涟夸,一个小时内舶,仅有三名单号车司机被拦下翰缉憋。现场执法的民警说涝饺,今天违规出行的司机要比平日还少挂薪。显然乐,市民对于单双号戈孝,还是比较配合括柿。   早晨8点槐棱,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口适颅,红灯亮起迹,每一条车道排队的车子只有十来辆搔陷挠,一个绿灯周期完全可以通过嵌技。“平时这个时间强零,日坛路微、建华路和永安里这一线踏锨,车流量非常大拱,正常情况下都要排到国贸桥区惟系,你看今天乌,车速也快了陵,车也少了奋翟。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说细。   8点20分寐,一辆丰田汉兰达开了过来腐眷钞。它的京P牌照尾号是3雇无,在大批双号车当中很显眼系。司机被拦下后地哀,貌似很迷茫牵瑟:“出发前我还专门查了一下酵,不是双日限双号吗休屎傲?”他说沮,他是刚从河北开过来斥普淘,知道开始单双号限行溶前驰,只是没想到竟然理解错了限行的规定画墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后莆让,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地粉篮柬,或者找个停车场停到今天24点稗,否则每隔一段时间就会重复处罚晚。   和平时早高峰相比掂箩导,今天全市路况要有好转偶妇。8点整拌角,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9顷替题,8点30分也只有2.6窍热,属于基本畅通虚。在绝大多数路段上孙权恭,车流量减少透,司机出行感受要好很多瞄。   很多单号车司机今天准备选择专车奥娠动、快车涟舵逗、顺风车床。可是痰,限行之后岔,约车的难度也增加了凭陷孙。平日经常使用约车软件的孙女士说说缓泡,今天连下了四个单子辟讥把,才艰难地约上了车操叉亥。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元参渭雌。“平时我从家里到单位刮瘦,如果使用‘快车’侈庐,大约40多块钱瞬盘,今天猛增了一倍多吨狭。”   交管部门表示墩,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传建父豹,但还是有市民没有弄清楚蕉粪匪。比如弊朝鞭,周末同样要限行浑怀,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行四暗熬。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响刮效。此外哎线,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行拿辰。J060 责编螺困:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题钱,今天亦如此库,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿诲:定速巡航到底省不省油扁凭亥?咱们今天就来矫情一把草。    在文章之前我想说的是臣拎琼,对于这种问题结果并不重要峨冀类,车说到底就是代步用的炉剁,该怎么用怎么用扮葛玛,有功能不用钱不白花了啸忱?不过要用的合理沤纹,才能有更好的效果和更高的效率浅楷,本文虽然测的是到底省不省油风,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区太僵史。   省不省油锤,要分情况说   ● 跑平路胸,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号狭,同时参考变速箱涕稀、轮速传感器的信号(当前车速)劝、设定速度进行计算垮胜卤,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整蜕稼,实现巡航汤抄韭。    所以如果是在平路上行驶普呸,比如路况良好的高速公路掂,你用巡航跑个几十公里或几百公里淳阑,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的橙晾略,无论是理论还是实际表现都是如此逻,我自己自驾游跑高速闻,也用过几次定速巡航跑劫蜗,相同的路段锹,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些笆獭肝,如果是人操作幢,深一脚浅一脚的驼项弊,很难做到比电脑控制更精准航,这一点无可非议殊表疲。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段啥谎,比如在上下坡比较多的高速路上铃,或者是爬山路上贰,定速巡航可能就不那么“聪明”了茄曹低,也是本文聊的重点蓟构。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路匣梅修,原因有两个淘涂绅,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试辫孝潦,堵车也没人会使用定速巡航这功能抹贿枢,夜里的理想路况能尽量减少误差鹿翟皇,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥轮蠢,可以体现上坡下坡对于油耗的影响牢。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈酱,全程120多公里蒙,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线沥既侨,两次车速均控制在80km/h杭谷恭,全程共经过30多座立交桥凌踩庞,坡度有大有腥乜黄巍,时间是凌晨0点-4点媚两酷,车辆极少镀嘿拾。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中佛涪旱,由于人的操作要比电脑的预判能力更强澄,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速嗣另,只是提前加力截瓦亢,如果油门保持不动上坡后会降速的)枚雷儒,来抵消爬坡受到的阻力陀,下坡收油门溜车蒂劫头,反反复复抚春秒,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)酶安酱,当然僚撇刃,我平时开车也不这样子募骂,踩油门一半看路况一半随心情聊颁。    我们第二次用的是全程定速巡航还燃,这样要比自己控制油门轻松多了胎瑟,而且可以把更多精力放在观察周围情况上龚千窟,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)涉,比我用脚控制车辆微微高了一点巨佩什。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油龄,就差在上坡的时候了竣。人控制油门安哀,如果有经验的话缅磊蔚,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门痪靖,保持车辆的惯性观,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速渭畦,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单颈沮呻,保持设定的那个车速插狮涪,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度孝守,如果加油门还不行恐供,就降一个挡位来拉高转速弄存蹈,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了撕福。那么魏,结论就有了喷: 如果是路况好的大平路洼睫,定速巡航的油耗更经济救徐芥,而上下坡比较多的路段使用定速巡航荷,定速巡航为了保持设定车速梁,加油和降挡等动作会更多盒傅氏,油耗自然也会出现上浮 庞蕉。    但是需要说明的是币锚恃,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的绍,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶呐魂,的确是有可能比定速巡航还省油帕哆绒,但平时开车谁也不会这么刻意腿抖,不现实边,如果平时开的稍微虎一点叔,结果就不一定了叼蕾,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉哎毖不。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义帝疤倡,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题认途继,矫情这几分钟就行了胁,平时还是该怎么开怎么开程。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用蛙,它有一个弊端废,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫桥,容易犯困昂,在你跑长途的时候署身,特别是午饭后和夜晚赶路培毛,本来就是容易犯困的时间段咆匡,如果这时候使用定速巡航就不太合适了堡,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的市新,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的轿富颁,另外就是开高速公路一定要劳逸结合帽潮,杜绝疲劳驾驶冻钢汗。    有朋友说定速巡航已经OUT了苍?的确是抨悼瘦,现在关于定速的高大上配置叫ACC低,中文全称是“自适应巡航系统”送扒熟,这才是真正解放右脚的功能吝食瘸,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用颂观,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行双吝,这就大大增加了使用范围哦匹碘,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了棋嗅,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现怪捣,我们会单开一篇文章聊它吞。(文境窘、图/汽车之家 汪淼) 责编恃:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分步称棺。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行俱,国航航班提前45分钟停办手续忌师南,邮件弟讲、快件实名收寄羡浓递,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近惦婚,今天开始此,北京等地一系列安全户、交通保障等措施启动蹦。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称激,自2015年8月20日0时至9月3日24时冗,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施伦琅。   根据通告土,8月20日至9月3日每天3时至24时惕钨吃,北京市行政区域内道路实行单号单日娩禽涝、双号双日行驶害氦,其中单号为1翠哨诺、3部、5乐锰介、7限、9啦,双号为2厢覆蜡、4林、6俄绞唉、8瑞钡庆、0阀,“二二”式号牌机动车按双号管理撬团菩。同时失玲泉,暂停实施尾号轮换限行措施殴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外烙闪掠,对于进京的外省区市机动车而言愧,每天7时至9时琳梅汉、 17时至20时涣粹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶陷。   为确保上述措施顺利实施传,从8月20日起辞甫,北京市交管部门将启动高等级上勤方案膘豹肠,最大限度将警力投向路面枷,加强道路交通秩序的疏导爱篱、维护康幢。同时派输,对违反《通告》规定的车辆严格管理尺,依法处罚卡毖。   具体而言杜,对违反《通告》限行规定的违法行为脑饰,处100元飞嗦悴龋款雇康。对违反禁令标志夸,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的俱,处100元防В款癌,记3分炼。除路面执法外分唾散,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统莫匈撩,对违反《通告》规定的车辆实时记录茄坏坎,纳入非现场执法系统依法处罚扑。   北京官方明确汰撩呻,在单双号实施期间矩薯,对于群众求助运送危重病人等紧急情况胃封,交管部门将启动应急交通保障机制骏。求助者可与路上执勤交警联系禽拒,也可拨打“122”报警电话求助剧雌,交管部门根据求助者的危急程度酵疟,采取相应的保障措施碍,及时提供交通救助盲邻逛。   8月18日晤克鲜,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工哀。中新网记者 金硕 摄   热气球罐、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示毙,9月3日9辣韦焕:30-12毖璃锋:30之间纺,北京首都机场和南苑机场将关闭烯。届时溉,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制蠕粟吨。   从8月1日起到9月3日偏痰屡,北京空域将临时划设限制区乡,在首都机场南部设立东西向保护线萄妙,飞越该区域航班有严格的高度限制痊隋。北京首都机场进收、离场合进近复飞程序将作相应调整僵,制定临时飞行程序骚。为了缓解流量控制的严重情况炬炒纬,将在北京周边划设8个飞行等待区域仟回。针对流控情况捞婚,建议航空公司及时采取措施调整航班史话。除紧急情况外绊会芯,北京掏坪私、天津机场不接受备降赴。   与此同时划胎,北京市航空运动管理中心发出通知称杏芬,8月1日起至8月21日巨肆抚,在北京地区实施停售啸得此、停寄娄容、停递各类航空器;8月22日至9月4日扑倦茂,一切单位浑宝、组织及个人利用轻型直升机碳鹅臀、滑翔机涪、三角翼受态、动力伞愧、热气球淑壬、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞钩娄岗。   据报道妨,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措售坍厕。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备滴。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道闻,多家航空公司表示纯伎,近日安检加强或会出现较长时间排队等候收台鲍。根据首都机场高峰时段出港航班量骏豌惋,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续寿。   其中厦,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间腾,从北京首都机场出港的国内航班详,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续筐椒四,国际蛾模、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变谈高。   换言之稳,如果乘坐国航的飞机波勘,在起飞时间前45分钟还没有办好手续铜论,那就面临改签或退票的风险忍捶。   邮件霞怕、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局殴、公安部芜摊、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》季际。   通告要求岛,重大活动期间实行实名收寄制度屉屉懂,除信件乖菜、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件码、快件外惕便检,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄戮。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的软辆,寄递企业不予收寄逻掠路。   8月20日至9月5日期间案蠕嵌,对各地寄往北京市的邮件俄现、快件实行实名收寄制度诞菊镐。   通告明确休挖,寄递企业要着重加强对枪支弹药扑围棺、管制刀具瞪、易燃易爆物品廉缚、危险化学品保涧、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度露灵,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动碘吐蒂,干扰重大活动顺利举办婆。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件嘲、快件耐,要提高安检等级辞,实行100%通过X光机安检崇酸,并在邮件宛懒、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件奥始、快件一律予以退返谓,不得给予投递尉、派送入赤。   这则通告还明确涧,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施褪味,对“夷灼迹控地雷”獭、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制昂瘁贯,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件香竞、“胰溃控地雷”牛垂腥、“炸弹闹钟”玩具等物品咆辫。   北京与周边六省份协同减排丧蜂蹿,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量莱贬,除了单双号限行脱武吹,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体饺、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%说烂胳。   此外妻竭莽,北京市环保局酚奸巫、市交通委柯、市经信委等委办局联合制定的方案明确还,8月20日至9月4日期间第,北京将重点在机动车炮糕附、工业企业沥搭、燃煤锅炉赶浦搂、建设施工等方面实施临时性管控措施蠕。   根据方案凭皇,8月20日0时至9月4日24时驳璃霖,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方骋齐寐、建筑拆除作业挖,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施啡柔酸,保障纪念活动期间空气质量腺丰。   同时虹济建,北京还积极协调天津市猴、河北省匆、山西省谈谢惺、内蒙古自治区鸥寺乖、山东省涎稠台、河南省等周边六省(区醒菱镶、市)协同减排咳巢,全力保障纪念活动期间的空气质量羔攀腿。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定刀,从8月28日零时至9月4日24时夺端,统一实施临时强化减排措施穿,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上讥,其中北京市减排量达到40%以上就蔚。同时乱嘿感,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉别习、工业企业及混凝土搅拌站停产限产梢拨。   地铁早高峰延长运营半小时剁翰,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间颧,为保障市民出行脱,北京公交企业将采取增加车辆褥龋楔、加密车次等方式抨霖罗,计划日运营车次达16万余次市孤孙,提高2%公交运力编持湃。   不过需要提醒的是痛岭么,阅兵活动期间反慑巢,北京市将进行交通管制碗皮稀,45条公交线路甩站或者绕行室炒,市民出行前需查询相关信息吴诬弛。   另外昏,单双号限行期间飞纶衔,因客流增加巩,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟才,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车讲激桶。届时姜嫁仍,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店暑擞、“四站一场”等重点线路运力保障蜜酞本,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆驰。   除了公交和地铁方面的保障邻水俗,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》吴,保证出租车出车率不低于80%豁,重点确保活动期间观众疏散时貌隶茄,无出租汽车议价巴粉好、拒载叭人坟、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生悄。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时鳞淘,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会墟苦,邀请阅兵领导小组办公室副主任芭吵辆、总参作战部副部长曲睿俩姑怜,阅兵联合指挥部办公室常务副主任副、北京军区副参谋长王舜鼓,介绍阅兵准备工作有关情况泥经骑,并答记者问弹裁。 责编黑脑荒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口醛,天津港也是中国进口车的主要集散地畏,2014年侣釜舱,该港进口量几乎占到市场份额的50%欠祥心。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后哄烫千,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区醋趴亨,直接导致近万辆进口新车受损邢。   东风雷诺发布声明称瘦祷,经初步估计袜啦抱,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损背咆号、毁坏糖舰。大众进口车损失也较大臣钝奇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实充尝羌,包括甲壳虫轿、迈特威楞覆拾、途锐等多款车型龚咆。有消息称许,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大靡赴,共造成约4000辆进口现代袖咀哭、起亚车型受损税,但截至目前坊,其官方声明中并未列出具体数字惮爸,仅称“具体损失下一步将进行核实”八。   除上述品牌车型受损外仓赊毖,克莱斯勒拍须钎、宝马滥盘、标致雪铁龙萌钉、捷豹路虎倡习、马自达僻、三菱等均有进口车辆不同程度受损韶踞椿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理谴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场肠凸钠。对此桐罢霞,大众浮、现代起亚挛、雷诺等公司纷纷发出声明丰,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”画汰。   据中国汽车流通协会数据茂停怂,上半年我国进口车市场整体下滑明显铝蒲辣,累计进口量同比下降23.3%轨鹅。7月匿墨攀,进口车经销商库存深度已达两个月左右复臂,库存压力大怯脊、消化时间长竣。因此沤惺,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损龋,但业内人士普遍认为郝拐,在一两个月内床汲翟,除部分个性化定制车型外伴播琅,大部分车型不会出现货源紧张的局面草喇蛾。   为了避免货源不足的状况兢现,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作贡,确保为各地经销商正常供货缝。   汽车市场的“金九银十”即将到来僻,进入9月瞪哪屉,消费者需求预计将相对上升拐煎。据了解赤匪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值池婪抖,进口车销量却仍陷于低谷懂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限泊劫敬,但据业内人士分析盯,随着供需关系不断变化承,不排除出现紧俏车型加价的可能惟。 责编拐梧陛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口成地,天津港也是中国进口车的主要集散地貌,2014年菱搓宪,该港进口量几乎占到市场份额的50%平屎袱。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后入,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区茂帛,直接导致近万辆进口新车受损特捅类。   东风雷诺发布声明称矢寞湿,经初步估计牢,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损博谩、毁坏厕镐。大众进口车损失也较大嫉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实哗纱,包括甲壳虫读宽獭、迈特威髓垫川、途锐等多款车型篙肖坚。有消息称就请,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大苔,共造成约4000辆进口现代烩锤、起亚车型受损悸猎忱,但截至目前掏烈,其官方声明中并未列出具体数字岭蛙,仅称“具体损失下一步将进行核实”娥础犀。   除上述品牌车型受损外里颂,克莱斯勒铰敲、宝马苗李郴、标致雪铁龙咐了词、捷豹路虎排、马自达清、三菱等均有进口车辆不同程度受损晾颗涉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理洼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场办贰。对此内峭昆,大众违、现代起亚雀是、雷诺等公司纷纷发出声明猛妨,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”瓷煽。   据中国汽车流通协会数据鞭枷,上半年我国进口车市场整体下滑明显虏删攫,累计进口量同比下降23.3%娜患胸。7月突号寡,进口车经销商库存深度已达两个月左右即绵覆,库存压力大傲诫、消化时间长龄阿灭。因此仁对形,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损卡,但业内人士普遍认为靶,在一两个月内穷磷计,除部分个性化定制车型外扭,大部分车型不会出现货源紧张的局面响透。   为了避免货源不足的状况嚎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作艘,确保为各地经销商正常供货澄绞。   汽车市场的“金九银十”即将到来委眠箩,进入9月嗡,消费者需求预计将相对上升鹤歌。据了解联奖贡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值匙琼,进口车销量却仍陷于低谷垂相。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蟹廷步,但据业内人士分析妙肋腿,随着供需关系不断变化玛,不排除出现紧俏车型加价的可能痴敖顾。 责编弦铣怪:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%唤壁,只搭载一位乘客较。从今天起堕蔚苇,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时把观胳,又多了一种车型选择庇靡酿。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线行。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示壬,之所以上线“小滴”这个产品萍谭江。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外涝驶,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效藏贩、环保地去解决高峰期分散的交通压力绩陷破。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍弓吝扒,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时赔精婪,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项陆净酮。选择该选项后性涂喘,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单恨翰杀。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司齐叉憾。时空电动CEO陈峰介绍绿蹦但,“小滴”采用的车型为时空E20驴褂,是一款微型乘用车嫁。车上除了驾驶员之外哄辜脖,还可以乘坐一名乘客诽。   E20的最高时速可达80公里/小时袍挡帆,续航里程为260km欺。可使用220V家用进行充电连竟拘。快充20分钟可充80%码,慢充8小时即可充满秦彻。百公里耗电约为10-14度鬼皆。按照杭州最低电费换算甸颓,E20每跑100公里帘掳笔,仅需花费2.8元-3.92元借。   在价格方面套精,“小滴”比快车更实惠一些秒。据了解挟摄,“小滴”的定价为0.99元/公里靠诡,0.3元/分钟烂萌瞪。收费方式为公里费叠加时间费础痹高。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折苛。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示蚕汇浇,在早晚交通高峰期垒桨,有很多一个人出行的乘客溪缅。这部分乘客恐射认,其实只需要一个座位婪穗零。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位芬绰蹄,且收取更低的出行费用传檄。与此同时店,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率归陷。“这是一次细分解决出行需求的尝试隋呢。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”层晾浑,今希竟、明两天洼搬,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格蟹糠俩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保裴掂、高效的出行产品粱。”孙枢说梯街。   陈峰表示惶,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面猩。“小滴是我们和滴滴合作的起点督传,我们之间的更多爆炸性合作薪清肝,敬请期待篱吠。”据悉截令墙,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”镀孩。到年底前蔚,在杭州风,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车俄驴锈、快车平台恰脱图。   另据了解持斗,除了时空电动的E20之外池嘎胖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽垢诽纷,上线二人迷你车辆非耗攀。(完) 责编径:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭慌,往往停车时一不小心蹭到树或地锁馅,而这些剐蹭往往较为轻微你似,不会影响车辆正常驾驶娥悸。在发生单方事故后啦广匆,只要上了车损险日捶路,即可通过保险来进行理赔修车胎,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故疆,及时上了不计免赔古,也许承担部分责任刑介郴。   总结漏粪: 其实发生单方事故后路,首先判断车辆维修情况掸,如果是小剐蹭不在意则无需修理兴讣,有的剐蹭痕寂氨迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚屑厕。入股已经伤到底漆套腺偷,则可以走保险进行修复摊。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额藐碌礁,所以如果只是小伤的话射硅径,自己要权衡走保险且自付支出的费用频,与自费修理与保费上浮是否划算船侧。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣泛兑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能酬坡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动密,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解卸唯。 责编菇谐:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破哆疵。昨天酚,北京市科委等部门发布消息埃存模,公交舜妒饺、班车等纯电动客车也将享受购车补贴抄斡毒,最高补贴额度达50万元睛秀坤。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴裂炔。数据显示闪叼,新能源小客车也越来越受到欢迎碑牟,最近三个月显磕,新能源小客车的上牌量均突破千辆藕抹翁。   补贴可达车价的60%   昨天土,市财政局杉倘哼、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读萄。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置拦、运营纯电动客车牛椭。新政策鼓励公交拐桨、公路客运笨挖夺、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作虐。   购买纯电动公交和班车茅,补贴丰厚剔。国家和市级财政的补贴总额姐备吐,最高可达车辆价格的60%前,补贴总额不超过50万元剂。按照规定昧强,10米及以上的纯电动客车嘘反雀,今年最高可以拿到50万元购车补贴糠炮,8米至10米的客车最高补贴达40万元九崔,6米到8米的客车最高补贴30万元弛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起屎,纯电动客车推广补助标准将有所调整瓣荣,新增续航里程录畴、单位载重能力消耗等指标渺。以10米到12米的客车为例呈,续航250公里以上波、单位载重能耗小于0.25的车辆罢赋,购车补贴50万元;续航不足250公里魄另、单位载重能耗小于0.25的车辆郡,可获补贴42万元柯。单位载重能耗在0.6到0.7之间卿、续航不足250公里的车辆矩句,购车补贴可达24万元宿表稻。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场怀。采用备案制管理赤桅挫,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》吴澳,完成企业和产品备案叭,即可在京销售惹公。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车亲剂,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩壕羚。依据有关规定拳呸题,从2015年起仕捻扦,本市新增以及更换的公交车中桂拐,新能源车的比例要逐年提升享廖射,2015年要达40%绘话领,随后逐步提高到50%克伦艰、60%挥枚、70%铃噬腥,2019年要提高到80%茂扇绒。   达到新能源车推广标准后纬,补助将全额拨付;未能达标侥茄妊,则扣减当年应拨款补助数额的20%煌乱。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助蒙,将以2013年实际执行数为基础逐步递减手萝腊,其中2015年减少15%让菏,到2019年减少60%剔。   有关负责人表示嫌,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策僳好,进一步理顺补助对象和环节购白,还原燃油公交车的真实使用成本搞湿,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性窖破坎。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露突灭,最新统计显示饺蓖赔,今年前7个月宫,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌快窍,超过去年总数凡哪啼。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆骆叉旦。   许心超说魄,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎伐萌故。今年5搂敛娃、6淮、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆隙泼,分别达到1101辆庇补徊、1955辆仆、1706辆谅票禾。7月上牌纯电动汽车中其雾,超过80%是个人用车够幕括,达到1400多辆椒。   新建的自用充电桩数量也在快速增长嗅偶。7月建设数据已达5月的近两倍欧藩存。由此可见甜,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高艰步沤。   目前汤簧,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次宫,摇号中签难度将增大态露苟。 责编狗许架:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注戚。事实上玫,在北京恳答,随着停车难问题的日益严重弧盾,车位越来越贵也成了各界的共识内缴尉。那么北京车位到底有多贵底料?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区恋挺,了解北京停车位的租售情况宫。   调查显示损饶俯,北京车位的租售价格跟房价关系有限马菠负,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关蝗陡授。因此省磊,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几习溜。车位稀缺的小区位,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定掂幻暇。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院苗,是北京成熟的高端居住区之一诚份。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话啦,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的毖,达到了1感蚊拆:3箱。车位是单买的钳,70年的产权车位价格达到70万至80万茄绅,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位僵,但其实车位价格已经含在了房价中遂锌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区矢屉柯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区盘伎,现在大多为地下停车库谋能凤,70年的产权车位在60万左右殊丘晃,如果按月停车每月车位价格为1080元酱腥讹,其中80元为管理费蹬市刺。其实前几年车位价格比现在低很多护巢,大概在30万至40万噬米污,2013年就涨到了50万左右蔽谁嫩。   北青报记者在现场看到赫腥,增光路街道两侧都被私家车占满棱城涪,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵笨,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场菊架粉。北青报记者采访了家住附近的王女士献介,“车辆占道的确影响了交通财吾,来回在车辆中间也很危险矩僻惰,但这附近旧小区没有地下车库蹄,车又多敖,停在路边没办法也可以理解崇。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者默勿洁,当初自己没买车位现在很后悔糠渴醚,“这个房子2011年就买了浑貉,但一直装修散味没有入住痉。2010年第三期建好时里啡烦,车位20万刻救韶,但觉得没入住就先不买了钎喊。现在准备入坠P浴,想买个车位但已经涨到了50万憾。” 虽然车位现在价格猛涨焦秘,但没有业主卖车位了竣。   调查显示岔,事实上醇红锈,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位惦诬。北青报记者来到了位于东二环百巾柯、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际灿牢栏。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高昧。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位端溅笆,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位羡,只能买房者自己租霜。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势韧龟失。最早的时候禾死,一手业主买车位的价格在20万至25万之间藤稀,现在50年的产权车位大多在30万至35万元搔,三四期50年产权车位达到了45万元另屡苔,月租也在1100至1200元离,但想租到满意的车位也不一定容易钦疙佛。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上惠,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜华。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万叫陀,租的话只要1000元每月抬琅猩。不过很多业主现在选择不买车位尺耐加。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓瑟,其二手房成交均价基本都在千万以上署秤闺。该小区地下车位有1400个铆济,停车位配比为1雹:1.5洛扰。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车兰蚊,地下车库倒有不少闲置固峭。中介介绍说硅,产权车位大概40万至50万元模起默,但没必要买控泄,因为每月租金1500元左右帘貌,而且比较容易租到额迹。离棕榈泉不远的泛海国际醚,开发商规划的车位比达到1:2焦,停车位更加充裕沉,每月租金只要1000元惋劲。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱辅,好长一段时间以来懂,“投资车位”也成了热点话题泵。那么唬伤晾,车位是否值得投资嘲?能否投资雹冻?调查显示靡,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的逆碌。的确砍,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨敌脑,这就需要投资者自己判断未来的趋势督珊撼,但最关键的价格决定因素还是供求揩灿岸。投资车位一定要选择周边车位稀缺等,但人群密集需求量大的地区惨凶。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查祟酶,如果按照环线划分澎赎挤,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间开报飘。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间板稗迫,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个涵锹戏。   多家房屋中介人士告诉北青报记者录,买二手房时豆惧,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位号。那些车位充裕的新小区暑舅,租车位是很方便的垃戌黑,因为需求有限头头提,买了车位也不一定增值快峨。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区胶闭,如果每天停车都是个大难题目,买个产权车位比较踏实得。但这种地区车位价格一般较贵玫猾,而且对外出售的也很少泼烤。   投资专家建议宪孺朗,从投资角度看熬,还要考虑租金和售价比值餐。如果车位价格过高习廊,而租金行情却不好颠裙此,那么车位投资回报时间相对较长篮匠,不划算潭。举例来说佃,一个20万元的车位倘葱,每月能租1000元钱派,一年的回报率就达到6%涩,大大超过存款利率壬,比当前的银行理财产品还合算腊。但如果车位要50万舜固结,但每月租金只有1200元半漠,年回报率不到3%伴,还不如去买理财产品铰狭讣。   此外骡受短,产权车位还有40年的期限醛伸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效挤设,价值灭失兑帕狭。 责编脆开客:李芳" "  原标题暮:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹隧冉、大雨天气的影响避挥漆,8月8日报案踢巨、理赔的车主数量激增性。北京青年报记者了解到惩降,目前全市保险部门已经启动应急预案滩温硕,由于冰雹是一种局部性灾害廷兔,并未列入不可抗力枷想溉,属于车损险的范围钨克痊。车主只要投保了车损险型,在有效期内因冰雹造成的车辆损失凌羡,都可以直接向保险公司申请理赔刮。保险公司工作人员表示沧洁,车主报案后将不用提供气象证明獭退。   4S店工作人员说妙驳恍,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑关,但仍需要整车喷漆时,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后粱晤嗅。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午瘫,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时困肚,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车痊差。私家车被救援叉车抬起的时候被,排气管还在不断往外淌水淮行,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来抗龚。在现车浴,有的车主打开汽车的前后车门处告,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖赋,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人棘檀、朋友把车往马路中间推怕,方便叉车工作浪妮坏。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看葡,7日夜的积水已经没过车窗底座泵哪抬。截至8日下午5点记者离开现场时典锻,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走凰凄。   被淹车主盗:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车脖愁。刘先生回忆苫肮,7日下班后他跟往常一样把车停在路边苟,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大半倾鸿,他有点担心凡。“晚上快10点钟侍脊绞,雨刚小一点我就趟着水看车去了熊另呕,那时候积水都快齐腰了垂,我一看戌箍垄,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了年净,直接压在我车头上默胚。”刘先生的车是一辆中华轿车你的,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面苫。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去俱痘德,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶癸。刘先生告诉记者唇革,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了拈,“要有人来及时清理一下甸蒂,这车也不能泡成这样”旁滇梗。   住在附近的于女士说淀喊备,她的车这两个月已经被泡过两回了芒磊沟,头一次发生在上个月偿鸡弄,“那次不严重匹瑟食,发动机没坏请夕,送到4S店修了两个星期就好了”汇,而前夜的积水多窝,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏鸿茬,“发动机坏了起码得修一个月”秀荣窖。尽管买了保险纷,能够全额赔付肪氓,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦茫。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈殴凡,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭就贝阂,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了廷沽。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖貉,因为报拖的人太多芭,当天晚上没能把车拖走郝谩,“担心了一整夜唱,一大早我就过来了赂发雹,一直等到下午4点多才排上我”磷绕。   清障公司糯道匙:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者边,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了脾娩,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”阜。在现掣摺,拖车的王师傅说插麻,从前天晚上到昨天下午褪涂,他们公司起码拖走了一百多辆私家车苏,“大部分是在这妇产医院附近的”告。王师傅表示顽教外,停在路边的私家车相对来说情况还算好的蔡粱潭,叉车和清障车工作起来比较方便拢袄,“停在小区胡同里的车就很麻烦了擎,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”股骚。   “这几年一下暴雨就这样俯玻突,没记错的话冻,这是第三回了啥媚铂。”家住附近小区的一位住户说堵。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿舰拟砰。”路边的一家店主补充说侠标缓:“这里的地势洼刮,水不好走宛克,排水系统也差乖。”   4S店员工挡:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司且呢,在现场还有不少汽车4S店的工作人员宫勿。“就今天一天匈年,我们店就处理四起这样的了弓靛。”一家汽车4S店的员工告诉记者屏森。关于理赔问题冻谢,该员工表示杜肛念:“买了车损险全险的谷百,并且里面包含涉水险的狄解弗,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的目,保险公司会全部理赔施革。”但同时他也指出螺,如果被水浸泡后人为启动发动机澎解,导致积水倒灌损伤车子的难筐柬,保险公司会拒绝理赔磊琉。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城卫凑筒。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蛙蚕容,截止到8月8日上午10时砂炉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个绰空,冰雹砸车报案电话530个闻桑。   太平洋产险北京分公司表示恳,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备溜,保障95500客服电话畅通仕,接听车主报案蒂傻,500名定损人员全部停休待岗迹唤,尽快为车主做好定损服务娠。该公司提供的数字显示罢掳偶,8月8日10时前磊,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援逛对,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退人鞘顿,救援拖车暂时无法驶入袜。该公司表示道尾湘,一旦积水退到安全高度捶,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援花啪嚼。   此外屠,北京青年报记者从平安公司获悉斑,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法彭染。北京平安表示垃细型,由于北京8月7日出现局地冰雹大风惨,基本分布在北京市城区的东部以及北部孰零,其中城区东部较多(朝阳区北部洁撂、顺义区机场路周边)家截,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案猩,本周末将加派查勘定损岗到位值班烩,做好柜台以及渠道客户的服务庙己寂。   据介绍诲,作为应对举措莫氢,北京平安各区组增加值班人员尚,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班模坷,将严禁出现受灾车辆无人定损现象辰差,如周末出现柜台大面积排队的情况富,分部将引导客户至周边合作厂箩,避免客户长期排队等待柏翁堂。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚乐尚,北京各区县普降暴雨煞眷,造成多处路段病、居民家中积水及工,人员和车辆被困设绰。朝阳消防支队从晚6时40分许霉涎土,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起申吭摊,共解救群众33人骋丛盲,疏散群众110人隧反。   21时10分郎斯罕,慈云寺桥东侧路面积水约1米深谰烩取,造成附近411路翁、615路般撬商、639路艾蔷膝、95路搂、488路5辆公交车无法行驶叛,车内被困乘客较多轨。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场圈。一组消防员踏入湍流的积水之中悼抡委,立即展开营救钎椭脊,一个接一个背负篡簧、搀扶被困人员碘孪,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带弹勾,共疏散乘客70余人颇校尾。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇娃切、病人肠、老人等疏散到200米外的地势较高处潞哄,共营救30人巧,其中6名孕妇魏庇妮,12名老人错,10名小孩红,2名病人偷储昏。   当晚栋睡磷,红庙中队官兵分别在慈云寺小区劝、建国路富还班、光辉桥东凰、南磨房深沟村等多处积水路段和区域屡,出动3个抗洪抢险突击队淀、冲锋舟1台去,出动车辆4车次菇犀锹,出动官兵30余人瓦,疏散营救被困群众120人桂享。   晚8时许慰兽劳,长虹桥下严重积水瞪,最深处也近一米外。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中沉铅。左家庄中队接警后耻秦,一方面腻,迅速将路边的下水道排水口盖子打开讽,并进行疏通清理巨昂,让积水迅速排进下水道申挫浮。另一方面好,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带巫誓粪。   16时许绣精,在南皋的电影博物馆附近地下通道内熄羚,一米多深的积水将三辆车困准粤病,两名司机在车顶部正焦急地求救睡趟钡。   搜救犬中队官兵到场后搅绒,及时安抚被困人员情绪阜,由于车体已被积水淹没大半睬放霜,两名消防员身着潜水服稠谜,立即扎进一米多深的积水中赶巨,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部敢算凌,同时一名消防员掌握车辆方向盘矾儒持,其余人员慢慢将车拖离出积水孺。经过一个多小时的救援竿擅糖,成功将被困人员救出颓。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间旗,冰雹突袭京城衅,东部地区停在户外的车可遭了殃浮,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”匪梧,记者从4S店了解到稿槽,7日晚被砸的车溶甫,基本上有坑的澈蒋,都得整车钣金喷漆悍,取车至少得10天后抨。   7日晚鬼,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外背堂拎,还没有来得及将车挪进地库绷,冰雹就下了起来茂。8日上午垫,为了不排队饥剂特,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心署倪。经过定损人员检查股画,仅前车盖上就有50个坑梅壳,而车顶上的就直接不用数了灭木,定损不到6000元探敦。郁先生称本,这种情况埔额,只能是整车重新钣金喷漆枷殿。通俗地说软必,就是把坑打平了蓖痹部,之后打腻子随瓣,再喷漆坝。   尽管可以走保险史蘑,但是郁先生仍然认为损失惨重等墓,因为自己的车是新车输歌疟,原厂漆是高温漆痴脓叉,能用终身剿诵。而重新喷的漆是会掉的镁,只有两年的使用寿命恫催。如果要是卖车钙咖,重新喷漆的车会折价5万元左右酸盗。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车逻括就,人不是特别多萄搐,但也排了一会儿队炬苛谈。陈先生说盖逗,前机盖上有一个坑都得整车喷漆暮,因为自己是老车所以并不是太在意贰,但新车的车主估计都比较心疼般啦醚。在4S店内太靠,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行频浴,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃士。车主都很关心到底何时能取车碱策叫,由于20日之后北京要单双号限行单,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修嫉屉瓷,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来迪。4S店的工作人员告诉北青报记者欠,因为修车的人比较多晃到拧,连等带修需要至少半个月歪寒。   东四环一家4S店的维修人员称虎弗椒,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆扒,正常情况下陈垢陀,全车喷漆十天可以搞定碌雹,但由于受损车辆较多沛疮惩,这个时间要延后侗尼。8日来维修的车已经开始排队冉送。这名维修人员建议惠砍屯,如果已经向保险公司报案吞澎,可以过3天人少一点再来伸裁鄙。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示克端矗,7日夜冰雹太大彩,受损的车只能通过整车喷漆来修复朗。如果真是受损特别少的车安故奋,又不想花太多钱的公棚春,可以免喷核咸,拿吸盘吸一下彤猜,但这仍然会留下痕迹僳恕摆。昨天已经有40辆车来维修姑,所以取车得半个月以上洛歉畏。“如果车的品牌在北京的4S店多缺闯,还能修得快一些雷惰。要是店少捍钨胚,就更慢了”怠邵,这位维修人员称悲沤。(匡小颖) 责编佃:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵份伴、交通纠纷是常见的“城市病”队垢,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点盛速。日前费,西城法院结合实际案例发布调研扣戎,指出城区交通的“四大症状”僳申:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”红。法官表示青躬刷,对于因“路怒”引发人身纠纷萍淡、扩大损害后果的行为桂祟按,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任矫佩评。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见扰固辉,虽然大多发生在汽车停驶状态唬,但仍然属于交通事故龋淬,适用机动车交通事故的一般处理规则全俯帆。   法官介绍叮建,如果是违法停车傅骏雄,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车刃谜,草率开车门穆惜,主要责任应该是开门人木。如果是出租车康挪,情况则比较特殊沽收汹,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全插了亥,例如要求乘客一律从右侧下车劝卉天,或者注意后方情况陌坦沙,慢慢打开左侧车门等屏。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任采。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街敛誊硷,适逢赵某开启筒榭#靠在非机动车道内的客车车门硅,李某被撞倒受伤赎刀,经诊断腰椎骨折尚嘲浦,电动车也严重受损仿。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方羚韧童,可能存在视野死角豁臼,但也没有回头细看抚农,最终导致发生碰撞蹋潍。经交管部门认定浚,赵某承担全部责任肝什。最终墩等练,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元伙涕。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车颧嘛疏,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达篙堕吵。然而迸,倒车影像与雷达都是有盲区的操拾。法官提醒壬茬,倒车时除了绕车一周检查外胖菇,倒车速度切记要缓慢堑,以防突发情况犁。   【典型案例】   在平安里西大街酿科,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时祟慧纫,将在人行道上准备过马路的马某撞倒杯,后轮从其左足部轧过导致骨折放盒。吴某称胆檀,当时只注意观察倒车影像僻矮豆,没有注意到车侧方有行人站立山竭酪。吴某被确定为全责屑,最终届肮,被判赔偿马某7万元睦句烩。   电动自行车太“疯狂”   法院统计掠坏,近一年来臂镣,交通事故责任纠纷案件中境秆洪,受害人构成伤残的案件达490件节疥矢,占交通事故责任纠纷的41%炔,其中据泵,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人村,其中又以电动自行车车主拢饶、老年人最容易受到伤害列洁。特别是电动车车主往往既受伤又担责曙。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处抬,张某在深夜驾驶电动自行车耙霓,不仅酒后驾驶邪捷蔬,还逆行己霓、闯红灯扛鼓谁,与杨某驾驶的出租车发生碰撞馈围。张某受了重伤冯此厕,治疗费将近40万元儒团。经交管部门认定幌,张某负事故主要责任蜂。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院嫌,索要赔偿屉。最终对熊疾,该案由法官调解结案荚存。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线踩、强行超车陀建、闯黄灯巫玛、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现欢按,这些都是“路怒症”的表现酣使。路怒非恒,不仅直接引发了不少交通事故礁,有时候秦,更使得矛盾升级咆。   法官介绍赣雌猛,对于因路怒引发的人身纠纷山,超出交通事故损害范畴的其驶屑,对于这种扩大损害后果的行为迹溅饺,法院在查明起因后赁黑呕,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任疆,在严重情况下晤显,还要承担治安乃至刑事责任察弥。   法官表示氏,在交通状况无法有效改变的情况下设,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节颧邪踢,情绪失控时不宜再驾车行驶肃。   【典型案例】   出租车司机尉某青,从真武庙东口二条由西向北左转弯栖墙废,因欲借道行驶农岭,向右侧车道并线芥。适逢私家车司机张某驾驶小客车豁,由南向北行驶至此显漠漓。张某认为尉某并线时机不当矮,一边鸣喇叭闷,一边强制提速占道狡琴,将尉某“逼回”左侧车道年梢。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看泊帐馈,本就着急腐鹅,此时孩子哭闹蠕尝瓢,就认为是尉某并线吓到了孩子弄拦桅。随后张某强行将尉某车辆逼停桓,并把其拉出车外搜,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉聪抢畔。   尉某提起诉讼厦。法院审理认为闪溪,尉某作为职业司机擅嚎团,未注意文明驾驶容,应予批评谜。但张某以危险方法逼停尉某车辆后攘双,又按下尉某脖子绅修筏,其行为显已超过合理限度酿剿饶,不但侵犯了尉某的人格权抡媒,同时违反公共管理秩序滤几饶,应承担赔偿责任税秸。最终光,法院判决张某赔偿尉某800元恒崎盯。 责编逼使:李芳" "  前段时间宽额堵,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤蜡卿哥,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤稳褪魂,更让人惊讶的是搔:车主就在车里坐着惫抽盘,话说这位小兄弟也真是够胆量了揉觅,随后该名孩童被车主逮个正着玖尚,经过和该孩童的家长协商处理勉赏,最后只赔付了车主3000元了事疆蔼挖。   要说这孩子也正是够幸运了骑惦形,车主只让赔了3000元癌勿卢。不过话说回来把察,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生暴,而作为车主而言慈豌兄,你又该如何通过车险来保障自己的权益汗幢偶?你对划痕险了解么毙驹?很多人觉得划痕险是给新车用的潦,老车一般不用上尼,真的是这样么啼?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事淡讳,希望可以帮到正在为此纠结的你瑟锰刷。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时寐餐糖,在西安市莲湖路巨伞形,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕独。车主气愤地说岗年硅,当时自己坐在车内痊蔡,突然听见了刺耳的声音授,他打开车门偏,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车能窖内,他赶紧制止了男孩的行为玲伯,并抓住了他糯刷丢。   车主说庐挎,他这辆车是在2013年购买的丸,当时的售价为人民币300万左右忙,现在车被划了长长的两道伤痕狠蠕堕,他非常伤心虾玫,他咨询了4S店笨返湍,预计维修费需上万元尺。和这名车主有同样遭遇的人还有很多霉榔娩,但一些车主都没在现场哦色坚。   ● 车主扦鼓:如果不是坐在车里硷,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着叮蛇咸,车被划了是谁都不清楚乏芳啃。”车主说粹搏。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所赂到成,随后娘幢僳,男孩的家长也赶到派出所处理此事谩夹。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现钢赏,由于该车自身价值不菲琶驾,光是划痕部分的修复就需要上万元凰思,在和孩子家长多次协调后龟半,以几千元的价格达成了妥协颠骚,这还不包括其它被划的车辆缎纳殿,事后车主也感叹邓昂煤:“幸好只是划了漆”攫翔办。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔伤活?   常规流程五:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤同戈,在本次案例中车主也是这样做的湾愁,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合乏仙,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主呛叹擂,然后对肇事方施行代位追偿介貌,追偿到的利益则会归保险公司所有巩鸡相。   如果车主没有投保划痕险或没有车险啼械:则只能通过法律机关来向肇事者追偿炼坤宿,保险公司不会负责理赔顺街赶,从最终的结论来看巧吩勺,车主选择了私了的方式进行赔偿卉律。   ●车辆被划戚,我该怎么办吃?   在现实生活中泉剿,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过排皇僚,车身只有漆面划痕椿两、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的皮。且这种情况下瓶舌,能逮到肇事者的情况就更少了廷肌,不能用车损险肺曙枪,找不到肇事者呢,这时我们该怎样保障自身的权益呢呢羚武?此时划痕险就起到了关键的作用部械。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险库密瞳,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险底。全称车身划痕损失险靛策,家庭自用车辆喷、非营运车辆可投保偷琳,是指在保险期间内鳖屉,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤肝捎,保险公司按实际损失负责赔偿伦。   划痕险投保额度最低是2000元奉,最高为20000元午氢士,中间分为诺干个价位档次颊。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件臣歧,轮圈划痕不在理赔范围内晦铃。   其次讽,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联讥庐,因为划痕险属于按累积费用的险种团抗,即在投保的期间内摊凛典,对于理赔的次数没有限制塘娠秃,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用酶皮经,那么保单的效力也就自动失效了啊羌,这一点车主需要注意孟遣袒。   最后纹冲,由于划痕险的理赔率很高瓦集貉,很多保险公司并不愿意经营这个险种卤惠擂,基本上都是亏损经营的纶刮,若是要投保这个险种贝炒究,建议车主选择规模较大的名牌保险公司鸽,一来可以保障自身利益眯,二来会有更加全面周到的售后服务发猫叉。   ●划痕险怎么理赔性?   1堂、如果被保险车辆被刮花惨,一定要及时向保险公司现场报案毛松拿,进行正常的理赔程序厂。向保险公司报案时改,要特别注意报案时间侵弦撬,一般是48小时之内;如果超时希版,就需被保险人携身份证原件憾遂梆,亲自到保险公司补报案膝团汲。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车奶太。如果车辆在道路上被划伤骏,需由交警开事故证明侩,如果车辆在非道路上被划伤佳肠卑,需由派出所开事故证明顽阂懦。   2垃、事后报案是必须的襄,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划竿随碑,所以你最好先报案笛湾全,然后打电话给自己车辆承保的保险公司戚抬酷,由保险公司来进行下一步处理片定混。   3钦舜、车辆出现漆面损伤后瑰促,不需要现场报吧揉谰,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案负撮丸。 然后等定损员联系你泰师,看你车子的具体损失情况盎贫乒。给你的车辆进行定损并报价钮。你拿着定损单去修理厂维修泛蓖仕、付钱貌、拿发票别。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了粹肚。   划痕险有最高赔付金额的赡,你要看你具体保了多少钱的哇恳祁。如果你保了2000狄,但是实际修要3000的话逗殴。那么保险公司最高就赔2000靠,剩下的就得自掏腰包了份炽。另外你要看你有没有投保不计免赔险什耿。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右肪。   4嫌、划痕险是不需要现场报案的肥,报案时说是一次发现车身多处被划即可监。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)献钠,条款中是否规定了免赔率等搓嫉琳。   具体情况报案时可以咨询射。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的堡,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况兑吠警,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕督涩廓,不能并案处理酞武矾,还需要现场报案敞蜕莽,否则有免陪篡。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩鞘巧,占了人家小区入口半世嗣,结果被人家划了车身贯、和隔壁老王有任何经济纠纷畅文朝、债务涧、民事纠纷等纽厘杭,导致报复性划车迪溅,只要被保险公司证实畅,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆捻抠假,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然眷补汞,如果你的车正常停在车位或路边陡既粒,结果被人无故划了车畴修跨,无论你是否逮到了肇事者空,都是可以通过划痕险来索赔的培。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿较坑,或直接私了嗜,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀结、被人泼了油漆导致车漆损伤啡钉上,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤另胆,这些情况划痕险也是不管赔付的舌漏。   也有网友提出摄效:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔缚亩?这种情况属于檬:车辆和石子发生了碰撞羞誊,事件的发生过程符合车损险的定义噬昧坪,所以需要走车损险进行理赔驳。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆轻胸,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤欠,也是属于车损险的范围辜,道理同上掀旱。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高涪固,因此瓣扔祭,有保险公司规定乃促,除了新车以外豹,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次檄筒,如果是出险一次慨勉蹬,赔付金额不超过保费的30%慨姐,并且要求购买的车辆一般不超过五年琉,各家保险公司的年限要求各不相同点柑。   ●想 攒着一身的伤尘恫,年底走车损险修顿断?   有不少车主都认为休体,一般车辆有划痕茧,都会攒着不修艇,最后留着一起走车损险修复匹,这样就不用上划痕险了瓜孺,完全可以用车损险代替划痕险桥蚀,事实是不是这样的呢娘葱稀?   在开头部分我们已经提到过乡,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤省,车损险则是修复物理伤痕的互,刮伤炼观、撞伤都是车损险的范围砷,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的翅哦曙。   但是如果你的车停在路边吞耿户,被人一次性的划了一个圈轮殴、半个车身都给划了辛,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准脓,属于漆面划痕险蜡,则是可以获得理赔的刻反。   ●谁 适合投保划痕险护穿膘?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员屏,是否需要投保划痕险氨委统,和我们日常的用车环境非常相关航叙,比如可皖涤:你家里的车有独立车库诬惨,每天基本都是往返家里和公司车库栏,使用环境很安全插两,那就可以不投保划痕险沮,相反则有必要投保划痕险娇。   还有一种比较民间的解读芳哗皖:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群糕痢,比如车价较高彤、年份较新恭墙,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险佰。如果你所驾驶的车辆年份较老翅贯,经常随意停车谐、或不太在意车辆的表面划痕瞎嚎,则没有太大必要投保划痕险扔。当然翁,这得仁者见仁了胆。   编辑小结侠:   谁都有被人划车的时候睬田锑,不用太过恼火筐阮,只要懂得合理使用法律手段袍磕,一般都是可以得到合适的索赔的哺瞎匠,对于那些对自己的爱车十分在意的人博,不太能接受爱车“带伤上场”窗垫,我建议你为它上一份划痕险躺,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些访涵腹。当然氓烁疲,如果您是个比较粗线条的人狭派佃,对于车辆使用不是那么计较冲,或者车龄较老赦蒲镣,不太介意了摧商,只为自己用着舒服卑荷摄,划痕险对您来讲就可有可无了始。(文/ 汽车之家任博) 责编鹿:杨杰" "   今年五一小长假期间贺,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡宋赖胯,回来后僻,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光掣茂堂,这样的曝光该怎 么处理呢透汇咀?据南京市交管局工作人员介绍项,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话徒。交管部门昨日发出告知褪耻,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光氓。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍婆丸歼,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》呕,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地辞稼、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖嗓烂。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网诗,这也意味着湾,本地的车辆微,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光苦。需要特别提醒的是嘛华,在外省被交警现场查处的交通违法行为巧,当场做出的处罚和裸,就必须按照该城市交管部门的规定洁,在当地指定地点处理权,并在当地指定银行缴纳仿诹姨睿款堑瞬,如果你把外省的交通违法罚单带回家尸,在本地银行又无法缴纳防眨款撅,到时就变得麻烦了耗桶此。    南京目前有8个曝光处理点搓将瞎,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)氯熄,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光详,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)邓。   收到外地违法通知要求证侵拳蛇,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示访旅九,此前扦肠卉,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录老,短信还“友情”提醒锋,为了方便外地车主粉,当地交警部门专门出台了便民举措堕杏模,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可泌少统。“其实现娥,这是一个骗局碧。”交管人士介绍说乖毕豁。该人士提醒问当散,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒付亮井,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理继璃龋,不存在划款酿陀差、汇款等要求粗。如有车主收到类似可疑短信讲湍,也可到交管部门咨询桓,避免上当受骗辅。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理苍苏?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定快蜗醚:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地凸、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖骡。违法行为人或者机动车所有人渐、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的抚纺,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出醚岭铃,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理聪盲刀。比方说恭界伶,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理憾斗,但车主有异议灵,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理洽凭咳。 责编隋递校:杨杰" "   昨天酚,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会括算巾,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)痉藏镣,三地将分“三步走”舌群,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络饰。年内钠罚懒,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设负,形成联通北京腾贯、天津及河北主要城市裂洼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊停玲。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上天欧,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作刑坞,并签署了行动计划搽。    根 据京津冀三地发改委公布的数据毒品,目前三地共建成充电桩超过1万根顿。下一步秆无缎,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求舜题,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点幻,重点推动实现“五个协同”榷宋勿,即规划协同履、政策协同太、标准协同匹、建设协同宽困逝、产业协同彭,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络话。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈鞭、G4京港澳镐管、G6京藏导深郸、G45大广高速公路服务区充电设施建设篇哄,初步形成联通北京茹湾、天津及河北主要城市弄、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊敲板。”北京市发展改革委副主任高朋说乏,2016-2017年夹郸,将全面推进京津冀区域内G3京 台锨肃韦、G5京昆位挝、G7京新等高速公路服务区充电设施建设某然膛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下凳卞泵,加快社会公共停车区域充电设施建设溶,力争到2020 年深,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系险,保障京津冀新能源小客车出行充电需求间,有效缓解车主的“里程忧虑卵畦。”    为切实做好协同 建设工作雀,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制齐秤,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题菊连。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设零宝,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作簧。同时错度,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用兔拷骄,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展吧。    目前连枯,在国家电网公司推进建设下品径,G2京沪高速公路9处纪、18个服务区充电设施已全部投运撅,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊边牧哎。   快充桩半小时充满电    昨天尉聊,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区儡,该区已经建成并投用8根充电桩探脑,在进出京方向各有4根骗。    在进京方向马驹桥服务区我,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处苯手,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子戮疯。在每个充电桩的旁边罚,都有自助充电操作指南犁剧炊,并有常见问题提醒吾男尖、安全提示和收费标准公示轰。不过详酚位,在记者现场停留的20多分钟里赣殴,并没有新能源汽车车主来充电版蹋卜。    工作人员介绍芯媚,这些公用充电桩均为快充桩呕,半个小时就可充满芳,车辆可跑200公里左右财。    充 电时间是否太长突贾?以后随着新能源汽车的增多楷,是否会出现排队现象绣缺哭?对此韶旧赡,北京市发改委副主任高朋表示郝磁,这就需要车主合理安排时间系凳,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息绵馈节、就餐等筹惋曝。今后随着新能源汽车的推广品潦涸,发改委也会按照“统筹安排矩饲遂,适度超前叛谦绒,合理布局”的原则褐泄,及时增加建设新能源汽车充电设施狼,避免出现 排队现象麓呛脐。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍容托,截止到今年上半年躬科,北京市已推广新能源汽车1.8万辆颅规行,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站恋,单日最大服务能力超过7万车次磕拓。其中瓦,社会公用领域的充电桩达到2000根览沛,60%都布局在五环路以内疯危。    他表示晒吩抬,今年下半年沙太戒,北京将聚焦加油站屋鸵谅、重点商圈菏、公共停车场裤诲坞、高速公路服务区椽瘫白、电力服务窗口魄、4S店坏辜忿、P+R停车场等公共区域羔乡捶,争取年内至少再新建2000根公用充电设施渴敖,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络瞄。    此外镐蓉督,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区裁辈、G6京藏高速百葛服务区蛔、京津高速永乐服务区充电设施已建成淖韩庐,G1京哈田家府邦帅欧、白鹿服务区腹荷超,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中淋窝。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍皇缮欣,目前行,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆氯,共建成各类充电桩超1000个娶鄙么,其中公共充电桩70多个嫂,位于津沪高速天津段的充电桩有32个奢壤核。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车电、500辆新能源出租车”芬泪腥,她表示鲁沙沉。对于新签约的三地协同行动计划辜,王嘉惠说录雹,天津今年会重点推动京哈苍隙烁、京津两条高速 服务区充电站建设工作剿乓,“从目前情况看顷,京哈高速宝坻服务区具备建设条件九,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区娥,武清境内的两对服务区面积较 信记└稹,现有条件下建设充电站有一定难度熊辞,另一对服务区位于宁河境内垒粮,接近该高速的末端蹬,选址方面还需进一步论证息。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍巩,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划响愤,要求以设区市为规划单元闪,将充电设施覆盖到所属县(市)篓、国道署敛俯、省道及过境高速公路冯列磊。    “目前黑,已有石家庄瀑、保定魂、张家口氛穆、承德锯绞、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制韧,其余2市即将完成挥揪室。”毛宇山说啡,河北省目前在建的充电站有128座钵、充电桩有983个闻司,已竣工并投入运营的充电站有55座泪陆、充电桩721个筷扳。    毛宇山透露粟,为解决新能源汽车充电设施建设验收慌渺、运营中的标准缺乏和不一致问题朗些,河北省发改狸坷酥、质监李禾、电力等部门和相关技术单位筐壬函,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准苯措拳,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策浇,全力推动京津冀地区的充电设施建设盒效。” 责编陵赌:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗钝疮,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易茹扣粕,不少豪车的轮辋价值很高犀前,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制芬。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝剔,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下先泵,也可以通过自己加装螺丝来解决算纽涝。   总结丧烹: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷膘,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的煌,所以主观防范腐休,将车辆停在正规且安全的停车潮谩,才能避免出现意外拾体,另外如发生盗窃乳,需第一时间进行报警处理藐翘卵。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣厕膘啸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能句石,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动纲舰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解波。 责编烁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗抹。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多甘氢股,玻璃水也用的特别快茅巢射。那么怎样选择购买玻璃水呢稀臼互?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水等信堵,第一种是自制型煤镭,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精贝磨,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水伴变外。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品懦煞。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过守跋,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用撩络仁,但为了提升清洁效果烩,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精辉荆鸽。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度立似博,在药店就可以方便的买到慨裙,另外膊玖辉,应为需要自己动手勾兑捶惋,所以还要准备一些工具保舒:饮料瓶(需清洗干净)岁澎毫,海绵唬盲诧,擦车布股蹦,漏斗倘,以方便使用氨。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法喂我量,以勾兑2升玻璃水为基次皇小:    1乔煌、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶缎伟秒。    2赏祟堂、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳蓄筹探,而且可以稀释酒精浓度抡靡,不会损害橡胶件)蠕稿嵌。    3镭蜗、加入纯净水奔炔快,直到2升纲协馅。    4爱棉硼、摇匀后加入玻璃水壶即可奠。    注意瞧酸炒:冬季使用要多加酒精码洽,可加到300ml毙汐,以免结冰屁蓬森。    总计花费罕茹:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元刺厕蔡。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低阶锻孟,并且酒精可以很方便的买到晒宛,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用娜充奠,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蟹,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾耪,同时勾兑的比例一定要掌控好蔼。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用胆,或者远途出行的临时救急时使用粱。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂典,市面上有膏状和液态两种雨刷精琴揭,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水略,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精葡炯搁,每包为五袋装揽,市场价格在25元左右兼雹,每袋容量为100ml廷,可以勾兑2升玻璃水描。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌竭,使用效果基本都差不多馁熟,建议选择比较知名品牌的产品即可藤。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了谁俗律,可先直接倒入汽车玻璃水箱内烫,然后加入纯净水即可癸彻逢。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元捕函瘟,总费用也是7元堡邵。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力嘘怕俱,同时体积上比较辛四恕,方便携带和存储鹤枷归,但要注意勾兑时尽量使用纯净水涎疤,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑笛宪陷。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品擅,市面有很多息,建议在养护店旗谐,超市购买有品牌的产品谱戏敌,以保证质量宫倦沽,价格在10元左右男屑悍,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨傲翅,购买时需要分辨清楚壕敬尾,夏季可以使用便宜的非防冻型产品趁,而冬季一定要注意购买防冻的型号成逆陕。 △ 最后就是成品玻璃水店,价格5元-20元不等棺欧,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同萍课部,但一般都是在发动机舱内奋皋,或左或右嫉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现涩,上面会有专门标志菜沛,添加前需要注意区分焊羚。   △ 加玻璃水的时候糖摩,首先打开前机盖为售侮,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方码吻。只要轻轻的拉动机盖就打开了乱七篡。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志姆氮赏,这个标志全球生产的所有汽车都一样焙。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质伎,类似树胶手伶社,在前风挡上倒一些红茶饮料递参,并用三种玻璃水分别喷洗清洁惧,来观察各类玻璃水清洁效果截。 △ 我们用红茶倒在玻璃上秦胸歪,用三种玻璃水进行测试标。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错荒纠嫌,能够很有效的将红茶清洁干净嚏啊,去除粘性挞豌,没有存留撼。    总结三种对比巍堂:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕板,可以自己勾兑医用酒精奸车,又方便又实惠鲜斡樊,医用酒精在药店就可以买到朵许,纯净水超市买最便宜的即可聊,勾兑效果很明显沙颓,和买来的玻璃水是一样的钦旅,你准备选用哪种玻璃水腹汹,想好了吗! 责编檀班:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车错巴臀,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法克,淘宝网上就有很多考爸,价格也很便宜几签,种类更是五花八门对,其中一些贴纸在选择上还需谨慎剩轨悉,例如WRC僻念,HKS等字样的贴纸碾仟,已经太过时了化卸啡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商第体,千万不要搞错廷搂,像德系常见的奥迪镰,大众常用的有ABT沟甭邯,宝马有AC,奔驰有BRABUS隧、AMG导芜经。日系的日产有NISMO酵,丰田有TRD集壳,本田有无限Mugen告、J's Racing;千万不能贴错画夹,否则就会让人贻笑大方了檀涸狮。那怎样能让贴纸成为点睛之笔囊,而不是画蛇添足呢村巳珊? 首先要先了解贴纸的种类玻部,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类构夸,原厂类附盘蚕,组织单位类绦,恶搞类泌,整车拉花类烤枢,在每个类别里又有很多不同的分支笑,根据不同的文化曹然,地域圣娶,车型都有区分忍,小小的贴纸蕴藏着不少学问察剩史,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔胳教腑。再有就是贴纸的位置也很重要萌,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系顺推。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌率,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味考桶石,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂石恫,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂簧栏,原厂轮毂并不适合这种玩法羞。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌速锣墩,这种贴法是很传统的玩法纶斗踩,国内也有很多车主效仿靶板剖,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话害妊,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low事,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法筐没泵,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部颈,加以点缀就好锨。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上污,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合彻及。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处纤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合耐昆茹,再有就是颜色的搭配提亲糜,整车颜色不要超过三种僳颇搏,否则会显得较花哨芥工。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车吠,并发扬光大)贴在车门底部沸勿,并配合车身颜色给予反差诡餐么,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色潞怠绍,再也就是贴纸大欣旯λ巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面镁盎付,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格空觅颧,加以点缀更是别具匠心董。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO莆割付,作为中国汽车文化的先驱者媳胳九,其贴纸在中国的社会文化背景下恰,融合了中西方的元素并很好的结合在一起捕玛,是国内汽车文化的代表极。   △ IACRO早期的Logo贴纸斑粉,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法刺,这样不仅美观畦,对视线遮挡也较小拈。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方栓嫉淌,但需要注意不要遮挡视线光昧。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了厢,汽车文化比较发达坑,或大或小的组织划分的很细致椽豢,根据自己的喜好来参与其中魔菠汞,并且好多都是重叠好几个组织揽,就出现了这样的贴法佰淳,这样贴时一定要注意蹦,就是视线的遮挡唬兴氰,最好选择镂空的贴纸慰潦,位置也可根据自己习惯而定泪间。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处僳拴焚,并不是为了炫耀哨拜埔,而是一种调侃飘,灵感应该来自拆车厂驶哄,将零部件价格写在车上挥访,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同繁,最重要的是自己的心态稳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心惭衫,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上四,虽然是一种恶搞删,但这种玩法国外还很流行话锑唤,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说块辩,又高了不止一个层级摄射。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感椽,其配色也是想当夺目尖抱旱,非常抽象派又有极强的冲击力纶,不过这种风格是最难掌控的歇,想要完成这样的作品反,还需要多年的汽车文化底蕴积累憋。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格敬级,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上瓶,这种类型车贴的出现辅,表现出日本动漫的发达程度蚕魄,国内虽然也有类似的车贴出现舵,但真能整车贴覆奢,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有旧抡,暂且当一种娱乐吧拘,看看就好渤烩。   △ 最后就是赛事专用的赛车蒙具伐,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色兰葱宦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用暮马茎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面陀。   结语谜队: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包腑极誊,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制视。首要提到的就是在国内机动车定期验车时撕缮,贴纸是不准许贴到玻璃上的桔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%骂,并且不能拥有过多颜色截,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题弟,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法暑次,开始先选一些可以起到画龙点睛作用疾邢,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车屑。    综上所述倪锋,不论你拥有那款车型江烯,一定要先去了解贴纸碍熄罐,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法裤屁,才能在凸显自己个性的同时逆,又表现出内涵幸,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编惊烽:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车碍弹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法芒糖,淘宝网上就有很多抠枚,价格也很便宜枢戏甜,种类更是五花八门籍盘睡,其中一些贴纸在选择上还需谨慎馅颁试,例如WRC幌随,HKS等字样的贴纸壕仓,已经太过时了绘雇。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商怖绿,千万不要搞错械嫉,像德系常见的奥迪筐盼,大众常用的有ABT巍,宝马有AC,奔驰有BRABUS扳、AMG嗅。日系的日产有NISMO爱四,丰田有TRD羚,本田有无限Mugen捍丢巩、J's Racing;千万不能贴错八,否则就会让人贻笑大方了撵畔。那怎样能让贴纸成为点睛之笔烷泼憨,而不是画蛇添足呢蔽丘箱? 首先要先了解贴纸的种类博灰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类檀,原厂类笑仿,组织单位类踌合佛,恶搞类登诞釜,整车拉花类桃让,在每个类别里又有很多不同的分支羡藤,根据不同的文化迹安拣,地域氛,车型都有区分牧茫宿,小小的贴纸蕴藏着不少学问乌裤灰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔程侩。再有就是贴纸的位置也很重要起杜,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系瞧。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌疏拒肌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味襄茎滇,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂筏唇收,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂退呕书,原厂轮毂并不适合这种玩法钦胃。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌奴,这种贴法是很传统的玩法降扳递,国内也有很多车主效仿灿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蓟斡挺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low戏培渤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法刊袒迫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部你绥,加以点缀就好守袭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上百罚狸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合秒傲饱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处规扇建,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合晦镀,再有就是颜色的搭配猩箍犊,整车颜色不要超过三种骂,否则会显得较花哨算刊。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车航,并发扬光大)贴在车门底部嗅络袄,并配合车身颜色给予反差唐倡橇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色梨魄,再也就是贴纸大兴尽,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面琉,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格棺涸,加以点缀更是别具匠心腻冀哺。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO筒,作为中国汽车文化的先驱者拌,其贴纸在中国的社会文化背景下惠,融合了中西方的元素并很好的结合在一起焕,是国内汽车文化的代表罚。   △ IACRO早期的Logo贴纸到啊袖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法吴噶,这样不仅美观吴蛔泡,对视线遮挡也较小鞠晚。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方峭疥龟,但需要注意不要遮挡视线拐。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了贪,汽车文化比较发达妈,或大或小的组织划分的很细致噬释,根据自己的喜好来参与其中鸡,并且好多都是重叠好几个组织忿考,就出现了这样的贴法哼极榔,这样贴时一定要注意哺氯芦,就是视线的遮挡敞开聪,最好选择镂空的贴纸瓷却,位置也可根据自己习惯而定熔祭。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处节,并不是为了炫耀枚脑哦,而是一种调侃妹淳煽,灵感应该来自拆车厂瓦脓,将零部件价格写在车上纹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同盒,最重要的是自己的心态凤井。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心滦,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上彤,虽然是一种恶搞让存贺,但这种玩法国外还很流行弦拢,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说尖晴,又高了不止一个层级乃坏。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感诗,其配色也是想当夺目掏,非常抽象派又有极强的冲击力捣闪,不过这种风格是最难掌控的希,想要完成这样的作品罚剖禽,还需要多年的汽车文化底蕴积累钞。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格溯陡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上伐戒,这种类型车贴的出现稠,表现出日本动漫的发达程度酪,国内虽然也有类似的车贴出现筷庭,但真能整车贴覆匆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有币魏汹,暂且当一种娱乐吧煽卷,看看就好校邯。   △ 最后就是赛事专用的赛车妈波,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色署凸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用绕胳无,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面客瞄。   结语授匪: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包卧擦锰,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制森浩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时邻,贴纸是不准许贴到玻璃上的颊佰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%纺,并且不能拥有过多颜色练相叫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题透台卑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法创,开始先选一些可以起到画龙点睛作用墙梧,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车嘎抵。    综上所述毒幂,不论你拥有那款车型句绿,一定要先去了解贴纸放,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法坤,才能在凸显自己个性的同时绍娄,又表现出内涵斜,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编习:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历筛,马路上正常行驶娄绕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯枚,此时你虽然从驾驶上没有出现过错弧傅,但是可能你车辆的灯光调整不合理另,造成影响对方驾驶员视线哇此行。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节陛九城,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后弥羔环,都需再进行调整烁。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂穗疥筐,只要自己进行操作就好侈上獭。   总结曝琴魔: 大灯高度调节绝非难事豹麻,有的车主会说们,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人得妊纪?那些检测数据可真未必淡卑卢,还是要依据事实来进行判断邓享贸,而灯光高度调节并没有完整的规范仓侗,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准盯鼓,所以自行调节时多寻找参照物进行对比仁癌,反复调节至合理即可聊蔚。 责编靡涝:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中握铺,前方突然出现慢车涧胎忿,绕过去之后发现它前方什么情况都没有砰裙,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过滔堤脊。 ● 龟速怎么界定坛围?    如果道路上没有最低限速的标识棘,其实并不好界定什么是“龟速”眉哄,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你币疽独,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促署哆,这时候八成是你开的太慢了精。   ● 开的慢是错吗侗奈狠?    这里有两种情况要分清楚嗡。如果道路上没有最低限速要求的话赴还,这种行为并不算违规拨,即使后车表示很难受很委屈吐,也不能真正和龟速车去“讲道理”翔匣,因为没有相关的约束法规坛,但从道义上讲慨溉赡,前方没有任何情况贡让沟,旁边的车都80公里/时唰唰的开桨琼,您来一个40公里/时巡航跺齿,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)癸朴熬,就是违规的行为了拒汇牡,此行为如果造成事故或者被现场处罚捞灸形,则会遭到扣3分飞蓿款100元的处理誊兼。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐挨:“开车的时候都慢着点软朔抵,开快了不安全”话顽幕,这也是一句全球通用的嘱咐语宦并。这句话从任何角度来说都是没错的聪镀,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信省,一定要正确理解才行耸勾。开快车不安全石加,要分清楚是快到什么程度献沸蕊,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全朔句,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中蜡溺,“慢点开”是相对快来说的悍狡,而不是真正的去用“龟速”驾驶态,什么事儿过分了就不好了茎额。    在路况良好的情况下腹,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的漠,开车不就是为了提高生活效率吗仁,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地紊犀,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真垂届,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故娃,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责虱,第一理由就是“没有保证安全距离”党,但这也是将心比心的事情双票。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的虑缕,如果大家有用差异不大的车速行驶蜂,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些脐,所以说跟上大部队的步伐更好一些内。比如在欧美国家拔怜承,车的保有量不少车速也不慢拎钡,但发生事故的数量要少很多挺臀,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快堡,该慢的时候慢蓖客。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话祈零,比如在美国的限速为75英里/时的道路上递痪,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段了绦捣,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)倒,但大家都用这个速度行驶腿俱,也就是互相之间的速度差很欣郾蕖,如果你只开55英里/时的话喘胎,还有可能被警察拦下来教育一番洼笺,理由是汗:拖慢车流速度设烩。    上一页 1 2 下一页 责编妇睡:杨杰" "   随着国内电子眼的普及殴酿猫,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头持慨,这些探头虽然看似很烦人哩署蒋,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来隙。不过也存在着那么一小部分人兔穷,抱有投机取巧的心理卤缕,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不劣潭鳞,我的一个同事就中招了醇,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理惮。 ● 怎么认定车辆被套牌睹程?    一般情况下挂道陌,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了监峡,异常违章指的是在自己非日常行驶时间邓、行驶路段出现的违章情况讹。一旦发现有异常违章出现社倾,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息畔。以北京为例郡拔,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站碘唉。    我们从汽车之家论坛中了解到浅坛,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致协,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可库辞挝。   ● 被套牌了该怎么处理师?    我们建议您在发现车辆被套牌时娥怂悼,应及时采取报案处理饱倒奉,并尽早更换机动车号牌凡骇咖,如不愿更换号牌栋乡古,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理扫媳翠。另外顾踞,如果您的车辆即将面临验车挞论,必须先接受处肪放没后完成验车村,事后再进行行政复议炭。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉儡屑署,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的舶。通过审问才知道襄吨旅,原来他们也是受害者形,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”氢傻,由于一切的过户郝、保险手续由不法车商全权代理坚,二手车商作假后也没有及时发现纠,导致自己完全蒙在鼓里锋。对于这类情况溜抒,我们建议大家在购买二手车时搭恫蟹,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务箍稿路,也应跟随其一起办理手续孩。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚虫捌蹭?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的烘蓉尉,根据道路交通安全法的规定抬忙炽:伪造芭寂、变造或者使用伪造邪讨扰、变造的机动车登记证书居铺锹、号牌苛馆砷、行驶证呜、驾驶证的劣,由公安机关交通管理部门予以收缴爬枷滦,扣留该机动车茂挎墒,处十五日以下拘留肖擂绷,吊销驾照肥浪,并处2000元以上5000以下匪准洞ぃ款险。 使用其他车辆的机动车登记证书达、号牌繁池茸、行驶证谷、检验合格标志啼熟星、保险标志的糠四凛,由公安机关交通管理部门予以收缴创脐涤,扣留该机动车侗羚,吊销驾照尺扇坡,处2000元以上5000元以下烦鲜玻款 稍伶。   交警如何找到套牌车习颁摆? 怎么减低被套牌的风险酬似?    不少车主朋友们都喜欢在论坛衡舱汲、微博贬、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车闲袖挪,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号病,随之进行套牌朵。   如何证明违章不是自己所为狄钨?    其实大家不要担心挫痘四,只要你能提供足够的证据邦勃焊,证明相应的违章不是你所为涤街劫,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉怜豪袱。但如果您不能提供任何有效证明的证据井斥,您就需要为套牌违法的行为买单颁嗓卫。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主厘,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度挝洛,要想人不知譬梁蹈,除非己莫为棺汀铃。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理谁,殊不知你在自己痛快的同时们,违章驾驶更是对自己生命的漠视槐锭。如果您不幸被套牌了谅秘警,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌撂苹泞,可以省去不少往返交通队的烦恼姥。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(A&#